자동차 심도 관리는 어떤 것이 있나요?

자동차 심도관리란 기존 공예를 파괴하지 않고 자동차의 각 주요 시스템을 철저히 청소하고 부품을 전면적으로 정비하는 것이다. 결국, 자동차 3 개 수리, 7 개 정비는 고장률을 크게 낮출 뿐만 아니라, 차량 전체의 서비스 수명을 더욱 높였다.

추가 유지 보수 프로젝트에는 엔진 연료 노즐, 연소실 및 스로틀 청소가 포함됩니다. 엔진 윤활 시스템의 청소 및 유지 관리: 자동차 동력 스티어링 시스템의 청소 및 유지 관리: 변속기 오일 교체, 오일 베이스 케이스 청소, 필터 교체 에어컨 시스템 깊은 청소 및 살균; 엔진 스로틀 청소 및 유지 보수.

구체적인 유지 보수 주기:

5 천 킬로미터나 반년마다 한 번씩 정비한다.

브레이크 패드는 보통 만 킬로미터마다 한 번씩 검사한다.

약 40,000 킬로미터, 전체 자동차 오일을 변경 합니다.

매번 정비할 때마다 엔진오일 교환기 필터뿐만 아니라, 차 전체의 엔진오일도 점검해야 한다.

약 40,000 킬로미터, 탄소 축적을 청소하고 점화 플러그 탄소 축적을 청소하십시오.

시스템 내부의 접착제와 적탄소를 제거하여 유해한 부식을 방지하고, 씰과 탱크 누출을 피하고 제거하고, 오래된 냉각제를 완전히 교체합니다.

요약: 작은 보양과는 달리, 큰 보양에는 많은 중요한 부품이 관련되어 있고, 많은 전용 도구가 필요하기 때문에, 스승은 소백이 직접 착수하는 것을 권장하지 않는다. 분해와 청소가 부적절하면 차량의 정상적인 사용에 심각한 영향을 미치며 각종 차량 고장까지 초래할 수 있으므로 전문 정비점이나 4S 점포로 운전해 차량 정비를 강화해야 한다.