오라이가 몸이 떨리는 이유는 무엇입니까?

엔진을 시동하려면 세 가지 중요하고 필수적인 요소가 있어야 합니다. 연료, 공기, 불꽃? 。 이 세 가지 요인이 방해를 받고 원활하지 못하면 엔진이 원활하지 못하게 될 수 있으며, 이에 따라 흔들림 현상이 뒤따를 수 있다.

1. 가속과정에서 숨이 막히고 액셀러레이터를 밟다가 갑자기 반응이 없는 현상이 있다. 때때로 차량이 정지 태속할 때 이런 현상은 정상적인 것 같아 별일 없는 것 같다.

2. 일정한 속도로 가속할 때 간헐적인 떨림이 있는데, 마치 차량이 지면을 지나가는 것 같아요? 감속대? 이런 느낌. 처음에는 냉차길이 멀쩡했는데, 조금 있다가 떨기 시작했다.

엔진이 정지 유휴 상태일 때, 엔진이 흔들리고 유휴 속도가 불안정하다. 일반적으로 스로틀은 더럽다. 깨끗이 청소하시면 됩니다. 단순한 스파크 플러그의 낡은 고장으로 인한 것일 수도 있고, 때로는 스파크 한 세트를 바꾸면 자동으로 완쾌되어 약을 먹지 않아도 된다. 기본적으로 보통 스파크의 제안된 교체 마일리지는 5 만 킬로미터 정도입니다. 그러나 스파크가 개선되지 않으면 스파크를 연결하는 전선 (구형), 고압 코일 또는 커넥터에 문제가 있을 수 있습니다. 보통 이런 문제는 수리점에서만 해결할 수 있고, DIY 는 해결할 수 없다.

어떤 흔들림 현상은 제동할 때만 발생한다. 이런 떨림은 운전자가 브레이크 페달을 계속 밟아야 할지 확신이 서지 않게 하는 경우가 많다. 브레이크 시스템의 기본 원리는 브레이크 패드가 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼을 힘껏 문지르고 타이어의 롤링 속도를 낮추어 차량을 멈추게 하는 것이다. 브레이크 시스템의 베어링이나 브레이크 디스크와 브레이크 드럼이 고르지 않거나 변형되면 브레이크 페달을 밟을 때 흔들립니다. 이 시점에서 지터는 페달 피드백의 지터일 수 있지만 (이 현상은 분명히 나타날 수 있음) 차체의 경미한 지터를 동반할 수도 있습니다. 차량 디스크가 변형되고 울퉁불퉁한 이유는 브레이크 패드 재질이 너무 강하거나 열팽창과 냉수 수축으로 인해 발생할 수 있습니다 (예: 디스크가 아직 뜨거울 때 냉수에 닿기 때문). 초기의 밸브 변형은 선반 가공을 통해 수리할 수 있었으며, 지금은 거의 모든 밸브가 청두에서 직접 교체되어 이 문제를 복구한다. 베어링 오류를 포함하여 개별 베어링이 아닌 베어링 어셈블리를 교체합니다.

차량이 주행할 때 흔들린다. 베어링 때문에 볼 헤드가 자연스럽게 마모되거나 변형됩니다. 사실, 많은 경미한 변형은 육안으로는 전혀 알아차리지 못하지만, 속도가 빠를수록 원심력이 커질수록 베어링 변형의 스윙 효과가 더 뚜렷해집니다. 그래서 속도가 빠를수록 떨림이 커진다. 또 전동축 변형도 비슷한 느낌을 준다. 베어링과 전동축 외에도 차축을 연결하는 스님의 머리 기구도 지터의 원흉이 될 수 있다. 새로운 스님의 머리는 360 도 회전할 수 있는 관절기구이지만 그 자체의 간격도 빡빡하고 느슨한 기구가 아니기 때문이다. 그러나 이 커넥터는 일정 기간 사용하면 마모되고, 결국 변형되거나 손상될 수 있습니다. 특히 급행열차를 좋아하는 친구, 차의 스님은 머리가 더 빨리 깨진다. 전동축 부분의 경우 가장 흔한 것은 전동차 전동축 먼지 커버가 파손되어 윤활유가 유실되어 커넥터가 먼지 더러움으로 오염되고 커넥터가 마모 변형을 가속화하는 것입니다.

사

자동차가 주행할 때 스티어링 휠이 약간 흔들리는 것을 느끼며 타이어에 문제가 있다는 것을 알 수 있다. 타이어 압력이 부정확하기 때문에 타이어 나사가 잠겨 있는 파운드 수가 정확하지 않고 타이어가 과도하게 마모되고 고무가 노화되어. 이로 인해 타이어 변형이 발생할 수 있습니다. 타이어가 변형되어 진짜 원이 아닐 때 굴러갈 때 차체나 핸들을 흔든다.

타이어 자체에 문제가 없다면 바퀴 균형이 좋지 않을 수 있으며, 일정한 속도에서 흔들림이나 타이어 4 륜 위치가 허브와 어긋나는 문제가 발생할 수 있습니다. 때때로 4 륜 포지셔닝을 하는 데는 돈이 들지만 여전히 문제가 있다. 타이어를 포함하는 섀시 메커니즘은 스티어링, 스티어링 레버, 링크, 볼 조인트, 부싱, 베어링 등과 같은 움직이는 부품 더미로 구성되어 있기 때문입니다. , 이러한 움직이는 부품은 일정 기간 사용 후 종종 외부 힘에 의해 잡아당겨 점차 변형되고 손상되기 시작합니다. 동그란 것은 둥글지 않고, 꽉 조이지 않고, 곧게 펴지지 않고, 바퀴가 뛰는 것은 쉬지 않고 떨리는 것이다. 가장 간단한 것은 바퀴틀까지 길가의 안전도로 긁어 주행할 때 흔들리는 문제를 일으킬 수 있다는 것이다.