터보 차저와 이중 터보 차저의 차이점은 무엇입니까?

1. 이중 터빈 증압은 주로 두 개의 독립 터빈 증압기의 증압 시스템을 사용한다. 엔진의 두 터빈 증압기가 함께 작동할 때 흡기 효율이 크게 높아지고 증압 효과와 동력 성능도 눈에 띄게 향상되며, 주로 위에서 언급한 터빈 지연을 개선하는 것이다.

그러나 이중 터빈 증압 엔진이 터빈 지연 현상을 완전히 없앨 수는 없다. 결국 터보 차저 임펠러 관성은 여전히 ​​존재합니다. 실제 응용에서는 이중 터빈 증압 엔진이 일반적으로 대형 직렬 6 기통 또는 V 형 엔진에 설치된다.

2. 단일 터빈 증압은 전용 압축기를 이용하여 실린더에 들어가기 전 기체를 사전 압축하여 실린더에 들어가는 기체의 밀봉 정도를 높이고 기체의 부피를 줄이는 것이다. 따라서 단위 부피의 기체 질량이 현저히 증가하여 더 많은 연료를 제한된 실린더 부피에 분사하여 연소하여 엔진 동력을 높일 수 있다. 백만 자동차 구매 보조금