도시 도로 청소 및 청소 실시 계획

#planning# 소개 최근 도시화가 지속적으로 가속화되면서 도로 청소 및 청소 작업을 어떻게 잘 수행할 수 있습니까? 다음은 도시 도로 청소 및 청소에 대한 실행 계획을 정리한 것입니다. 읽어보세요!

1. 도시 도로 청소 및 청소 실시 계획

사회주의 시장 경제 발전에 적응하기 위해 환경 위생의 시장화 및 사회화 과정을 촉진하고 환경을 종합적으로 개선합니다. 환경 위생 운영 수준의 품질 및 관리. "허난성 인민정부 사무국이 성 건설부 및 기타 부서에 성 내 지방 자치 공공 부문 개혁 가속화에 관한 통지문"(Yuzhengban [20XX])과 같은 문서의 정신에 따라 제106호), 현재 우리 시의 실제 도로 청소 작업과 밀접하게 결합되어 현재 다음과 같은 개혁 시행 계획을 제안합니다.

1. 지도 이념 및 기본 원칙

덩샤오핑 이론과 "3개 대표"의 중요사상을 지도하여 사회주의 시장 경제 체제와 현대 도시 발전의 요구에 맞게 과학적이고 합리적인 환경 위생 관리 시스템을 구축해야 합니다. 명확한 책임과 강력한 통제를 바탕으로 사회주의 시장경제 체제의 요구에 부응할 뿐만 아니라 환경위생산업 발전법규를 준수하는 운영 메커니즘을 확립하고 환경위생의 지속가능하고 건전한 발전을 촉진하기 위해 노력합니다. 대중의 물질적, 문화적 생활수준을 지속적으로 향상시켜 경제건설과 사회발전에 이바지한다. 환경 위생 시스템의 개혁은 "사람 중심, 고품질 서비스, 하향 초점, 지역 관리, 층별 감독, 명확한 상벌"의 원칙과 기업 관리 및 시장 지향 방법을 준수합니다. 장기적인 관리 메커니즘을 확립함으로써 도로 청소 및 청소 품질 목적을 향상시킬 수 있습니다.

2. 개혁의 기본이념

(1) 빗자루로 끝까지 쓸어낸다.

도시 지역의 44개 1차 및 2차 간선 도로는 '빗자루로 끝까지 쓸기' 운영 방식을 사용하여 청소 및 청소됩니다. 즉, 도로 청소 및 청소 구역에는 양쪽 건물이 모두 포함됩니다. 도로 측면과 건물 사이의 위생 및 도로 녹지 화단 일상 위생 (놀이 공원 및 녹지 제외), 과일 상자 유지 관리 및 청소 등은 모두 도로 청소 및 청소 작업 단위에서 수행됩니다. , 한 도로에 청소차 한 대가 아닌 여러 대의 청소차 대신. 불명확한 책임 분담과 상호 책임 전가의 과거 현상을 바꿔라.

(2) 지역 영토 관리를 강화한다.

도시지역 44개 1차 및 2차 간선도로를 기준으로 5개 구역을 기계 청소업체로 나누어 훙치구, 웨이빈구, 마키노구, 개발구가 자체적으로 청소를 주선한다. 각각의 단위와 관할권.

기계화된 청소를 구현하면 환경미화원의 개인 안전을 보장하고 도시의 질을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 국가 위생 도시와 국가 문명 도시의 건설에는 도시 도로의 기계화 청소에 대한 명확한 요구 사항이 있으며 건설부는 도시 도로의 기계화 청소 비율을 20 이상으로 요구하는 명확한 규정을 가지고 있습니다. %. 기계 청소 회사는 원래 기계 청소 관리 센터를 기반으로 설립되었으며 기계 청소 회사는 도시 지역의 Makino Avenue 동쪽, Pingyuan Road 남쪽 및 Xiangyang Road 북쪽 지역의 도로 청소 및 청소를 담당합니다. 시의 기계 청소 면적은 109만 평방미터에 달합니다.

(3) 관리와 관리의 분리.

