보준 730 은 액셀러레이터를 얼마나 자주 청소합니까?

자동차의 액셀러레이터는 얼마나 자주 청소해야 합니까? 남아 있는 에센셜 오일 (즉, 크랭크 케이스가 분리된 후 돌아오는 소량의 기름 찌꺼기) 은 절기 (점성) 에 남아 공기 중의 일부 불순물과 섞여 소위 탄소를 형성한다. 액셀러레이터가 쉽게 기름을 쌓을 수 있는지 여부는 엔진 모델과 액셀러레이터 배치에 달려 있다!

이런 설계는 스로틀 밸브에 점성 오일을 쉽게 퇴적할 수 있다. 시간이 길어서 각종 먼지 불순물과 섞이면 탄소 같은 물질이 생긴다. 절기 매니 폴드 위에 배치하는 것보다 아래에 놓인 절기 도어가 탄소를 쌓기 쉬우므로 절기 도어가 열려 있는 일반 5 만 킬로미터를 한 번 세탁한다.

북쪽에서 터빈 증압차 (겨울철 집중 난방) 를 운전하고 흡기 밸브가 매니 폴드 아래에 배치된다면, 10,000 킬로미터를 운전하면 스로틀에 두꺼운 점성 혼합물 (실제로는 탄소 축적이 아님) 이 쌓일 수 있습니다. 실제 상황에 따라 결정해야 합니다. 심각한 탄소 축적은 혼합비 불균형을 초래할 수 있다.

이로 인해 엔진이 진동하고 연료 소비가 증가합니다. 물론, 탄소가 심하게 쌓이면 액셀러레이터가 잠금 위치로 돌아갈 수 있지만, 이런 경우는 정말 드물다. 절기 문에 쌓인 탄소는 당김으로 청소할 수 없고 손으로 청소할 수밖에 없다. 또 장거리 및 단거리 주행 시에는 엔진이 저온 상태에 있기 때문이다.

흡기 매니 폴드 제트 EFI 엔진의 경우, 엔진이 꺼진 후, 흡기 매니 폴드에 주입 된 연료는 엔진에 흡입 될 수 없으며, 원자화 된 가스는 흡기 매니 폴드 뒷면과 저온 버터 플라이 밸브에 응축되어 응고되어 오랜 시간 동안 축적 된 탄소를 형성합니다. 만일 불이 나면 차량 컴퓨터로 액셀러레이터 매개변수를 재설정할 수 있다.

실제로 배터리 음극을 끊어 배터리를 자동으로 재설정할 수 있지만, 부작용은 단기 마일리지 정보와 시계를 잃을 수 있다는 것이다. 만약 자동차가 태속시 진동이 불안정하거나 가속도가 약하다면, 절기 문을 오랫동안 청소하지 않은 것은 아닌지 고려해야 한다. 이는 주로 절기 불청결으로 인한 것이기 때문이다.

이 경우 가능한 한 빨리 가게로 돌아가 나비밸브의 실제 상황을 확인하는 것이 좋습니다. 청소를 해야 할 때 우리는 청소를 한다. 이 시점에서 제거 된 스로틀을 청소할 수 있습니다. 함께 산 전문 액셀러레이터로 제품을 청소하여 얼룩을 피하세요. 그러나 국민의 건강과 안전도 보호되어야 한다.

마스크, 장갑, 안경 등. 둘 다 써야 한다. 특히 도시도로에서 저속으로 주행하는 경우가 많아 고속도로에서 주행한 적이 없고, 휘발유가 불완전하게 연소되어 탄소를 축적하기 쉬우며, 자동차의 절기문, 흡기관, 엔진벽에 쌓여 있다. 실린더와 피스톤은 자동차의 동력에 영향을 주어 자동차가 주행할 때 가속도가 약해진다.

이런 상황이 발생하면 자동차의 액셀러레이터를 청소해야 한다. 분해 세척은 나비 밸브를 더 철저히 청소할 수 있기 때문에 나비 밸브에 연결된 일부 흡기 시스템은 동시에 세척할 수 없다는 단점이 있다. 자유로운 분해의 효과는 정반대다. 현재 이 문제를 완전히 해결하고 있습니다. 큰 차주가 엔진을 뜯는 것에 절대 동의하지 않는 한 말입니다.

기름가스 온도가 높기 때문에 나비밸브에 도착했을 때 온도가 급속히 떨어졌다. 이 시점에서 일부 증기는 버터 플라이 밸브의 이음매 가장자리에 부착됩니다. 자동차가 시동이 꺼질 때, 일부 실린더는 혼합물을 실린더로 흡입하지만, 아직 일을 하지 않고 연소한다. 휘발유의 휘발에 따라 흡기 분기가 있는 나비 밸브에도 도달한다.

공기 중에는 여전히 작은 먼지 입자가 함유되어 있기 때문에 공기 필터는 완전히 여과할 수 없다. 왜냐하면 그것은 기름가스 분자를 붙일 수 있기 때문에 시간이 지남에 따라 누적탄소를 형성할 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공기, 공기, 공기, 공기, 공기, 공기) 어떤 방법으로 버터 플라이 밸브를 청소하든 버터 플라이 밸브를 재설정해야 합니다. 즉, 학습 값을 재설정하여 버터 플라이 밸브를 원래 위치로 되돌려야 합니다.

현대차의 액셀러레이터는 전자식이고 액셀러레이터는 모터에 의해 제어된다. 절기 문에 적탄소가 있으면 그 위치가 바뀔 것이다. 액셀러레이터 위치 센서의 신호를 받으면 엔진 컴퓨터가 액셀러레이터 위치를 조정하여 액셀러레이터 개방도를 수정합니다. 스로틀은 항상 자동차 흡입의 첫 번째 제한이었습니다.

많은 차주들이 4S 정비소에 갈 때 액셀러레이터를 청소해야 한다. 그럼 얼마나 자주 스로틀을 세척하는 게 좋을까요? 많은 사람들이 정확한 시간을 알지 못하자, 늙은 운전자는 이 말을 익히면 된다고 말했다.