Wuling 의 빛 6376E3 연료 소비가 크다.

첫째, 흡입구, 인젝터, 절기가 너무 더러워 연료 소비가 증가하는 상황에서 가장 흔한 원인이다. 이 문제를 해결하기 위해, 이 부위들을 정기적으로 청소하는 것은 가능하다.

둘째, 오일 도로 고장;

셋째, 회로 고장, 이 두 가지 이유도 더 흔합니다.

넷째, 점화 플러그가 고장났습니다.

다섯째, 점화 코일이 고장났다. 이 두 가지 이유 모두 엔진의 어떤 실린더가 작동하지 않거나, 일이 부족하면 엔진 동력이 떨어질 수 있다. 많은 부주의한 차주들은 동력이 부족하다고 느끼고, 오랫동안 액셀러레이터를 세게 밟으면 기름 소비가 자연히 증가할 가능성이 높다.

여섯째, 컴퓨터 분사 시간이 잘못되어 엔진이 분사해서는 안 될 때 큰 기름을 뿌리고, 자연적으로 연료를 낭비하고, 물론 연료 소비를 증가시킨다.

처방전 1: 연료 소비를 보장하기 위해 자주 점검한다. 사용할 때는 자주 유지 관리와 검사를 해야 한다. 우선 반드시 정시 수리, 정기 검사, 만약 문제가 발견되면, 작은 문제가 큰 문제로 지체되지 않도록 즉시 해결하는 것이 가장 좋다. 둘째, 차주는 7500-8000km 당 한 번씩 액셀러레이터와 윤활기를 세척하는 것이 가장 좋다. 약 200-300 원,10000km 당 한 번씩 흡입기와 연소실을 청소하는 것이 좋다. 약 200-300 원; 마지막으로 태압이 정상인지 수시로 점검한다.

처방전 2: 잘못된 운전 습관을 바로잡다. 액셀러레이터를 밟으면 발이 느슨해진다. 오토매틱 자동차를 운전하는 많은 차주들은 주유할 때 액셀러레이터를 단단히 밟는 것에 익숙하다. 액셀러레이터를 놓지 않기 때문에, 차내 컴퓨터는 차주가 차를 추월하거나 급가속해야 한다고 생각한다. 이때 차량은 왕왕 자동으로 기어오르지 않고 낮은 자리에 머물러 기름 소비가 자연스럽게 증가한다. 정확한 방법은 회전 속도가 2000-3500 회전 범위에 도달하면 액셀러레이터를 부드럽게 조절하여 차량이 쉽게 상승할 수 있도록 하는 것이다. 균일 한 오일 수집: 연료 보급, 균일 한 연료 보급. 갑자기 기름을 받으면 엔진 컴퓨터가 즉시 반응할 수 없다. 차주가 속도를 늦추려고 하면 계속 분사를 할 것이고, 이 부분의 기름은 낭비될 것이다. 빈 블록 활주유 = 60km/h: 많은 스승들이 연비 경험을 가르칠 때 빈 활주유의 이치를 자주 언급하지만, 사실은 그렇지 않다. 지금의 차는 모두 전기 분사이므로, 빈 기어가 활주할 위험은 말할 것도 없다. 빈 기어는 태속 연료 소비를 소비하며 차량 60 km/h 의 연료 소비와 맞먹는다.