전자상거래가 기업의 물류사업에 미치는 영향 분석

현재 광둥성 사람들 사이에서 물류 서비스는 뜨거운 화제이다. 최근 기자들은 메이린정광허(이하 메이린) 유통망의 부상 이유와 전자상거래 물류서비스 발전에 미치는 영향에 대해 관련 통신 및 우편 전문가, 사회물류서비스 기업 대표들을 인터뷰했다.

전통 산업에서 네트워크 경제로의 진화

Nan Bingjun(광둥성 우정통신청 정책 연구실 수석 경제학자, 박사): Meilin은 회사에서 시작했습니다. 식품 및 음료 가공 및 판매를 전문으로 하는 중국 기업이 경제를 장악하고 있는 오랜 역사를 지닌 국유 기업이 전자 물류 서비스를 중심으로 첨단 기술 기업으로 발전한 것은 중국 기업이 전통 산업에서 네트워크 경제로 진화하고 있다는 신호입니다. .

최초의 전자상거래는 기업에서 개인(B to C)으로 시작되어 기업이 고객 기반을 확대하고 비용을 절감하며 응답 속도를 향상시킬 수 있었습니다. 전자상거래 시대에는 가장 빠르게 대응하는 사람이 승자가 된다. 멀린의 상승 이유 중 하나는 그의 빠른 반사신경입니다. 메이린은 즉시 식수 유통망을 매각하고 별도의 회사를 설립하고 전문 기관과 팀을 조직하고 전문적인 관리 및 운영을 구현했으며 소극적인 시장 홍보를 적극적인 시장 적응, 시장 유도 및 시장 개발로 바꾸었습니다. Merlin이 부상하는 또 다른 이유는 전자상거래에 대한 좋은 진입점을 찾는 것입니다. Meilin Logistics Services는 물 공급을 출발점으로 삼고 점차적으로 커뮤니티 서비스를 심화하며 적극적으로 "인터넷과 연결"하고 처음에는 전자상거래 물류 서비스의 길을 시작하는데 이는 매우 현명한 선택입니다. 메이린의 배송 네트워크는 제한되어 있지만 배달 도구 삼륜차(노란 민어)는 배달 시간을 보장하기 위해 거리와 골목을 유연하게 왕복할 수 있습니다. 동시에 Merlin은 체인 판매, 전화 판매 및 온라인 판매를 결합하여 포장, 하역, 운송 및 유통과 같은 일련의 서비스를 상인에게 제공하여 단기간에 저비용 확장을 달성할 수 있습니다. 시간의. 따라서 현실과 네트워크 가상의 결합은 우편 서비스가 전자상거래를 발전시킬 수 있는 진입점이기도 합니다.

배달팀은 완전히 변화되어야 합니다.

Wei Jia(광동 265438+20세기 CN 웹사이트 개발부 관리자): 전자상거래에서 물류 구축의 핵심은 원활한 채널을 구축하여 업스트림(공급자)과 다운스트림이 원활하게 연결되도록 하는 것입니다. (하위) 중개인)의 상품은 플랫폼(유통센터)을 통해 빠르게 유통되며, 상품의 구매, 판매, 유통, 배송이 빠르게 실현될 수 있습니다. 그 중에서도 플랫폼 구축은 매우 중요합니다. 매우 바쁜 전자상거래 웹사이트의 경우, 상품을 보관하고 유통할 물류센터(창고)가 없다는 것은 상상할 수 없습니다. 전문적이고 사회화된 물류센터를 구축하는 것은 비즈니스 발전의 추세이자 전자상거래 발전을 위한 필연적인 필요성입니다. 우편 브랜드는 사람들의 마음 속에 깊이 뿌리내리고 있으며, 사업장과 배송 네트워크는 수천 가구에 퍼져 있습니다. 우편배달 네트워크는 주로 우편배달에 중점을 두고 있는 반면, 메이린 유통망은 전문적인 물류서비스를 위해 구축되었습니다. 실제로 시장에 적합한 일련의 물류 관리 시스템과 비용 관리 시스템이 확립되었습니다. 전자상거래 물류 서비스 분야에서 입지를 확보하려면 우편 서비스가 배송팀을 완전히 바꿔야 합니다.

B에서 C로, B에서 B로의 두 가지 경로를 취하는 '3개 네트워크' 통합의 고유한 이점을 활용하세요.

장샤오홍(Zhang Xiaohong), 장펑(광동성 우편국 연구실): 메이린이 선택한 B to C 전자상거래 발전 모델은 일정한 성과를 거두었지만 이는 우편 서비스가 따라잡을 수밖에 없다는 뜻인가? B에서 C로의 경로? 우리는 그렇게 생각하지 않습니다. 현재 Merlin의 유통망은 규모가 작고 구성, 운영 및 관리가 쉽습니다. 그러나 앞으로 전자상거래는 기술, 인재, 장비, 경쟁력 등 종합적인 강점을 두고 경쟁하게 될 것이다. USPS는 전자물류 서비스의 일부 기회를 놓쳤지만 장점은 여전히 ​​남아 있습니다. 우리가 기회를 포착하고 어려움에 직면하는 한 아직 늦지 않았습니다. 우편전자물류 서비스의 범위는 커뮤니티에만 국한될 수 없습니다. 우리는 우편 '3개 네트워크' 통합의 고유한 이점을 최대한 활용하고 B에서 C로, B에서 B로의 두 가지 경로를 따라야 합니다. 최근 몇 년간 글로벌 전자상거래의 발전으로 볼 때 B에서 B 전자상거래는 B to C보다 훨씬 빠르게 발전했습니다. 1999년 글로벌 B2B 전자상거래 규모는 1,450억 위안에 달했습니다. 미국의 경우 B2B 전자상거래 규모는 B2B 전자상거래 규모의 약 5배에 달하며, 전자제품과 정보제품이 가장 큰 비중을 차지한다. 이러한 큰 시장에 직면하여 USPS는 변화를 가져와야 합니다. 그렇지 않으면 일류 기업이 될 수 없습니다. 광동성 각 지역의 경제 발전 수준이 다르기 때문에 우편 전자상거래의 발전 모델도 달라야 합니다. 우편 서비스의 브랜드와 강점은 낙관적입니다. 우편 서비스가 B-to-B 전자 상거래 모델을 채택하는 것은 조건부이며 실행 가능합니다.

우체국은 멀린보다 좋은 브랜드이고 강력하지만 메커니즘이 유연하지 않고 서비스 인지도가 강하지 않다.

마 리(광저우 신문배달회사 대표): 우편 서비스는 메이린 브랜드보다 좋고 강력하지만 메커니즘이 유연하지 않고 서비스 인지도가 강하지 않다. 앞으로는 서비스 기업의 서비스만이 유일한 브랜드가 될 것이고, 서비스의 힘이 아무리 강해도 효과가 없을 것입니다. 현재 많은 기업들이 물류서비스를 높이 평가하고 있으며, 운송, 민간항공, 철도 등 대규모 국영기업들이 물류서비스 시장을 선점하기 위해 적극적으로 준비하고 있으며, 앞으로 더 많은 '멀린'이 등장할 것으로 예상된다. 그러므로 USPS는 자신의 명예에 안주하거나 안주해서는 안 됩니다. 메커니즘을 변경하고 개념을 업데이트하며 서비스를 개선해야 합니다. 그렇지 않으면 물류 시장이 신흥 중소 물류 회사에 의해 분할될 것입니다.