도요타의 자동 시동 정지를 끄는 방법

스파크가 손상되면 연료 품질이 좋지 않고, 탄소가 너무 많이 쌓이고, 유압이 불안정하다. , 자동차 엔진이 진동합니다. 처리 방법은 다음과 같습니다.

1, 스파크 플러그 손상: 스파크 플러그 파손, 스파크 플러그 극 마모로 인한 스파크 점화 부족, 혼합 가스 연소가 불충분하여 가속 지터 발생, 스파크 플러그 세라믹 부분에 균열이 있어 스파크가 점화되지 않고, 한 실린더가 작동하지 않으면 가속 지터가 발생할 수 있습니다.

2. 연료 품질이 좋지 않음: 휘발유 품질이 나쁘면 인젝터 안개 효과가 떨어지고, 항아리 안에서 혼합가스가 제대로 연소되지 않아 엔진 떨림이 약해질 수 있다. 이 휘발유 상자를 사용하여 연료 시스템을 세척한 후 고급 휘발유를 사용하는 것이 좋습니다.

3. 적탄소 과다: 절기가 깨끗하지 않아 인젝터 적탄소가 너무 많습니다. 차량이 일정한 마일리지를 주행한 후 절기가 깨끗하지 않으면 절기가 닫히지 않거나 태속 스테퍼 모터가 죽을 수 있으며, 이 두 경우 모두 엔진 태속이 너무 빨라질 수 있으며, 엔진이 작업 중에 발생하는 누적탄소도 차량 흔들림을 일으킬 수 있다.

4. 특히 차량을 시동할 때 엔진이 평소보다 더 심하게 흔들릴 수 있고, 심지어 시동이 걸리지 않는 현상까지 나타날 수 있다. 그래서 차량이 흔들릴 때는 먼저 절기문과 윤활기를 점검해야 한다. 절기 문이 너무 더럽거나 인젝터가 탄소를 너무 많이 축적한 것을 발견하면 제때에 청소해야 한다.