질소를 줄이다

엔진 배기가스에는 일산화탄소 (C0), 탄화수소 (HC), 질소산화물 (질소산소 화합물) 등 유해 가스가 함유되어 있으며, 삼원 촉매 변환기는 이 세 가지 유해 가스를 무해한 물질로 변환하는 전환 장치다. 삼원 촉매 변환기는 배기관에 설치되어 소음기처럼 보입니다. 그것의 외통은 이중층 스테인리스강판으로 만들어졌으며, 메자닌 안에는 인슐레이션인 석면섬유 펠트로 채워져 있다. 강철통 안에는 고온에 견디는 도자기 운반체가 있고, 세로로 밀집된 벌집 구멍이 있다. (구형, 다면체, 메쉬 칸막이 등 다른 형태도 있다. ), 그리고 그 표면에 매우 얇은 플루토늄 활성 촉매층을 정화제 (촉매제라고도 함) 로 뿌립니다.

둘째, 작동 원리

엔진 배기가스가 배기관을 통해 배출되면 삼원 촉매 변환기의 정화제의 촉매 작용으로 CO2, HC, 질소산소화합물의 활성이 높아져 산화복원반응이 발생한다. 여기서 C0 은 고온에서 무색무독성 CO2 로 산화되고, HC 화합물은 고온에서 H2O 와 CO2 로 산화되고, 질소산소화합물은 N2 (질소) 와 O2 (

셋째, "삼원 촉매 변환기" 차단 실패 성능

1, 1 단계는 약간 막혔습니다. 이 단계에서 화학 복합물은 촉매 표면에 흡착된다. 배기가스 정화 기능이 줄었다는 것만 설명할 수 있다. 배기가스가 기준을 초과하다.

2. 2 단계는 중도 막힘 단계다. 화학복합물은 이미 촉매제 표면에 어느 정도 쌓이고 배기 배압은 이 단계에서 높아진다. 기름 소모가 증가하여 동력이 떨어지다.

세 번째 단계는 심각한 막힘 단계입니다. 막힘이 심하여,' 삼원 촉매기' 의 작동 온도가 높아졌다. 삼원 촉매의 전면에 고온 소결 막힘을 형성하다.

4, 고온 소결 막힘. 고온 소결 막힘에는 두 가지가 있습니다. 하나는 금속 소결 막힘입니다. 하나는 적탄소 소결로 인한 코킹이 막히는 것이다. 이것은 연료에 납과 텅스텐이 함유된 항폭제가 사용되는지 여부에 달려 있다. 이 단계에서 동력 하강이 심해서 엔진이 자주 시동이 꺼진다. 심할 때 배기관이 빨갛게 타 오르고, 심지어 차량이 자발적으로 연소한다.

4. 삼원 촉매 시스템의 막힘을 감지하고 판단하는 방법:

삼원 촉매 변환기는 자신의 열악한 작업 환경 및 변환 성능 특성의 영향을 받으며 사용 중에도 다양한 고장이 발생합니다. 예를 들어, 삼원 촉매기의 막힘으로 인한 엔진 동력이 떨어지거나 시동이 꺼지거나 시동이 곤란하거나 배기가스가 초과되는 등의 현상은 모두 우리의 고장 판단을 방해할 수 있습니다.

1. 삼원 촉매 변환기 전후의 산소 센서 전압이 일치하는지 확인합니다. 만약 양자가 일치한다면 삼원 촉매기가 파손된 것, 즉 막히거나 삼원 촉매기가 엔진에 불이 나서 타버린 것이다.

배기관에 손을 넣어 공기 흐름을 느낄 수 있는지 확인하십시오. 만약 당신이 그것을 느끼지 못한다면, 그것은 차단되었다는 것을 의미합니다.

공기 필터를 제거하십시오. 액셀러레이터를 밟다. 시간을 봐, 공기 필터가 검은 연기를 뿜어낸다.

4. 온도 감지 삼원 촉매기 전후의 온도차를 이용하여 막히는지 여부를 판단한다.

5. 시운전 시 최대 속도에 도달하지 못하고 가속성이 떨어집니다.

동사 (verb 의 약어) 가 막히는 이유

1, 휘발유: 황 함량이 높은 휘발유는 삼원 촉매기에서 화학복합체를 형성하기 쉬우므로 막히게 된다. 유질이 나쁘고 콜로이드 휘발유가 많아 삼원 촉매기가 막히기 쉽다. 납이나 텅스텐이 함유된 휘발유를 항폭제로 사용하면 삼원 촉매 변환기가 막히기 쉽다. 비록 우리나라는 이미 납이 함유된 휘발유의 사용을 엄격히 금지했음에도 불구하고. 그러나, 일부 지역에서는 휘발유가 운송과 보관 과정에서 납 오염이 심각하다. 원가를 낮추기 위해서, 일부 작은 정유 공장들은 여전히 납이 함유된 항폭제를 불법으로 사용하고 있다. 플루토늄 항폭제는 선진국에서는 이미 금지되었지만 우리나라 대부분의 지역에서는 여전히 사용되고 있다. 에탄올 휘발유를 사용하면 삼원 촉매 변환기가 막히기 쉬우며, 에탄올 휘발유는 연소실에서 적탄소를 형성하기 쉽다. 동시에 에탄올 휘발유는 흡기 시스템과 연소 시스템의 콜로이드 적탄소를 세척할 수 있으며, 씻은 콜로이드 적탄소는 삼원 촉매기에서 쉽게 막히게 된다.

2. 오일: 황, 인 항산화제를 장기간 사용하는 오일은 삼원 촉매기가 막히기 쉽다.

3. 도로: 자동차가 가속과 감속 조건 하에서 발생하는 연소 산물이 가장 불완전하기 때문이다. 따라서 혼잡한 도로를 장시간 주행하면 삼원 촉매기가 막힐 가능성이 높다.

4.' 노즐과 공기 흡입구의 탈착되지 않은 청소 관리': 세척할 때 대량의 콜로이드 적탄소를 씻어낸다. 따라서 삼원 촉매 변환기가 막히기 쉬우며, 이는' 연료 노즐과 공기 흡입구 제거 청소 관리' 이후 일부 차량의 연료 소비가 증가하는 이유이기도 하다.

5. 터보 차저: 터보 차저가 있는 차량은 삼원 촉매기가 막히기 쉽다. 이것은 주로 운전자의 부적절한 조작으로 인한 것이다. 삼원 촉매' 의 막힘은 점차 형성되어 가역적이다. 산화와 가스화와 같은 화학 과정을 통해 또는 휘발성 성분과 가스 성분의 탈착과 증발과 같은 물리적 과정을 통해 막힘을 줄일 수 있다.

자동사 해결 방법

삼원 촉매기' 정체는 매우 보편적인 문제이며, 특히 도로가 혼잡한 도시에서는 더욱 그렇다. 이 문제는 연료 품질이 좋지 않은 지역에서도 두드러진다. 삼원 촉매기' 의 막힘은 차량 연료 소비 증가, 동력 강하, 배기가스 초과, 배기관을 빨갛게 태워 차량의 자연 연소를 초래할 수 있다. 오랫동안 차고는' 삼원 촉매기' 의 막힘에 효과적인 예방 조치가 없었다. 막힌' 삼원 촉매기' 에 대한 효과적인 처리 방법은 없다. 그냥 바꿔주세요. 삼원 촉매기의 가격은 배기관의 유무에 달려 있다. 일반적으로 배기관이 없는 촉매기의 일반 가격은 800- 1200 공장 가격이지만 4S 가게는 보면 돈을 더 내야 한다. 정규 4S 샵 2000+ 정도라면.