모든 원래 위생 운영 단위는 위생 서비스 단위로 구성됩니다. 위생 운영 단위와 사회 위생 및 청소 조직은 도로 청소 및 청소 입찰에 공동으로 참여하고 시장 규정에 따라 도로 청소 및 청소 업무를 수행합니다. 지향적인 운영. 신샹시 환경 위생 검사 및 감독 부서는 도시의 도로 청소 및 청소 품질에 대한 일일 검사, 감독 및 평가를 담당하기 위해 설립되었습니다.

(4) 고용제도와 분배체계를 개혁하고, '유료지원'을 '유료지원'으로 변경하고, 행정관리를 계약관리로 변경한다.

각 운영 서비스 주체는 운영 요구에 따라 채용을 경쟁하고 조합을 최적화합니다. 자금 배분 방식은 원래 1인당 할당에서 업무량에 따른 할당으로 변경되었습니다. 평가 결과는 계약에 따라 할당되며, 좋은 것은 보상되고 나쁜 것은 처벌됩니다.

(5) 경쟁 메커니즘을 구축하고 환경 위생 운영의 시장화를 촉진합니다.

기계 청소 회사는 2~3개의 지점으로 나누어 내부 입찰과 시장 중심 운영을 구현하며, 도시 지역의 기타 도로는 '영토 관리' 원칙에 따라 조직 및 구현됩니다. 시장 지향, 기업 지향, 사회화 모델에 따라 운영 및 관리 측면에서 시 정부는 통일된 위생 및 보상 기준에 따라 각 청소 구역을 평가합니다.

3. 감독, 상벌 메커니즘을 구축하고 개선합니다.

(1) 환경 위생 감독, 상벌 메커니즘을 구축하고 개선하는 것은 올바른 업무 수행을 위한 중요한 보장입니다. 환경 위생에.

첫째, 전문 검사팀의 감독을 받습니다. 검사감리과는 옛 시 환경위생부 기계청소관리센터 인력으로 설치하고, 산하에 2~3개의 감리회사를 두어 시 44개 1차 위생시설의 청소품질 및 유지관리를 점검하는 업무를 담당한다. 및 2차 간선도로. 감독자에게는 기본급만 지급되며, 개인별 생활급은 성과급으로 사용되며, 이는 업무 완수에 따라 인센티브로 지급됩니다. 두 번째는 사회 감독으로, 일부 전국인민대표대회 대표, 정협 위원, 퇴직 간부 및 근로자, 사회 유명 인사 및 대중 대표, 조정자를 고용하여 환경 위생 업무를 지도, 평가 및 감독합니다. 평가 및 평가를 통해 품질이 좋지 않은 작업을 완료하고 특정 부작용을 초래하는 책임 단위에 대해 비판 및 금전적 처벌을 통보하고 심각한 경우 합의된 조건에 따라 계약을 종료합니다. 품질이 좋고 국민 만족도가 높은 과제에 대해서는 표창 및 적절한 물질적 보상을 실시합니다.

(2) 도시 지역의 1차 및 2차 간선도로 평가.

도시 지역의 1차 및 2차 간선 도로에 대한 3단계 감독 시스템을 구현합니다.

1. 시 환경위생 검사 및 감독부는 도시 지역의 주요 및 보조 간선 도로의 모든 청소 작업 단위에 대한 일일, 주간 및 월간 검토를 수행할 책임이 있습니다. 매일 점검을 실시하고, 문제가 발견되면 즉시 시정 요구 사항을 제시하며, 시정 요구 사항에 따라 시정되지 않은 문제는 매월 시 도시 관리국에서 평가 방법 및 계약에 따라 평가합니다. 시 재정부는 평가 결과에 따라 자금을 할당합니다.

2. 시 환경위생부는 관리 업무를 보다 제도화, 표준화, 시장 지향적으로 만들기 위해 감독 인력을 평가하고 이들 임금의 실제 임금 부분을 성과 평가 임금으로 사용합니다.

