폭스 바겐 링두 엔진이 왜 기름을 태웠는지 물어보고 싶습니다.

대중통과 엔진 오일 연소는 주로 연료 품질이 좋지 않고, 밸브 오일봉과 앞뒤 크랭크축 오일봉이 노화되고, 공기필터와 오일 필터가 막히고, 절기가 깨끗하지 않은 등의 원인으로 인해 발생한다.

첫째, 가장 근본적인 이유는 우리가 평소에 첨가한 연료의 질이 좋지 않아 연소실에 대량의 적탄소를 형성하기 쉽다는 것이다. 탄소를 축적하면 피스톤과 실린더 벽 사이의 마모가 가속화되어 간격이 너무 커지고 오일이 연소실로 유입된다.

둘째, 밸브 오일봉과 앞뒤 크랭크축 오일봉이 노화되어 밀봉이 엄격하지 않아 기름이 새게 된다.

셋째, 에어 클리너 및 오일 필터가 막혔습니다. 에어 필터가 막히면 공기 흡입구가 막히고 압력이 떨어지고 오일이 연소실로 흡입됩니다.

넷째, 액셀러레이터가 더러워요. 엔진이 기름을 태우는 데에는 여러 가지 이유와 복잡함이 있지만, 당신의 차가 기름을 태우는 것은 엔진이' 불치병' 을 가지고 있다는 것을 의미하지 않는다. (알버트 아인슈타인, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진) 지금 많은 자동차 정비소에서 이 문제를 해결할 수 있습니다. 만약 당신이 상황을 발견하면 바로 수리할 수 있습니다. 만약 이런 오일 연소의 상황이 오랫동안 수리되지 않았다면, 너의 엔진이 크게 정비될 가능성이 높다.

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