중국 고속철도는 상장폐지되나요?

현재 중국 고속철도가 시장에서 철수한다는 소식은 없다. 중국고속철도(000008.SZ)는 지난 1년 동안 시장 대비 완전히 저조한 실적을 기록했으며, 지급여력이 부족하고 현금이 부족하며 수익성이 좋지 않아 지난해 회사의 단기차입금이 급증했다. , 장기주식투자가 크게 늘어난 반면, 단기유동부채는 꾸준히 증가했으나, 2021년 3월 기준 1년 만에 장기부채가 크게 늘어났다. 회사는 2년 연속 주주들에게 적자를 기록하고 있다. 지난해 전염병으로 인해 여행 상황이 좋지 않아 회사의 영업권 위험도 있다는 점에 유의해야 합니다.

주가도 충분히 낮고, 성장 여지는 많다(3년 안에 6~7위안까지는 어렵지 않을 것이고, 11위안 이상도 오를 수 있다) 위안화), 그러나 하락할 여지는 많지 않습니다(1위안까지 떨어지지는 않을 것입니다. 이는 국영 기업이 관리하는 중국 최고의 고속철도 주식이므로 이미 손실을 입었다고 걱정하지 마세요). 1년 동안 돈을 벌 수 있고, 올해 연례 보고서에서는 많아야 돈을 잃을 것입니다. 3년 연속일 수는 없으므로, 늦어도 2021년에 연례 보고서가 발표될 예정입니다. 재무 지표 개선으로 인해 현재 가격(2021년 10월 10일)은 여전히 ​​매우 낮으며, 현재 가격은 마지막 최저치(2021년 7월 말)보다 20%만 상승했습니다. 꾸준한 증폭 과정을 거치고 있으나 아직 높은 폭발량은 나오지 않아 단기적으로는 아직 성장 여지가 있고 단기적으로는 2.9까지 무난히 오를 전망이다.

20년 이상의 산업 축적과 전문적인 축적, 지속적인 투자를 통해 선저우 고속철도는 중국은 물론 전 세계에서 유일한 철도 운송 산업 체인 운영 및 유지 보수 장비 시스템 플랫폼을 보유하고 있습니다. 제품은 차량, 신호, 라인, 전원 공급 장치, 역 및 기타 전문 분야에서 널리 사용되며 도시 철도, 고속철도 등 모든 철도 운송 모드를 포괄하여 독특한 수익 모델과 경쟁 우위를 형성합니다.

SDIC가 관리하는 혼합 소유 시범 기업인 선저우 고속철도 전략 계획은 SDIC의 '14차 5개년 계획'에 포함될 예정이며, 지배 주주를 더욱 확보할 것으로 예상된다. 전략 기획, 사업 개발, 자원 플랫폼, 금융 신용 및 기타 지원 측면에서 국유 기업의 장기적 지속 가능한 발전을 위한 강력한 지원을 제공합니다.