자동차 조향 장치의 비정상적인 소리는 일반적으로 어떤 원인입니까?

1. 스티어링 원리에 따르면, 현재 많은 차들이 진공조력을 실현하고 있지만, 그것은 운전자의 조작 강도를 낮출 뿐, 스티어링 자체의 힘은 변하지 않는다.

2. 따라서 스티어링 마모를 효과적으로 줄이는 방법은 스티어링 작업에서의 부하를 줄이는 것입니다. 노화, 안전위험 발생: 차주는 바퀴가 방향을 바꾼 후 방향을 돌리는 습관을 길러야 하며 타이어와 지면의 마찰저항을 줄이고, 스티어링 과부하와 방향 연계 시스템이 과도하게 마모되는 것을 줄여 방향을 바꿀 때 이상 소리를 내야 한다.

3. 장시간 제자리에서 회전: 스티어링 휠에 큰 부하를 가할 뿐만 아니라 타이어 표면의 마모를 악화시켜 타이어의 수명을 줄입니다.

자동차 조향 장치의 일반적인 결함

무거운 방향을 돌리는 기계적 원인은 방향 전환이다. 장기간 보수하지 않으면 스티어링 칼럼과 마을 덮개가 심하게 기름부족, 마모, 심지어 타작되어 무거운 방향을 바꿀 수 있다.

따라서 수리할 때는 스티어링 기둥의 내강에 기름이 가득 차 있어야 하고, 앞축에는 매번 천근의 힘으로 지탱해야 한다. 스티어링 기둥의 상하 베어링면에서 기름을 짜낼 때까지, 즉 스티어링 기둥과 마을 아파트는 이미 기름으로 가득 차 있다. 스티어링 기둥 평면 스러스트 베어링이 마모되거나 심하게 손상되면 방향이 무거운 고장도 발생할 수 있습니다.