20 13 에서 산 아우디 A4L 은 이미 6 만 킬로미터를 크게 수리했고, 정기 정비를 제외하고는 다른 부품은 교체되지 않았다. 나는 그것이 무엇을 필요로 하는지 모르겠다.

보통 3 개월에서 6 개월이나 5000 ~ 7500 킬로미터입니다. 기계유와 필터를 교체하다. 2 만 킬로미터는 빈 필터와 에어컨 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 재량에 따라 교체할 수도 있습니다. 4 드라이브라면 차동 오일을 바꿀 수 있습니다. 3 년 또는 60,000 킬로미터 브레이크 오일 변경, 변속기 오일 변경. 브레이크 오일은 브레이크 수분 감지기를 통해 감지 할 수 있으며 빨간불이 켜지면 교체 할 수 있습니다. 증압유가 있으면 같이 바꿔 주세요. 와이퍼는 65,438+0 만 킬로미터마다 한 번씩 바꿀 것을 제안한다. 상황에 따라 브레이크 패드는 보통 4 ~ 6 킬로미터로 교체된다. 휘발유 필터를 6 만 킬로미터로 교체하다. 스파크 플러그가 항아리에 직접 분사되면 2 만 킬로미터마다 교체한다. 항아리에 직접 분사하지 않으면 6 만에서 8 만 원 사이에 한 번 교체해 주세요. 적탄소나 떨림이나 스파크 스파크 간격이1..1MM 을 초과하는 경우 2 만 킬로미터마다 교체하는 것이 좋습니다. 오일 회로의 스로틀 밸브와 공기 흡입구의 노즐을 청소하는 것이 좋습니다. 세탁 후 전용 컴퓨터에 스로틀 밸브를 장착하다. 4 만 킬로미터마다 동평형을 하고 6 만 킬로미터마다 4 륜 포지셔닝을 하는 것이 좋습니다. 매번 스크래치, 전조등 조명, 태압, 부동액 빙점이 -42 도보다 높다. 엔진 벨트 10 만 킬로미터 교체, 배터리의 정적 전압은 시동 전압과 충전 전압은 일반적으로 3 ~ 5 년 동안 사용됩니다. 섀시에 삽관이 있는지, 물이 새고 기름이 새는지 검사하다. 타이어 볼트를 죄다. 브레이크 패드를 점검해야 한다. 아직 3 mm 정도 더 있으면 교환해 주세요. 60,000 킬로미터의 안전한 유지 보수, 타이어, 와이퍼, 브레이크 패드, 조명은 모두 점검해서 교체해야 한다. 타이어 토크 섀시 토크. 물이 새요? 엔진 벨트, 전용 디코더로 오류 코드 읽기, 직접 보기, 특히 정적은 현재 차가 어디에 고장이 있는지, 가끔 오류 코드도 앞으로의 숨겨진 위험이다. 직접 핸드폰으로 한 장 찍거나 무료 수속을 요구해야 합니다! 예방 조치를 취하다. 둘째, 보증 기간 요구 사항을 봅니다. 오일 필터 및 오일을 교체하십시오. 위에서 언급한 보증 기간 동안 교체해야 하는 것은 반드시 교체해야 한다. 그렇지 않으면 교체하지 않으면 나중에 4s 매장에 청구해 수리 기록을 확인할 수 있습니다. 물론 현재 법도 밖에서 수리를 하는 것을 지지한다. 그러나 공장 부품 만이 건강 측면에서 청구를 보장 할 수 있습니다. 에어컨을 청소하거나 에어컨 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 내부를 청소하고, 일반적으로 다른 보조가 있다면, 예를 들면 동평형이다. 세제와 보호제. 이것은 자동차의 상황에 달려 있다. 예를 들어 자동차가 100 이상의 속도로 흔들릴 때는 먼저 강철 링이 깨끗하고 깔끔한지 확인하고 평형을 하지 않는 것이 좋습니다. 만약 7000 킬로미터마다 정비를 한다면, 엔진오일 보호제를 사용하세요. 만약 네가 시내를 걸어간다면, 세제로 적탄소를 씻어라. 일반적으로 오일 교환이 권장됩니다. 오일 필터에도 에어컨이 설치되어 있어야 하고, 공기 필터도 청소해야 한다. 이상은 저의 개인적인 제안입니다. 경제학의 관점에서 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.