천추공작 3.5vip 1500 은 엔진이 약간 떨리는 것을 느꼈다.

엔진 적탄소가 심하고, 엔진이 실린더가 부족하고, 엔진 가연성 혼합기가 희미할 때 걸쭉하여 콜드 시동 후 태속 떨림을 일으킬 수 있다.

닛산 천추 엔진 떨림의 원인은 다음과 같다. 엔진 적탄소가 심하고 차량 떨림의 가장 흔한 원인은 절기가 너무 더럽거나 연료 노즐에 탄소가 너무 많이 쌓이기 때문이다. 엔진에 탄소가 너무 많이 쌓이면 콜드 스타트 인젝터에서 뿜어져 나오는 휘발유가 탄소에 흡수된다. 엔진 부족 실린더: 엔진 부족 실린더는 주로 엔진의 하나 이상의 실린더가 제대로 작동하지 않는다는 것을 의미하며, 유출차 밖의 배기가스가 간헐적인 것으로 보이며, 배기관이 심하게 흔들리고 있어 엔진이 흔들리는 것을 분명히 느낄 수 있으며, 때로는 이상한 소리가 동반되는 경우도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진명언) 이것은 대부분 점화 코일 고장과 관련이 있다. 엔진 가연성 혼합기가 걸쭉하여 콜드 스타트 후 태속 지터를 일으킨다. 온도가 낮을수록 냉시동에 필요한 기름이 많을수록 적탄소가 많을수록 냉시동의 성공에 영향을 줄 수 있다.