자전거에 바람을 넣는 방법?

2. 발 펌프의 팽창 커넥터를 자전거 노즐에 연결합니다.

3. 발로 팽창 페달을 밟고 자전거에 바람을 넣기 시작합니다.

4. 압력계 포인터가 자전거 타이어에 표시된 표준기압에 접근하는 것을 관찰하여 바람을 넣는다.

타이어 압력계의 올바른 사용:

1, 기압계량구 중심선과 표체 축 사이의 각도는 90- 180 이고 눈금은 정사각형이며 눈금 값은 0.07Wpa-0.4Wpa 입니다. 읽기 전에 손가락으로 계기 하우징이나 표면 유리를 두드려 전동 매커니즘의 마찰을 제거합니다.

관찰 할 때 포인터는 거울 포인터와 겹칩니다. 이 시점에서 포인터의 표시 값은 기압 표시 값이며, 판독은 소수점 이하 한 자리까지 정확하다. 기압계의 온도 값을 소수점 이하 한 자리까지 정확하게 읽다.

3. 기압계 측정끝의 홈을 타이어 밸브 입구에 맞춰 누릅니다. 이때 타이어 기압계의 포인터가 편향되는데, 그 지시값은 타이어의 팽창 압력이거나 타이어 기압계의 기준이 기압의 작용으로 밀려난 다음, 기준에 표시된 숫자는 타이어의 팽창 압력이다. 타이어 압력이 클수록 포인터가 더 편향됩니다.

자전거에 바람을 넣을 때는 바람을 넣고 손으로 타이어를 눌러도 된다. 만약 네가 타이어가 단단하다고 생각한다면, 너는 너의 무게를 감당할 수 있다. 격려가 너무 맹렬해서 흔들리기 쉽다.

밸브가 공기가 새면 에어 스패너로 에어 바늘을 조정하고, 에어 니들 입에 물을 넣어라. 거품이 나지 않도록 해라. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 밸브, 공기, 공기, 공기, 공기, 공기) 에어 바늘은 정말 새것으로 바꿀 수 없다.

밸브 밖에서 공기가 새는 것은 같은 모델의 새 내부 튜브로만 교체할 수 있다. 밸브는 장비에 의해 내태에 주조된다. 수동으로 복구할 수 없습니다.