오래된 캐롤라 스로틀 일치

오래된 캐롤라와 일치하는 액셀러레이터는 간단하다. 점화 키를 2 단 기어로 돌리고 20 초 정도 기다린 다음 스로틀 페달을 끝까지 10 초로 밟은 다음 점화 스위치를 끕니다.

스로틀은 엔진의 핵심 구성 요소입니다. 절기 문은 엔진의 인후라고 불린다. 스로틀은 엔진에 들어가는 공기의 양을 조절할 수 있다.

우리가 액셀러레이터를 밟은 후, 실제로는 액셀러레이터를 조절하는 것이지, 직접 분사를 조절하는 것이 아니다.

스로틀 페달을 밟으면 스로틀 개방도가 높아져 더 많은 공기가 엔진에 들어오게 되고 ECU 는 연료 분사 시스템에 더 많은 연료를 분사하도록 명령한다.

스로틀 밸브가 오래 걸리면 적탄소가 생길 수 있다. 절기 표면에 적탄소가 있다면 세척이 필요하다.

액셀러레이터에 쌓인 탄소를 청소하는 것은 매우 간단하다. 스로틀 밸브를 제거하고 전문 세척제로 청소하기만 하면 됩니다.

액셀러레이터 퇴적물을 정리한 후에는 컴퓨터를 재구성해야 한다. 그렇지 않으면 단시간 내에 자동차 기름 소비가 증가할 것이다.

Ecu 학습능력이 강하여 절기문 적탄소를 감지한 후 또 다른 제어 논리로 적탄소가 있는 절기문을 제어한다.

절기 문에 적탄소가 제거된 후에도 ECU 는 적탄소가 있는 제어 논리를 계속 사용하여 적탄소가 없는 절기 문을 제어함으로써 연료 소비가 증가할 수 있다.

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