전통문화대전망 - 이십사절기 - 액셀러레이터 노즐을 절대 씻지 마세요?
액셀러레이터 노즐을 절대 씻지 마세요?
"절대로 스로틀 노즐을 씻지 마라" 는 관점은 사실 옳지 않다. 절문과 노즐 자체는 가스를 제어하는 두 개의 다른 제어 시스템이고, 후자는 휘발유와 디젤을 통제한다. 절기가 더러워지면 흡입과 공기 공급을 위태롭게 할 수 있어 절기 반응이 둔하거나 갈고리가 끼게 된다. 절기가 더러워져서 제때에 청소하지 않으면 자동차의 기름 소모를 증가시킬 뿐만 아니라, 자동차 주행을 어렵게 하여 피로를 가속화할 수 있다.
청소 후 자동차 엔진 제어 모듈과 쌍을 이루고 개구부 부분의 투시를 다시 한 번 기억하면 노즐의 점화 전진 각도를 결정하여 흡기 및 가스 공급을 제어할 수 있습니다.
스로틀과 노즐을 청소하는데 얼마예요?
세척절문과 노즐은 인건비를 포함한 가격이 지역마다 다르다. 4S 가게라면 윤활유와 액셀러레이터를 청소하는 가격은 400 원과 비슷하다. 수리점에서 세탁하면 가격은 200 위안과 비슷하다.
일반 자동차의 자동차 엔진 절기문은15000km 당 한 번 세척하고, 노즐은 20,000km 당 한 번 세척한다. 특히 자동차는 노즐, 절기, 흡기 시스템을 청소할 때마다 삼원 촉매기를 동시에 세척해야 한다는 점에 유의해야 한다. 노즐과 스로틀을 단독으로 청소하면 삼원 촉매기의 손상과 막힘이 심해져 게인보다 더 심각한 실제 영향을 미칠 수 있다.
백만 자동차 구매 보조금