전통문화대전망 - 이십사절기 - 산둥 교통대학 자동차공학대학 실험센터
산둥 교통대학 자동차공학대학 실험센터
자동차 공학 실험 센터에는 교통부 교통업계 중점 연구실인 교통차량 검사, 진단 및 수리 기술 연구실의 세 가지 종합 실험실이 있습니다. 중앙과 지방정부는 기초연구실인 자동차 구조와 검사실험실을 건설할 것이다. 산둥 주' 115' 중점 실험실-자동차 응용 기술 실험실. 실험센터에는 자동차 배출 실험실, 자동차 섀시 동력계 실험실, 엔진 성능 실험실, 자동차 전자 제어 실험실, 자동차 전기 실험실, 자동차 고장 진단 실험실, 자동차 구조 실험실, 자동차 차체 및 부품 측정 실험실, 도요타 T-TEP 실험실, 도요타 F 가 있습니다
자동차 공학 실험 센터에는 산둥 자동차 산업 협회 훈련 기지가 있습니다. 중국 중장비 (홍콩) 유한 회사 영업부 훈련 기지; 장안 자동차 산둥 훈련 센터; 중국 핑안 재산 보험 훈련 기지; 국립 자동차 시험 실험 센터; 자동차 기술 사법감정소.
자동차 공학 실험 센터는 교육부 중등 직업학교 전공 백본 교사 훈련 기지이다. 학과: 교통공사, 기계공사, 물류공사, 안전공사.
전공: 교통과, 자동차 서비스공학과, 차량공학과, 열과 동력공학과, 기계설계제조 및 자동화전공, 교통공학과, 안전공학과, 물류공학과. 이 실험센터는 자동차 관련 전공의 실험교수를 담당할 뿐만 아니라 관련 학과의 과학연구에도 더 좋은 실험 조건을 제공한다. 실험 센터는 교수 과학 연구 학과 건설 실험 기술 연구 실험실 건설 관리 등에서 풍성한 성과를 거두었다. 최근 3 년간 고위직 인원이 발표한 논문의 총수는 42 편인데, 그 중 3 대는 27 편을 검색한다. 성급 이상의 우수한 교육 (교재) 성과상 4 개를 수상하다. 발명 특허 92 건을 취득하다. 최근 5 년 동안 여러 과학상을 수상했는데, 그 중 대표적인 과학상은 다음과 같다.
자동차 안전 환경 보호 성능 연구는 중국 고속도로 학회 과학 기술 1 등상을 수상했습니다. 신형 보조륜 브레이크의 개발은 산둥 성 과학기술 발명 3 등상을 수상했다. 그 지능형 차량 운동 패턴 분석 및 컨트롤러 설계는 산둥 성 과학기술진보 3 등상을 수상했다. 입식 바퀴동평형기의 연구개발은 산둥 성 고교 우수 과학연구성과상 3 등상을 수상했다. 자동차 공학 실험 센터는 교육과 과학 연구를 완성하는 동시에 적극적으로 외부에 기술 서비스를 제공하여 기기 설비의 활용도를 충분히 높인다.
자동차 공학 실험 센터는 산둥 자동차 산업 협회 훈련 기지, 중국 중장비 (홍콩) 유한 회사 영업부 훈련 기지, 중국 핑안 산보험 훈련 기지, 교육부 중등 직업 학교 전문 백본 교사 훈련 기지, 장안 자동차 산둥 훈련 센터입니다. 자동차 후 시장 인력의 기술 서비스 향상, 교사 이론 지식 및 실천 기술 향상을 위한 기술 플랫폼을 제공합니다. 이 센터에는 국가 자동차 검사 실험센터와 자동차 기술 사법감정소가 있어 자동차 및 엔진 제품에 대한 정확하고 공정한 품질 검사 검증을 실시한다. 자동차 공학 실험 센터의 연구진은 연이어 두 개 성급 이상 교육 개혁 연구 프로젝트를 맡았다. 3 개 과정은 성급 부티크 과정으로, 1 과목은 학교급 부티크 과정으로 선정되었습니다. 교육개혁과 과학연구논문 37 편은 EI 와 ISTP 에 수록됐다. 15 대학 교재 편집장; 수제 9 개의 실험 교습 보조 장치; 멀티미디어 코스웨어 제작 12 건 19 개의 실용 신안 특허, 허가 또는 공개 1 1 발명 특허 획득 과학 연구 프로젝트 77 개, 자금 지원 1, 8 1, 9 1, 000 원, 성급 이상 과학기술상 8 개.
