흡기 체크 밸브의 역할은 무엇입니까?

태평양 자동차망의 흡기 단방향 밸브는 연소에 참여하는 배기가스를 통제하고, 환경 보호에 도움이 되며, 질소 산화물 배출을 줄이고, 엔진 동력이 충분하다는 것을 보증한다.

엔진 흡기 매니 폴드의 단방향 밸브는 엔진 속도가 3000 회전 이상일 때 튜브를 여는 솔레노이드 밸브로, 진공 흡입력은 이 부분의 진공 밸브를 빨아들이고, 진공 밸브의 막대는 트랩 밸브를 잡아당겨 단관으로 만들어 토크를 증가시킨다.

기화기나 절기체 휘발유 분사 엔진의 경우 엔진 흡기 매니 폴드는 화유기나 절기체 뒤에서 실린더 헤드 흡입구 앞까지의 흡기관을 말합니다.

기화기나 절기체에서 나오는 혼합물을 각 실린더의 흡입구에 분배하는 역할을 합니다. 공기 흡입구 연료 분사 엔진 또는 디젤 엔진의 경우 흡기 매니 폴드는 각 실린더의 공기 흡입구에만 깨끗한 공기를 할당합니다. 흡기 매니 폴드는 공기, 연료 혼합물 또는 깨끗한 공기를 가능한 한 각 실린더에 균등하게 분배해야 하므로 흡기 매니 폴드의 공기 흐름 채널 길이는 가능한 한 같아야 합니다.

기류 저항을 줄이고 흡기 능력을 높이기 위해서는 흡기 매니 폴드 내벽이 매끄러워야 한다.

단방향 밸브가 고장나면 4S 에서 교체하는 것이 좋습니다. 일반적으로 단방향 밸브가 실린더에 너무 가깝다는 것을 알고 있기 때문입니다. 단방향 밸브는 고온에 견디지 못할 가능성이 크며 설계 결함에 속합니다. 따라서 새로 개발된 단방향 밸브는 단방향 밸브와 진공 밸브가 통합되어 있으며, 단방향 밸브 부분에는 실린더에서 멀리 떨어진 유사한 매니 폴드 모양이 있습니다. 따라서 단방향 밸브의 개선은 여전히 4 s 에서 교체할 수 있습니다. 여기서도 단방향 밸브에 기름이 새지 않을 수 있다는 것을 알고 싶습니다. 하나는 내가 만난 흡기 매니 폴드의 일방향 밸브 누출이다. 이 상처는 그런대로 괜찮기 때문에 빨리 바꿔야 한다. 망가져도 괜찮다. 다른 하나는 캠 샤프트 덮개 (즉, 속담에 있는 밸브 덮개) 의 단방향 밸브도 쉽게 공기가 새고 파열될 수 있다는 것입니다. 만약 이것이 고장나면, 자동차는 즉시 파란 연기를 뿜어낼 것이다. 캠축 덮개 안의 단방향 밸브가 고장나면 차를 다시 쓰지 마세요. 그렇지 않으면 안의 단방향 밸브가 기름을 다시 빨아들일 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)