3. 시 도시관리국은 환경위생과의 업무관리에 대한 효율성 점검을 실시한다. 월간 점검 결과 및 공제액에 따라 해당 관리 자금이 공제됩니다.

(3) 인센티브 기금을 조성합니다.

2. 도시 도로 청소 및 청소 실시 계획

"중앙 도시 '도로 청소 활동' 실시 계획 ​​발표에 관한 고시"의 정신에 따라, 더욱 깨끗하고 질서 있는 환경을 조성하기 위해 도로환경을 개선하고 보다 깨끗하고 아름다운 도시 이미지를 조성하며 시민의 삶의 질을 향상시키기 위해 구의 '도로청결 실천' 특별시행계획을 수립하였습니다.

1. 지도이념 및 기본원칙

(1) 지도이념

과학적 발전관을 지침으로 삼고, 아이디어를 혁신하고, 조치를 최적화하며, 전반적인 환경 위생 및 청소 메커니즘을 점진적으로 개선하고 정확한 작업을 구현하며 오염원 관리를 강화하고 도로 청소가 직면한 뛰어난 문제를 해결하기 위해 노력하며 장기적인 관리 메커니즘을 구현하고 적극적으로 "신선하고 깨끗하며 깨끗한 환경"을 만듭니다. 아름다운" 도시 생활 환경.

(2) 기본 원칙

1. 통합된 리더십 및 현지 관리. 구급 관련부서, 읍(거리), 관리위원회(센터)는 구위원회와 구정부의 통일된 배치를 따라야 하며 관할구역의 실제 여건을 결합하고 도로 청소 시스템을 개선하며 도로 청소 책임을 이행해야 한다. , 운영 자원을 합리적으로 배분하고 "도로 청소 작업"의 모든 업무를 수행하기 위한 상벌 조치를 수립합니다.

2. 핵심 사항을 강조하고 계층적 관리를 수행합니다. 중점 조치 구역과 일반 조치 구역을 결합하는 원칙에 따라 중심 도시에서 33평방 킬로미터 이내의 도로와 거리를 4개 등급으로 나누고 상응하는 청소 및 질서 관리 지표와 기준을 등급별로 결정하고 등급을 매깁니다. 청소 및 유지 관리가 구현됩니다. 그 중 중심도시 33평방킬로미터 이내의 건설지역과 하이수와 강동을 연결하는 성숙한 도로 구간은 우리 구의 “도로 청소 활동”의 핵심 지역(이하 핵심 활동 지역이라 함)으로 참여하고 있다. 시의 "도로 청소 활동"을 관련 시 요구 사항에 따라 관리하고 평가합니다. 중심시가지 33평방킬로미터 외 80평방킬로미터 이내의 시가지 내 도로를 일반활동지역(이하 일반활동지역)으로 활용하여 해당 지구의 '도로청소활동'에 참여하고 있다. 관리 및 평가는 해당 구역의 청소 및 명령 요구 사항에 따라 수행되며, 80평방킬로미터 밖의 마을, 마을(거리) 및 도시 마을은 해당 구역의 "도로 청소 조치" 계획에 따라 시행됩니다.

3. 기준을 높이고 동시에 발전하세요. 국내외의 선진적인 도시 청소 수준을 벤치마킹하여 "도시 도시 도로 청소 품질 요구 사항 및 운영 사양"을 구현하는 동시에 도로 장애를 "녹색"이라는 원칙에 따라 종합적으로 개선할 것입니다. 가능하다면" 위생 구석에 숨겨진 위험을 제거합니다. .

4. 대중 참여, *** 제안 및 공유. 광범위한 홍보와 교육을 실시하고 여론 감독 역할을 충분히 발휘하며 시민 상호 작용 플랫폼을 구축하고 다양한 채널을 통해 대중의 인식, 참여 및 지원을 강화합니다.

5. 투자를 늘리고 평가를 강화합니다. 도로 청소 할당량 기준을 더욱 명확히 하고 동시에 도로 청소 자금을 늘리고, 도로 청소 작업에 대한 평가 및 감독을 강화하고, 제3자 평가 시스템을 도입하고, 도로 청소 자금을 청소 품질과 연결하고, 도로 청소 효율성을 향상합니다.

