에어컨의 일반적인 고장 분석

일반적인 에어컨 고장 분석 1, 보기: 에어컨 각 부품의 작동 방식을 자세히 살펴보고 냉각 시스템, 전기 시스템, 환기 시스템의 세 부분을 중점적으로 살펴보고 제대로 작동하는지 확인합니다. (1) 냉각 시스템: 냉각 시스템의 각 파이프 라인에 균열, 파손, 서리, 결로 등이 있는지 관찰합니다. 냉각 파이프 간, 파이프와 하우징 등에 마찰이 있는지 여부, 특히 냉방제 파이프 용접소에서 조인트 접합부에 누출이 있는지 여부, 누출된 곳마다 기름 오염 (냉각 시스템에 일정량의 냉동오일) 이 있을 수 있으며, 깨끗한 부드러운 천, 부드러운 종이로 파이프 용접처와 접합부를 닦아서 기름 유출이 있는지 여부를 확인할 수 있습니다. (2) 전기 시스템: 전기 시스템 퓨즈가 녹았는지, 전기 컨덕터의 절연이 손상되지 않았는지, 회로 기판이 부러졌는지, 연결부에 느슨한지 등을 관찰합니다. 특히 전기 연결이 잘 닿았는지, 배선 나사와 플러그는 쉽게 벗겨져 접촉 불량을 초래할 수 있다. (3) 환기 시스템: 공기 필터, 열교환 기 코일 및 핀이 먼지가 너무 많이 쌓이는지 관찰합니다. 유입구, 유출구가 원활한지 여부; 팬과 팬 리프가 정상적으로 작동하는지 여부; 바람의 크기가 정상인지 여부 등. 2. 듣기: 전원을 켜고 에어컨 컴프레서 작동 소리가 정상인지, 이상소리가 있는지, 팬이 움직이는지 잡음이 있는지, 소음이 너무 큰지 등을 잘 듣는다. 에어컨이 작동 중일 때, 정상적인 상황에서는 진동이 경미하고 소음이 적으며, 일반적으로 50dB 이하이다. 진동과 소음이 너무 큰 경우 원래

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( 스탠드 크기가 장치와 일치하지 않거나, 고정되지 않거나, 감진 고무, 스티로폼 패드 등이 없는 경우, 에어컨이 작동할 때 진동이 심해지고 소음이 커질 수 있습니다. 특히 처음 가동과 가동이 중단되었을 때 가장 두드러졌습니다. (2) 압축기가 비정상적으로 진동한다. 받침대 장착 불량, 받침대 불균형, 충격 방지 고무 또는 충격 방지 스프링 장착 불량 또는 충격 방지 효과 저하 등. 압축기 내부에 고장이 나면 밸브 파손, 수격 등과 같은 비정상적인 소리가 납니다. (3) 팬 충돌. 팬 블레이드를 잘못 설치하거나 변형하면 충돌 소리가 발생할 수 있습니다. 팬은 벽 껍데기, 섀시와 부딪칠 수 있고, 팬의 피벗이 튀어나올 수 있으며, 블레이드가 동평형을 잃으면 부딪히는 소리가 납니다. 팬 안에 이물질이 있으면, 블레이드가 닿아도 부딪치는 소리가 난다. 3. 터치: 손으로 에어컨 관련 부위를 만져 냉열, 떨림 등을 느끼면 고장의 성질과 부위를 판단하는 데 도움이 된다. 정상적인 상황에서 냉응기의 온도는 위에서 아래로 점차 내려가고 아래쪽 온도는 주변 온도보다 약간 높다. 전체 냉응기가 뜨겁지 않거나 윗부분이 약간 따뜻하거나, 더웠지만 상하 인접한 두 파이프 온도가 눈에 띄게 다를 경우 모두 비정상이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 냉응기, 건강명언) 증발기는 정상적인 상황에서 물을 묻힌 손가락을 증발기 표면에 올려놓으면 차갑게 달라붙는 느낌이 든다. 건조기, 수출처 모세관은 정상 상태에서 온열감 (주변 온도보다 약간 높고 냉응기 말단 파이프 온도와 거의 동일) 을 가져야 한다. 주변 온도보다 낮거나 표면에 이슬이 응결되어 있고 모세관 각 구간에 온도차가 있는 것을 느끼는 등 비정상이다. 압축기에서 200mm 떨어진 흡입관은 정상적인 경우 주변 온도와 비슷해야 합니다. 4. 측정: 고장의 성질과 부위를 정확하게 판단하기 위해 계기, 계기 검사로 에어컨의 성능 매개변수와 상태를 측정해야 하는 경우가 많다. 누설 감지기를 사용하여 냉매 누출이 있는지 확인하는 경우; 만용계로 전원 전압, 각 배선의 종단간 전압 및 작동 전류가 요구 사항을 충족하는지, 컴퓨터로 제어되는 에어컨, 각 제어점의 전위가 정상인지 등을 측정해야 한다. 5. 분석: 상술한 몇 가지 검사 수단을 거쳐 얻은 결과는 대부분 어떤 국부 상태만 반영할 수 있다. 에어컨의 각 부분은 서로 연결되어 상호 영향을 주며, 한 가지 현상은 여러 가지 원인이 있을 수 있으며, 한 가지 원인은 여러 가지 장애를 일으킬 수 있습니다. 따라서 부분적인 요인에 대한 종합적인 비교 분석을 수행하여 고장의 성격과 부위를 완전하고 정확하게 파악해야 한다. 냉각 시스템이 누출되거나 막히면 냉각 시스템 압력이 비정상적이어서 냉각 (난방) 양이 감소할 수 있습니다.

