4 륜 트랙터 (단일 실린더 디젤 엔진) 의 밸브 간극을 조정하는 방법

플라이휠의 0- 노치 선이 탱크의 마크와 정렬되도록 플라이휠을 시계 반대 방향으로 돌리고 흡기 밸브를 0.25-0.35mm, 배기구를 0.3-0.4mm 로 조정합니다 .....

트랙터는 다양한 이동 작업을 완료하기 위해 작업 기계를 견인하고 구동하는 데 사용되는 자체 추진 동력 기계입니다. 고정 작동 전원으로도 사용할 수 있습니다. 엔진, 변속기, 걷기, 스티어링, 유압 매달림, 동력 출력, 전기 계기, 운전 제어 및 견인 시스템 또는 장치로 구성됩니다. 엔진 동력은 전동 시스템을 통해 구동 바퀴로 전달된다.

실생활에서 고무 밴드를 동력으로 전달하는 매체로 자주 사용한다. 농업, 산업 및 특수 용도의 트랙터는 기능 및 용도에 따라 분류됩니다. 구조 유형에 따라 바퀴 달린 트랙터, 무한궤도식 트랙터, 선식 트랙터, 자율식 섀시로 나뉜다.

바퀴 달린 트랙터의 발전 과정에서 사람들은 처음에 강철 바퀴를 넓혀 착륙 면적을 늘리고 압력을 경감했지만 효과가 좋지 않았다. 나중에 그들은 강철 바퀴에 고무 보호층을 추가하는 방법을 생각해냈다. 자동차 타이어가 탄생한 후 사람들은 트랙터에 솔리드 타이어와 팽창 타이어를 사용한다.

그러나 자동차 타이어가 트랙터에 완전히 적용되는 것은 아니다. 첫째, 자동차 타이어의 홈이 너무 얕고 얇습니다. 둘째, 타이어 팽창이 부족할 때 부드러운 바닥에서 트랙터의 주행 성능이 타이어 팽창이 충분할 때보다 좋다는 것을 발견했다.

1932 년 미국 Fils Dang 타이어 고무회사는 대형 고무늬 저압 팽창 고무 타이어를 생산했다. 농업용 트랙터에 진정으로 적합한 최초의 타이어로, 바퀴 달린 트랙터의 주행과 견인 성능을 크게 높였다.