주로 자동차의 태속을 견디는 데 쓰이는데, 그 목적은 태속 시의 엔진 부하에 따라 태속을 조절하는 것이다.
엔진의 유휴 속도는 엔진 컨트롤러에 의해 제어됩니다. 엔진 속도가 유휴 속도에서 벗어나면 스로틀에 의해 조절되고 흡기 매니 폴드로 들어가는 공기의 양을 제어하며 스로틀 페달 와이어 로프 기계에 의해 작동됩니다.