그러나 누출은 필연적으로 냉매 부족을 일으켜 고압과 저압 압력을 모두 감소시킨다. 막힘은 고압 부분에서 발생하며 고압 상승, 저압 감소 현상이 나타나므로 증상에 따라 구별해 누출인지 차단인지 판단할 수 있다. 6: 에어컨 소음 식별현재의 분리식 에어컨은 대구경 비대칭 팬 관류 팬 등 신기술의 보편적 사용으로 소음 지표가 전년도 제품보다 크게 높아졌다. 2500W 냉량에어컨의 경우 실내기의 최대 소음은 대부분 40 데시벨 정도이며, 좋은 제품은 38, 39 데시벨에 달하는데, 이런 소음은 이미 거의 눈에 띄지 않아 사람의 휴식에 영향을 미치지 않는다고 볼 수 있다. 에어컨 실내기의 최소 소음은 에어컨이 최소 기류로 급기할 때의 소음으로, 보통 35 데시벨보다 작으며 사람에게 거의 영향을 주지 않는다. 일반적으로 에어컨 한 대가 조용한지 평가하는 것은 최대 소음을 주요 측정지표로 삼아야 하기 때문에 대부분의 에어컨 제조업체는 관례에 따라 에어컨 소음을 표시할 때 최대 소음값을 내는데, 이는 비교적 규범적인 관행이라고 말해야 한다. 그러나 일부 제조업체는 "소음이 ×××× 데시벨까지 낮다" 고 광고하는 노이즈 표시에 글을 썼는데, 여기서 말하는 소음은 그 최소 소음이고 최대 소음에 대해서는 언급하지 않는 것으로 알려져 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 소음, 소음, 소음, 소음, 소음, 소음, 소음, 소음, 소음) 사실 많은 에어컨 제조업체들은 이미 2500W 냉량 에어컨의 최저 소음을 낮은 수준으로 조절할 수 있었다. 물론 압축기에 따라 같은 냉각 (열) 량의 브랜드 에어컨 실외기 소음의 차이가 실내기보다 훨씬 크다. 소음 크기와 관련된 순환 기류는 소비자가 쉽게 간과할 수 있는 문제이다. 순환 기류란 일정 기간 동안 공기 흡입구에서 흡입되어 배출구에서 배출되는 공기의 볼륨을 말하며, 일반적으로 입방미터/초 또는 입방미터/시간 단위입니다. 에어컨 압축기 냉각 (열) 량이 같은 상황에서 순환기류가 큰 에어컨이 방 온도를 조절하는 능력이 강할수록 이 이치는 이해하기 쉽다. 그러나 순환 기류를 늘리려면 실내기 팬 회전 속도가 증가하고 부채잎 반경이 더 커져 소음값이 올라가야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 순환기, 순환기, 순환기, 순환기, 순환기, 순환기) 따라서 일부 에어컨의 저소음값은 순환기류를 낮추고 냉방 (열) 능력을 희생하는 대가로 소비자들은 구매 시 순환기류의 작은 양을 비교해야 한다. 에어컨 진동, 소음 처리 에어컨 설치 중 일부 문제, 일부 에어컨은 유리창 선반에 설치돼 유리창의 진동을 일으킬 수 있으며, 소음창식 에어컨의 실내측과 실외 측 분리가 엄격하지 않아 냉기가 유출될 뿐만 아니라 실외 측 소음이 실내로 전달되기 때문에 창식 에어컨 설치 방법은 벽을 뚫는 것이 좋다. 압축기가 비정상적인 진동과 소음을 냈다. 압축기 밑면 볼트가 느슨해지면 렌치로 조여 주세요. 압축기 베이스는 스프링 진동 방지 구조를 사용하며, 제품이 출하될 때 베이스 너트를 조여 진동 방지 스프링이 최소한으로 압축되도록 합니다. 이는 운송 중 요동 및 압축기 흔들림이 냉각 시스템을 손상시키는 것을 방지하기 위해서입니다. 사용자는 에어컨을 설치하기 전에 먼저 섀시를 꺼내고 너트를 풀어서 압축기가 작동하는 동안 스프링이 진동과 소음을 줄일 수 있도록 해야 합니다. 압축기 내부의 부품이 껍데기에 부딪히는 경우도 몇 군데 있는데, 운행할 때 간헐적인 금속 타악기 소리가 나서 이런 고장에 부딪히면 껍데기를 열어 수리할 수밖에 없다. 에어컨은 다른 부딪치는 소리를 낸다. 에어컨이 작동 중일 때 팬 고정 나사가 느슨해져서 팬이 변위되어 부딪치는 소리가 납니다. 이러한 고장은 제때에 처리해야 합니다. 그렇지 않으면 팬이 손상될 뿐만 아니라 섀시 또는 디플렉터에 부딪혀 소음이 발생할 수 있습니다. 축류 팬과 디플렉터 및 섀시 사이의 간격은 가능한 한 작아야 합니다. 팬 생산성을 높이고 물 냉각 냉응기를 용이하게 하여 열 교환 효율을 높이기 위한 것입니다. 섀시 강성이 좋지 않거나 팬 모터 설치 중 조정이 되지 않은 경우 에어컨이 장거리 운송 후 또는 일정 기간 동안 사용되면 이러한 소음이 발생할 수 있습니다. 이런 고장에 부딪히면 섀시를 꺼내고, 팬 모터의 설치 위치를 다시 조정하여 문지르지 않을 때까지 조이면 된다.

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