2009 위압적인 vx4.0 은 켜자마자 자동으로 시동이 꺼지고, 때때로 액셀러레이터를 밟는 것은 가속에 민감하지 않다.

주로 점화조각이 정확하지 않고, 연료 압력이 낮고, 흡기 시스템이 새는 것, 절기 위치 센서 또는 공기 유량계 고장, 인젝터 작동 불량, EGR 시스템 작동 불량 등이 주를 이루고 있습니다.

둘째, 문제 해결 단계:

1. 엔진 시동 후 엔진 점검 경고등이 꺼졌는지 확인합니다.

2. 1 경고등이 꺼지지 않으면 오류 코드에 따라 오류의 원인과 위치를 확인합니다.

2.2 경고등이 꺼지고 공급 시스템의 유압, 인젝터의 작동 상태 및 휘발유 품질을 점검한다.

점화 타이밍이 너무 많이 지연되었는지 확인하십시오.

4. 1 점화 타이밍이 정상입니다.

4.2 점화 타이밍 지연이 너무 커서 폭진 센서와 ECU 가 정상인지 확인합니다.

5. EGR 시스템이 정상인지 확인합니다.

흡기 및 배기 시스템이 막히는지 확인하십시오.

7. 공기 유량계, 절기 위치 센서, 크랭크 축 위치 센서, 캠 축 위치 센서 및 산소 센서의 신호가 정상인지 확인합니다.

8. 1 비정상입니다. 센서 오류를 확인하십시오.

8.2 정상, 가속할 때 점화 고압과 점화 에너지를 점검한다.

9. 1 점화 고전압 및 점화 에너지 이상, 점화 시스템에 따른 문제 해결.

9.2 점화 고압과 점화 에너지는 정상이다. 점화 타이밍, 실린더 압력 및 엔진 기계 고장을 점검하십시오.