전통문화대전망 - 이십사절기 - 폭스 바겐 폴라로이드 EPC 램프에 무슨 문제가 있나요?

폭스 바겐 폴라로이드 EPC 램프에 무슨 문제가 있나요?

대중보래 EPC 조명 원인: 1, 공기 누출 또는 막힘 불량과 같은 흡기 시스템 고장 스로틀 바디 더러운, 너무 많은 탄소 축적; 3, 연료 선택이 표준에 미치지 못함; 실린더 압력 이상, 열악한 작동 조건; 5, 때때로 실패, 거짓 경보; 6, 밸브 고장, 막힘 또는 탄소 축적 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 7.ecu 에 장애가 발생했습니다.

폭스 바겐 시리즈의 EPC 표시등이 켜지면 전자 스로틀이 고장 났거나 전자 스로틀의 일부 센서가 고장 난 것입니다. 이 경우, 차주가 고장 코드를 읽은 다음 전자절기 문을 수리하거나 교체하는 것이 좋습니다.

절기문은 엔진의 인후로, 이 부위는 엔진의 흡기를 통제한다.

스로틀 페달을 밟으면 스로틀 오프닝이 증가하고 엔진에 들어가는 공기량도 증가합니다. Ecu 는 공기 증가를 감지한 후 연료 분사 시스템에 더 많은 연료를 분사하여 엔진 회전 속도를 높이도록 명령한다.

신보래-1 * * 는 두 가지 엔진을 사용합니다. 하나는 1.5 리터 자연 흡입 엔진이고 다른 하나는 1.4 리터 터보 부스터 엔진입니다.

1.5 리터 자연 흡입 엔진, 1 13 마력, 최대 토크 145 소 미터. 이 엔진의 최대 전력 속도는 6000 회전/분, 최대 토크 속도는 3900 회전/분입니다. 이 엔진에는 알루미늄 합금 실린더 헤드를 사용하는 멀티포인트 스프레이 기술이 장착되어 있다.

이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 기어박스 또는 6at 기어박스입니다.

1.4 리터 터보 차저 엔진, 150 마력, 최대 토크 250 소 미터. 이 엔진의 최대 전력 회전 속도는 5000 ~ 6000 회전, 최대 토크 회전 속도 1750 ~ 3000 회전입니다. 이 엔진에는 항아리 내 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.

이 엔진과 일치하는 것은 7 단 이중 클러치 변속기이다.

(그림/문/그림: 문답으로 짐승을 부르다) 별예 리원 모델 y 모델 x 고강 HiPhi X 제로 달리기 T03 @20 19