자동차는 얼마나 자주 정비해야 합니까?

많은 신차 설명서에는 명확한 유지 보수 시간과 킬로미터 수가 있지만 선착순, 즉 우리 차가 그곳에 남아 있거나 킬로미터 수가 적어 정해진 기한이 지나면 4S 유지 보수가 필요하다는 표시가 적혀 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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킬로미터 수의 경우, 어떤 차는 5000 킬로미터를 한 번, 어떤 차는 7500 킬로미터를 한 번, 어떤 차는 심지어 10000 킬로미터를 한 번 관리해야 한다. 이것은 특정 브랜드에 달려 있습니다. 그러나 이익을 위해 일부러 수리 시간을 단축하는 4S 도 많다.

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또 자동차 정비는 대보양과 소보양으로 나뉜다. 먼저 작은 보양을 살펴보자: 5,000 킬로미터나 반년마다 작은 보양을 요구한다. 주요 정비 항목은 오일 교체, 기계 필터 및 공기 필터 세척입니다.

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또 부동액의 액위와 그에 상응하는 빙점, 배터리의 노화 정도, 대등이 정상적으로 켜져 있는지, 경적의 사용 상태를 점검한 다음 브레이크가 심하게 마모되었는지, 기름 유출 현상이 있는지 확인하는 것도 있다.

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다시 한 번 큰 보양을 보자. 대보양 일반 추천 시간은 2 만 킬로미터 또는 2 년에 한 번입니다! 큰 정비 프로젝트에서는, 다만 작은 정비가 아니다: 연료 여과기, 그 후에 공기 여과기를 교체 해야 한다. 나머지는 모두 수많은 검사 프로그램이다.

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자동차의 다른 중요한 부품은 20,000km 스파크와 와이퍼가 1 년에 한 번, 브레이크 오일과 냉각제가 2 년에 한 번, 타이어는 50000-80000km 쌍당 한 번, 브레이크는 60000-8000km 당 한 번, 배터리는 배터리로 교체된다.