전통문화대전망 - 이십사절기 - 전기 푸시로드의 주요 구조

전기 푸시로드의 주요 구조

전동 푸시로드는 구동 모터, 감속 기어, 나사, 너트, 가이드 슬리브, 푸시로드, 슬라이드, 스프링, 하우징, 터빈, 마이크로 제어 스위치 등으로 구성됩니다.

전기 퍼터는 새로운 유형의 전기 실행 기관으로, 주로 모터, 퍼터 및 제어 장치로 구성되어 원격 제어 및 중앙 집중식 제어를 가능하게 하는 새로운 유형의 직선 실행 메커니즘입니다. 전기 푸시로드는 일정 범위 내에서 앞뒤로 움직입니다. 범용 전동 푸시로드의 표준 스트로크는 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400mm 이며, 특수 스트로크는 다양한 적용 조건에 따라 설계할 수 있습니다. 전동 푸시로드는 적용 하중에 따라 서로 다른 추력을 설계할 수 있습니다. 일반적으로 최대 추력은 6000N, 무부하 작동 속도 4 mm ~ 35 mm/s, 전기 푸시로드는 24V/ 12V DC 영구 자석 모터를 동력원으로 하여 모터의 회전 동작을 직선 왕복 운동으로 변환합니다. 연계 매커니즘 그룹을 추진하여 댐퍼, 밸브, 게이트, 베젤 전환을 완료합니다. 전동 퍼터를 실행 기관으로 사용하면 공압 실행 기관에 필요한 가스 공급 장치와 보조 장비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 실행 기관의 무게도 줄일 수 있습니다. 공압 집행 기관은 전체 제어 작업 과정에서 일정한 기압이 필요하다. 저소비 증폭기를 사용할 수 있지만 시간이 지날수록 공기 소비는 여전히 크다. 전동 퍼터 액추에이터를 사용할 때는 스윙 변화를 제어할 때 전원이 필요하며, 요구 사항에 도달하면 전원이 더 이상 공급되지 않습니다. 따라서 에너지 절약의 관점에서 볼 때, 전동 퍼터 실행 매커니즘은 공압 실행 매커니즘보다 뚜렷한 장점을 가지고 있습니다. 원격 제어에 적용되며, 전력, 화공, 야금, 광산, 경공, 교통, 선박 등의 부문의 풍문, 밸브, 게이트 등의 기관 개설 및 폐쇄, 자재 취급, 유량 제어 등에 광범위하게 적용된다. 로봇 팔, 유압 밸브, 감속 전동 매커니즘 대신 점점 더 많은 부서가 사용되고 있습니다.