긴 스트로크 슬라이드 실린더란 무엇입니까?

긴 스트로크 슬라이드 실린더는 무로드 실린더라고도 할 수 있는데, 주로 로드 실린더가 장착 공간을 많이 차지하고, 장기간 처짐을 많이 사용하며, 실린더의 위치 정확도와 안정성에 영향을 주기 때문입니다.

따라서 로드가 없는 실린더는 이동이 긴 경우에 자주 사용됩니다. 무봉 실린더는 피스톤 로드를 뻗지 않으며 위치 출력은 주로 슬라이드 형태로 되어 있습니다.

슬라이드 실린더 원리:

피스톤이 실린더에서 직선 왕복 운동을 하도록 유도하는 원통형 금속 부품입니다. 공기가 엔진 실린더에서 팽창하여 열을 기계 에너지로 변환한다. 기체는 압축기 실린더의 피스톤에 의해 압축되어 압력을 증가시킨다.

터빈, 회전 피스톤 엔진 등의 하우징. 흔히 "원통" 이라고도 합니다. 실린더의 응용 분야: 인쇄 (장력 제어), 반도체 (스폿 용접기, 칩 연삭), 자동 제어, 로봇 등.

확장 데이터:

실린더 구조:

블록은 블록, 엔드 캡, 피스톤, 피스톤로드, 씰 등으로 구성됩니다. 끝막음의 끝막음에는 입구, 배기구가 설치되어 있고, 어떤 것은 끝막음 안에 완충기구가 설치되어 있다.

로드 사이드 엔드 캡에는 피스톤 로드에서 공기가 새지 않도록 씰과 방진 링이 설치되어 있어 외부 먼지가 실린더에 섞이지 않도록 합니다. 로드 측면 끝 덮개에 가이드 슬리브를 설정하여 실린더의 가이드 정확도를 높이고 피스톤 로드의 소량의 측면 하중을 견디며 피스톤 로드의 스트레칭 시 하향 굽힘을 줄이고 실린더의 수명을 연장합니다.

가이드 슬리브는 일반적으로 소결 유성 합금과 앞으로 구리 주물을 사용합니다. 과거에는 가단 주철이 일반적으로 엔드 캡에 사용되었습니다. 무게를 줄이고 녹슬지 않도록 알루미늄 합금은 다이캐스팅에 자주 사용되고 황동은 마이크로실린더에 사용됩니다.

피스톤 피스톤은 실린더의 압력 부품이다. 피스톤의 왼쪽 공동과 오른쪽 공동이 서로 통로를 형성하지 않도록 피스톤 씰 링이 설정되었습니다. 피스톤의 내마모 링은 실린더의 안내 성능을 향상시키고 피스톤 링의 마모를 줄이며 마찰 저항을 줄입니다.

내마모성이 강한 고리는 폴리우레탄, 폴리에틸렌, 합성수지 리본 천 등으로 만들어졌다. 피스톤의 폭은 씰의 크기와 슬라이딩 조립품에 필요한 길이에 의해 결정됩니다. 슬라이딩 부분이 너무 짧아서 조기 마모와 카드 사망이 발생하기 쉽다.

피스톤은 보통 알루미늄 합금과 주철로 만들어졌고, 작은 실린더의 피스톤은 황동으로 만들어졌다. 피스톤로드 피스톤로드는 실린더에서 가장 중요한 힘 부품입니다. 고탄소강, 표면 크롬 도금 또는 스테인리스강은 일반적으로 부식을 방지하고 실링 링의 내마모성을 높이는 데 사용됩니다.