☆ 기술 성과상 수상 프로젝트 책임자 수상 시간 1 자동차 안전 환경 성능 종합 연구 허안 2006. 1 2 중국도로학회 과학기술 1 등상 2 신형 조력바퀴브레이크의 개발 풍금상 2007.04 산둥 과학기술발명 3 등상 3 등상 3 수직바퀴동평형기 개발 이2007.09 산둥 성 고교 우수 과학연구 성과 3 등상 4 고속도로 교통안전시스템 연구 풍금상 2005. 12 산둥 성 고교 우수 과학연구 성과 2 등상 5 지능형 쌍순환 자동입체주차창고 풍금상 2009.438+ 에너지 변환 구성 요소 에너지 절약 메커니즘, 성능 및 응용 연구 zang 개발 산업 2009.0 1 2008 산둥 대학 우수 과학 연구 성과 상 7 "도로 위험물 운송 기업 안전 업무 규범" 2004. 1 1 산둥 성 과학 기술 진보 3 우수한 과학 연구 성과 3 등상 ☆ 특허 상태 No 특허 이름 책임자 발행 시간 특허 유형 특허 번호. 1 부스터 휠 브레이크 feng Jinxiang 2003. 1 1 발명 00112/kloc-0 스트립 축 방향 편차 전기 유압 제어 장치 zang 개발 산업 발명 2004. 1045438+0.23 롤러 부스터 휠 브레이크 feng Jinxiang 발명 2005.02 2005.38+00268.5 (발표) 4 자동차 오르막 감속 경보 장치 feng Jinxiang 발명 2005.200/klook 0024267.0 (발표됨) 5 듀얼 콤비네이션 자동차 변속기 풍김상이 200710115088.1(공개됨) 발명 2008 100 13950 (발표됨) 10 디스크 부스터 휠 브레이크 폰 김상이 2008.10 2004 를 발명했습니다 에너지 저장 방출 제어 방법 zang fa 예 2008 년 발명 12 200810123 (발표됨)12 새로운 단일 보드 사이드 슬라이드 2005 월 26 일 2006200420037867.6 16 버스 직렬 유압 혼합동력 변속기 2005. 10 유틸리티 200420040925 17 버스 병렬 유압 혼합동력 변속기 풍김상 200 40920.8 18 자동차 오르막 감속 경보 장치 풍김상 2005. 12 유틸리티 20004 1260.5 1 9 입체주차 유압승기 2006+38+0 실용 20 쌍작용 베인 2 차 부품 20006.060654066X 24 엔진 와전류 지연 기 나머지 2007. 1 1 유틸리티 200620/Klook 엔진 와전류 지연 기 2008.05438+0 유틸리티 200620 16 105.826 단일 작용 베인 2 차 부품 리프 2008.03 유틸리티 2008.438+028327 전자 제어 이중 작용 베인 2 차 부품 리프 2 유틸리티 20072002 1282 28 이중 작용 베인 2 차원 구성 요소 2008.03 유틸리티 20072002 128 1 29 자동차 신호등 회로 모니터링 장치 2008./ 88 1 30 A 회로 모니터링 장치는 2008 년. 11유틸리티 2008 20016880 Kloc-0/ 3 고속 5438+0 5 전용 자동차 디자인 풍금상인민교통출판사 2007.0 1 6 자동차보험과 배상 이경지 국방공업출판사 2007.06 7 자동차전기설비건설과 수리는 고등교육출판사 2007.06 8 자동차서비스공사 영어인민교통출판사에서 하고 있습니다. 2008.03.9 자동차 조작 재료 다이 Ruquan 기계 산업 출판사 2005.08 10 자동 변속기 구조 원리 세트 폰 김상 기계 산업 출판사 2004.04 1 1 자동 변속기 세트 첸 Deyang 인민 교통 출판사 2007.08 조배전인민교통출판사 2007.09 13 자동차 에어컨 수리지도집 장인민교통출판사 2007.07 14 자동차 수리업체 설계 및 관리' 란 인민교통출판사 2006.03 15 자동차 미끄럼 방지 제어/에어백 아틀라스 진덕양 인민교통출판사 2007.0714 ☆ 부티크 코스 일련 번호 코스 이름 부티크 코스 레벨 리더 시간 6 성급 부티크 코스 이징지 2006 년 4 기' 자동차 전기' 학교 부티크 코스 왕혜군 2005 년 1 호. 논문 저자 수색 상황 발표 정기 간행물 1 자동차 소용돌이 완속기의 3 차원 유한 요소 분석 이EI 교통공사 학보, EI 내연기관 학보 피스톤 변위로 상점 위상을 결정하는 방법 검토, 2004.04.3 속도계 벤치 실험 데이터의 통계 분석 및 모델링, EI 농업기계 학보, 2004.06 4 중국 고속도로 교통사고 분석 진 2004.08 5 소음 기반 스마트 차량 루봉 컨트롤러 설계 방법 연구-보충 EI 2004IEEE(IEEE 지능형 교통 시스템 국제 회의) 2004. 