II. 작업 목표 및 실행 범위

(1) 작업 목표

"도로 청소 작업"을 수행하여 점진적으로 원천적인 성과를 달성해 나가겠습니다. 통제와 도로 표면의 청결함은 자연을 반영하고 행동 기준은 문명을 반영하여 중심 도시를 도시에서 가장 깨끗한 도시 지역 중 하나로 만듭니다. 구체적인 목표는 다음과 같습니다.

"도시 도시 도로 청소 및 청소 품질 요구 사항 및 운영 사양"이라는 표준을 구현합니다.

두 가지 모드를 개선합니다: "빗자루" 청소 모드와 "낮 청소 및 밤 세척" 작동 모드.

수동 작업에서 기계 스캐닝과 수동 작업의 유기적 결합으로, 단일 청소에서 종합 작업으로, 수동 청소에서 능동적 서비스로 세 가지 변화를 추진합니다.

간선도로 쓰레기 체류시간 15분 이내, 기계 스캐닝률 75%, 장기 청소 적용률 100%, 시민 민원 해결 만족도 등 4가지 지표 달성 비율이 20xx 도시 도로 청소 청소 구현 계획 이상에 도달했습니다.

(2) 시행 범위

시의 '도로 청소 활동' 계획은 시의 의견에 따라 중심 도시에서 33평방킬로미터 이내의 도시 도로에서 시행됩니다. 관리국에서는 Yingbei Road가 (East)-Avenue(South)-Airport Road(West)-Huancheng South Road(North) 지역(Songzhao Bridge 및 Changfeng 지역 포함)을 핵심 조치 지역으로 결정합니다. Zhonggongmiao Street, Zhonghe Street, Shounan Street, Shiqi Street, Panhuo 관리위원회 및 여객 운송 센터 관리위원회의 도로 청소를 포함한 "도로 청소 활동" 계획.

도심을 기준으로 33제곱킬로미터 밖, 80제곱킬로미터 이내의 시가지 내 도로(도심 내 읍·면(거리) 및 관리위원회(센터)의 청소도로 포함) 구역)을 일반 조치 구역으로 사용하고 구역의 ""도로 청소 작업"에 참여하여 중점 조치 구역의 요구 사항에 따라 Fuqing Road를 구현합니다. 80평방킬로미터를 초과하는 지역의 모든 타운십(구) 및 관리위원회(센터)는 구의 '도로 청소 조치' 계획을 시행하고 시의 4급 도로 표준을 참조하여 시행합니다.

3. 업무 대책

(1) 책임 주체를 명확히 하고 청소 메커니즘을 개선한다.

도로별 청소 담당 주체를 종합적으로 분류하고 명확히 한다. 지구에서 청소 메커니즘을 개선하여 전체 적용 범위와 원활하고 오래 지속되는 청소를 달성합니다. 구석구석까지 '빗자루' 청소 모델을 개선하고, 도로 양쪽의 빨간 선을 건설하는 후퇴 구역과 녹지대를 도로 청소 범위에 포함시켜 동시 청소를 실현합니다. 핵심 및 어려운 지역의 전반적인 청소 방법 구현을 탐색하고 대규모 상업 지구, 주요 교통 허브, 야채 시장 및 케이터링 집합 장소 주변 지역을 전체적으로 처리하고 책임 주체를 구현합니다.

(2) 운영 프로세스 재구성 및 도로 청결도 향상

3. 도시 도로 청소 및 청소 실시 계획

주요 도로를 원활하게 변화시키기 위해 우리 마을의 도로 도로 청소 및 청소 작업은 도시 외관 및 환경 위생 작업의 질을 향상시키기 위해 시장 지향적으로 이루어지며, 우리 마을의 실제 상황을 기반으로 다음과 같은 서비스 조달 요구 사항이 제시됩니다.

