자동차가 주행할 때 좌우로 흔들리는 이유는 무엇입니까?

첫째, 새 타이어라면 밸런스를 잡은 후 흔들면 타이어 고장을 완전히 제거할 수 있다.

낡은 타이어라면 동평형이라도 타이어가 크게 변형되어 마모도가 다르기 때문일 수 있습니다. 타이어의 균형은 중요하기 때문에 납덩이 조정을 통해 중간 마모가 일치하지 않으면 동적 평형을 통해 문제를 해결할 수 없습니다.

일반적으로 타이어의 균형잡힌 납 블록은 5g 까지 정확할 수 있다. 따라서 새 타이어의 균형이 잡힌 후에는 일반적으로 이 문제가 발생하지 않는다.

둘째, 4 륜 포지셔닝이 정확하지 않다.

이 문제는 낡은 차에 더 많이 나타난다. 주제는 떨리는 것이지 떨리는 것이 아니다.

지터라면 매달림 시스템, 수평 레버, 앞바퀴 앞 빔 등을 점검해야 한다.

흔들리는 경우 서스펜션, 타이어 압력, 앞바퀴 베어링 등의 부품을 꼭 점검해야 합니다.

검사가 완료되면 반드시 4 륜 포지셔닝을 해야 한다.

셋째, 스티어링 기어와 부스터 메커니즘을 점검하십시오. 주 빔과 서스펜션 사이의 연결이 느슨한지 확인하십시오.

묘사된 현상으로 볼 때, 문제를 걸 가능성이 가장 높다. 만약 평형이 잘 되지 않는다면, 비전문적인 평형을 가진 작은 작업장을 찾지 않는 한.

고장 분석은 차량의 구체적인 상황을 봐야지, 실차가 없으니, 간단히 분석할 수밖에 없다.