전통문화대전망 - 이십사절기 - 혼다 사역 연료 소비 설정 방법

혼다 사역 연료 소비 설정 방법

혼다 이중 연료 소비 모니터는 계기판의 액셀러레이터를 조절하여 평균 연료 소비 A, B 의 점화 연계와 연료 공급 연계를 설정함으로써 차량의 순간 연료 소비를 높일 수 있다. 평균 연료 소비는 차량이 주행할 때마다 일정 거리마다 소비되는 연료 소비로, 일반적으로 사용되는 단위는 L/100KM (L/100) 이다. 순간 연료 소비는 특정 시점의 차량 연료 소비를 나타내며, 차량은 "L/ 100 km (L/ 100km)" 으로 작동하고, 엔진은 회전하지만 차량은 멈추면 "L/H" 로 표시됩니다. 다음은 차량 연료 소비에 대한 대응입니다: 1, 연료 소비 및 변위: 연료 소비 및 변위도 관련이 있습니다. 이 관계는 절대적이지 않습니다. 더 큰 실린더 용적 (변위) 은 더 많은 가연성 혼합물 (공기 연료) 을 수용할 수 있다. 물론, 다른 조건에서는 실린더 용적 (변위) 이 클수록 엔진 동력 연료 소비가 높아질 수밖에 없다. 2. 연료 소비와 회전 속도: 보통 운전할 때 회전 속도 범위는 기본적으로 1000-3000 회전 사이이며, 일반 자가용의 극한 회전 속도가 반드시 6000 회전을 넘을 필요는 없다. 차가 막힐 때 자가용 승용차의 제한 속도가 두 배 (10000 회전) 로 유지된다면 기름 소비가 당연히 높을 것이다. 3. 연료 소비와 차량 개조: 타이어를 넓히고, 타이어 마찰력을 높이고, 차량 적재량을 늘리고, 차량 연료 소비를 직접 늘린다. 동시에, 꼬리날개와 자동차 포위를 개조한 차주들도 있는데, 꼬리날개를 추가하면 의심할 여지 없이 자동차의 바람 저항이 증가한다. 자동차가 저속할 때 꼬리날개는 전혀 작동하지 않으며 주행 저항과 차량 부하를 늘려야 하므로 연료 소비 증가에 영향을 줄 수 있다.