5 만 킬로미터에 액셀러레이터를 청소할 필요가 있습니까?

자동차는 5 만 킬로미터를 운전하면 액셀러레이터를 청소해야 하고, 자동차는 2 만 ~ 4 만 킬로미터를 운전할 때마다 액셀러레이터를 한 번 청소해야 한다. 차량 환경이 열악하면 청소 간격을 줄여야 한다. 절기 절기의 주된 원인은 기름가스이고, 그다음은 공기 중의 알갱이와 수분이다. 자격을 갖춘 공기 필터를 사용하여 크랭크 케이스 통풍구를 제거하면 절기 문 때가 훨씬 느려질 수 있습니다. 크랭크축은 크랭크 케이스에 내장되어 있어 오일 밑면 셸과 아래로 연결됩니다. 이 부분의 작동 온도는 약 100- 180 입니다. 엔진오일은 사용 중에 열을 받아 휘발한다. 사용 시간이 길수록 온도가 높을수록 휘발이 강해진다. 또한 실린더 압축 가스는 피스톤 링의 틈새를 통해 크랭크 케이스에 압착되며 가스를 배출하는 통로가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 오일 바닥이 양압을 형성합니다. 절기의 더러움은 공기필터의 품질, 사용된 오일의 브랜드와 품질, 주행구간의 상황, 기온, 엔진의 작동 온도, 운전 습관 등에 달려 있다. 고정된 킬로미터 수로 절기문을 세척하는 시기를 결정할 수 없다. 새 차가 처음으로 절기 문을 청소하는 간격이 가장 길다. 이후 크랭크박스 환기관과 공기 흡입구 내 가스가 계속 응축되면서 청소 빈도가 높아지고 기후환경도 절기 때가 끼는 속도에 영향을 미친다.