1. 범위

계약 작업 범위는 다음과 같습니다. *** 도로, 내부 거리 및 골목, 공공 장소, 오래된 마을, 무동력 차선, 보도, 녹지대 및 다양한 주거 지역의 거리 및 차선 간선도로 범위에 속하는 지역으로, 군도로에는 자동차 전용도로가 포함되지 않습니다. 위생 청소 및 청소의 총 면적은 *** 평방 미터입니다 (자세한 내용은 아래 표 참조).

2. 업무 내용

계약 범위 내에서 청소 및 청소 업무, 쓰레기 집집 수거, "건선" 청소, 하수구 싱크대 청소, 도로 업무를 담당합니다. 살수 및 세척, 유휴 토지 청소, 위생 시설 및 장비 청소, 도로 및 보도의 잡초 제거, 계약 구역 내에서 청소 및 수집된 쓰레기를 지정된 쓰레기 이송 장소로 매일 운반하여 중앙 집중 처리합니다.

3. 운영방법

1. 대청소 하루 2회, 1차 도로 18시간, 2차 도로 16시간, 기타 도로구간 10시간 주택가(가로등 없음) 오후 19시까지 청소를 실시하여 도로 표면을 깨끗하게 유지하고 기본적으로 도로, 골목, 옆차선에 위생적인 ​​사각지대가 없습니다.

2. 하루에 두 번(비 오는 날 제외), 지역 사회에 한 번 살포합니다.

3. 혼잡한 도로 구간은 정기적으로 세척해야 하며(주 3회 세척 필요), 기타 도로 구간은 일주일에 1회 이상 세척하여 도로 표면을 깨끗하게 유지해야 합니다.

4. 일일 일반 청소 작업은 오전 7시 이전과 정오 12~14시 사이에 완료되어야 합니다.

5. 일반 청소 작업은 6회 청소, 6회 청소, 1회 통과 기준을 충족해야 합니다. 6가지 청소: 도로 표면이 깨끗하고, 연석이 깨끗하고, 보도가 깨끗하고, 벽 바닥이 깨끗하고, 배수구가 깨끗하고, 과일통이 깨끗합니다. 여섯 가지 Nos: 고인 물 금지, 과일 껍질 금지, 담배꽁초 및 기타 쓰레기 금지, 동물 배설물 금지, 쓰레기 수거 누락 금지, 쓰레기와 오물을 하수구, 열린 도랑, 그린벨트로 쓸어버리지 않기, 광고 용지 또는 광고지를 무작위로 게시하지 않기 낙서. 1회 통과: 하수구 입구가 열려 있습니다.

6. 보도와 도로 표면의 청소 품질 요구 사항은 동일하며 교량 난간은 깨끗하게 유지되어야 합니다.

7. 도로 표면, 보도, 고가 데크(경사로), 터널, 보행자 교량 데크(보행자 터널)의 청소율은 100%에 도달해야 하며, 청소 시간은 18시간(예: 오전 5시 30분 ~ 저녁 11시 30분)

8. 필박스는 적시에(최소 하루 2회) 청소해야 하며, 외부 쉘과 내부 탱크는 하루에 한 번 문질러 깨끗하게 유지해야 합니다.

9. 청소 직원은 작업 시 유니폼을 착용해야 합니다(A 측의 승인에 따라).

10. 교통 표지판, 버스 승하차장, 전기 상자, 과일 상자, 전화 부스, 꽃 연못, 나무, 고압 송전탑(전주) 등 도로 시설을 발견하세요. 상점, 주거용 건물의 외관에 임의의 게시물(도시 "건선"), 낙서, 조각품 및 기타 잔여물이 있는 경우 제때에 청소해야 합니다.

IV. 품질 요구 사항

생략

V. 인력 및 장비 구성에 대한 최소 요구 사항

1. 인력 구성

청소 및 청소 인력은 "도시 미관 및 환경 위생을 위한 전국 통일 노동 할당량" 관련 기준에 따라 배치되어야 합니다. 청소 기간 동안 도로 각 구역 및 각 커뮤니티를 담당하는 청소 인력이 근무해야 합니다. .

2. 장비 구성

생략