시보레 코파치 스로틀 청소 방법

쉐보레 코파치의 절기 제거 방법: 먼저 10 mm 슬리브로 엔진 보호판을 제거한 다음 10mm 슬리브로 엔진 보호판을 제거합니다 .. 흡기 도관 플라스틱 파이프를 제거합니다. 스크루 드라이버를 사용하여 플라스틱 클립의 중간을 들어 올리고 가볍게 당긴 다음 공기 흡입구를 제거합니다. 그런 다음 흡기 호스에서 파이프를 제거하고 8mm 슬리브로 스로틀 클램프 근처의 나사를 풉니다.

반대쪽 끝에 있는 나사를 풀고 에어 클리너와 스로틀 사이에 있는 흡기 호스를 제거한 다음 조금만 힘을 주면 제거할 수 있습니다. 탄소 충전 솔레노이드 밸브 호스를 제거하고 집게로 집게를 잡고 제거합니다. 이런 방법으로 호스를 뜯고, 절기인 다른 두 개의 파이프도 분해한다. 수도관이 약간의 물을 떨어뜨리고 스로틀 밸브를 제거하도록 주의해라.

핵심 도구 (래칫 렌치) 가 나왔는데, 마찬가지로 8mm 슬리브를 사용하면 훨씬 편리합니다. 그렇지 않으면 많은 노력이 필요합니다. 스로틀이 완전히 분해되거나 더러워집니다. 이때 스로틀 밸브에 연결된 플러그를 뽑지 말고 청소 과정 전반에 걸쳐 케이블이 스로틀 밸브와 단단히 접촉하도록 하십시오. 액셀러레이터가 다 뜯어졌는데도 여전히 더럽다.

이때 스로틀 밸브에 연결된 플러그를 뽑지 말고 청소 과정 전반에 걸쳐 케이블이 스로틀 밸브와 단단히 접촉하도록 하십시오. 이것은 3M 스로틀 밸브 (문) 청소기입니다. 기화기 세제는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 활성 방아쇠를 조정하고, 래칫 렌치 방향을 변경하고, 액셀러레이터를 설치하고, 모든 파이프를 연결합니다. 절기 상하관을 잘못 연결하지 않도록 주의해라. 즉, 청소 및 설치 후 파이프가 연결되었습니다.