차 안의 터빈 흡입관은 어디에 있고, 어떻게 압력 릴리프 밸브를 설치합니까?

터빈 증압차를 몰고 액셀러레이터를 밟으면 스로틀이 열리고 차의 속도가 높아지면 엔진이 "음 ..." 소리를 낸다. 엔진이 고온 고압에서 배출되는 배기가스 에너지는 배기가스 터빈 회전을 추진한다. 터보 차저의 속도가 작동 속도에 도달하면 (즉, 터보 속도가 분당 654.38+ 백만 회전을 초과함) 터보 차저는 주변 공기를 압축하여 엔진의 흡기량이 증가하고 엔진이 업그레이드됩니다. 하지만 우리가 기름을 받을 때, 절기문 개폐 태속 상태가 될 때까지 빠르게 줄어든다. 즉, 엔진이 흡입할 필요가 없다는 뜻이다. 그렇지 않으면 흡기관의 기류가 절기문에서 막힐 수 있다. 하지만 지금 이 순간, 터보 차저는 작동을 멈추지 않았습니다! 관성으로 인해 터보 차저는 분당 654.38+ 백만 회전을 유지합니다.