10 6 자동차 속도계 오차 연구 (속도계 고장 연구) EI ISSST (안전 과학 기술 국제 회의) 2004. 10 7 비도로 차량 현가 시스템 고무 스프링의 모델링 및 비선형 특성 분석 둘레 피크 2005.028 유전 알고리즘과 T-S 퍼지 신경망을 기반으로 한 지능형 지능 컨트롤러 설계, EI Journal Of System Engineering and Electric Technology 시스템 엔지니어링 및 전자학 (영문), 2005.02 9 엔진 관성 모멘트를 결정하는 새로운 방법 EI 농업기계학보, 2005.06 10 2 차 조정 기술을 기반으로 한 스테레오 차고 리프트 시스템 성능 시뮬레이션 2005.06 1 1 주행 안전 기반 차량 제동 성능 매개변수 분석 및 모델링 (주행 안전 기반 차량 제동 성능 매개변수 분석 및 모델링) EI 2005.06 12 지능형 차량 직선 운동 액셀러레이터 제어 연구, EI 2005 IEEE 국제 회의 VE 자동차 전자 및 안전 국제 회의, 2005. 10 13 주차 장비 2 차 주차 상승 하강 시스템 속도 제어 연구 ( 장파엽 EI ICMIT'2005 (제 3 회 메카트로닉스 국제 화학 및 정보 기술 회의), 2005. 12. 14 이중작용 베인 2 차원 부품의 차량 전동 시스템에 대한 응용 연구, 장법엽농기학보, 2006 2006.03 16 업데이트 이론에 기반한 복잡한 장비 실패율 표현 허안EI 길림대학교 저널 2006.03 17 차량 운행 실패율 변화 법칙 연구 허안EI 농업기계학보 2006.06 1 8 지능형 차량 LanechangePathlanningControl 시뮬레이션 연구 (지능형 차량 차선 변경 경로 제어 계획 및 시뮬레이션 연구) feng Jinxiang EI, ISTP IEEE/ ICIA (국제 정보 수집 회의) 2006.08 /ADRC-0/9 비선형 고무 서스펜션 시스템 Eiccc 2007 (제 26 회 중국통제회의) 2007.06 2 1 ITS 기반 도로교통안전통제시스템 연구 장화평 EI ICTE (국제교통공학회의) 2007.08.22 업데이트 Waltheoryand Renewal 허안EI 2007 ICTE (국제교통공학회의), 2007.07.23 3GS 기술을 기반으로 한 고속도로 교통패턴 자동인식 알고리즘 채지립정 (교통노동자) 국제학술회의) 2007.08.24 차량 좌석 현가 매개변수 식별 및 최적화 설계 둘레 피크 EI 농업기계학보, 2007. 10 25 유효성 목표에 따른 차량 최적 유지 보수 주기 EI 교통공사 저널 2008.02 26 고속 모바일 플랫폼 횡단 운동의 자동 외란 통제, EI 산둥 저널 2008.02.27 에 기반한 지능형 차량 측면 운동 제어 연구, EI 2008 (제 7 회 글로벌 지능 제어 및 자동화 컨퍼런스) 2008.06.28 LuGre 역학 모델을 기반으로 한 바퀴 독립 구동 제어 연구, ISTP CCC2008 (제 27 회 중국 통제대회), 2008.07.29 다중 SVM 분류기를 기반으로 한 자동 진단 연구 채지리 EI 2008CCDC (중국 통제 및 의사결정대회) 2008. 10 3 1 업데이트 이론은 차량 최적 수리주기 모델링에서 허안EI 길림대학교 학보 2008.0532 버스 운송 시스템 성능 시뮬레이션 연구 2 위를 적용했습니다. Y 조정 기술 (버스 2 차 조정 전동 시스템 성능 시뮬레이션 연구) 은 ISTP ICFP'2005 (제 6 회 유체 전동 및 제어 국제회의), 2005 년 4 월 33 일 압력 피드백 제어 유압 래밍 장치 충격 시스템 연구 (압력 피드백 제어 유압 래밍 충격 시스템 연구) 는 ISTP CFP'2005 스마트 스마트 장기 비선형 제동 제어 연구 (스마트 차량 비선형 제동 제어 연구), ISTPITM/2005, 펑진상 (제 6 회 국제 테스트 회의) 2005.06.35 업데이트 이론 및 안전 개념에 기반한 운송 차량 유지 보수 주기 최적화 연구 ISTP APSS (아시아 태평양) 지역 안전회의) 200536 버스 일정 토크 에너지 절약 제동 시뮬레이션 2 차 조정 정적 전동 시스템 (일정 토크 제어 버스 전동 시스템 시뮬레이션) 법장산업 ISTP ICMT (기계 전동 국제회의) 06 2006