전통문화대전망 - 전통 미덕 - 상해 민항 가장 번화한 지역?
상해 민항 가장 번화한 지역?
최근 몇 년 동안 민항은 부중심 도시 발전의 지도자 중 한 명이었는데, 특히 신장과 구미는 이미 상해 부동산 시장의 발전의 모범이 되었다. 하지만 민항의 빠른 발전세는 몇 년 동안 지속될 수 있을까? 다음 핫스팟은 어디에 있습니까? 민항 부동산 발전 현황에 따라 우리는 민행을 크게 세 부분으로 나누었다. 중심 부분, 주거진 몇 개, 포강. 중부: 상해 청평도로 남쪽, 춘신당 북쪽 지역은 장녕 (), 서회 () 근처에 있어 민행구 () 의 가장 좋은 지역이다. 민항 계획도에서 볼 수 있듯이 이 지역 주거지는 전 지역 계획주거지의 60% 이상을 차지한다. 현재 민항 80% 이상이 판매하고 있는 부동산이 모두 여기에 집중되어 있다. 현재, 이 지역은 이미 성숙 단계에 접어들어 기본적으로 도시화를 실현하였다. 개신로연선 등 몇 개의 부동산 시장 판들은 배합이 상당히 완벽하여, 판매 가능한 구획이 많지 않아, 신장남광장과 같은 대규모 개발 국면을 형성하지 않을 것이다. 현재 판매되고 있는 부동산 개발이 완료되면 다소 둔화될 것이다. 2003 년 중부 지역은 단지 4 개의 땅만 양도했고, 규모는 비교적 작으며, 단편적인 개발에 속한다. 그러나 중부가 막후에서 물러나는 것은 아직 시기상조이다. 현재 고미가 이미 판매한 구획 중 거의 절반이 아직 건설을 시작하지 않았다. 이 구획들은 주로 구미로 양측, 구대로 북쪽, 합천로 동쪽에 집중되어 있다. 그 중 하나는 근10.400 무 () 에 가까운 개발 토지로, 현재 만원회사에 소속되어 있으며, 미개발 토지의 약 3 분의 1 을 차지하고 있다. 또 용명로 신시대 화원 북쪽에서 한 구획이 상하이 주덕부동산회사에 둘러싸여 654.38+0.3 만 평방미터의 개발량이 있을 것으로 알려졌다. 민행구 토지비축센터의 주는 저자에게 고미지역만이 2 ~ 3 년의 개발량을 유지할 수 있다고 말했다. 교외의 작은 마을: 민항 () 의 몇몇 교외 마을에서 별장이 주도적인 역할을 할 것이다. 주거지를 많이 계획하는 3 개 마을은 하이쿠, 마교, 화카오입니다. 중앙구에 비해 아직 단편적인 발전 상태에 있으며 아직 규모가 되지 않았다. 그러나 삼진의 계획은 각기 특색이 있어 중고급 별장 지역이 미래의 큰 볼거리가 될 것이다. 전교: 공업용지가 비교적 많아 주거용지는 주로 민로 동쪽, 심풍진 고속 서부 지역에 집중되어 있습니다. 하이쿠교 북부의 개발은 이미 규모를 갖추기 시작했다. 현재 석호 봉황, 김도화호월가든, 파리 풍토, 금탱고 등 네 개의 빌딩이 있다. 이와 함께 중춘로 서쪽, 파리 스타일 근처에서 SVA 그룹의 한 프로젝트가 쌓여 500 무 () 를 차지하고 있으며 구체적인 사건 이름은 아직 정해지지 않았다. 북방 개발이 성숙해짐에 따라 개발 중점은 남쪽으로 이동한다. 남부 민로 연선 주택 용적률은 0.5 정도 통제되며 별장 지역을 위주로 한다. 이 가운데 양로 북쪽에 위치한 신도신칸센 별장은 약 2000 무 () 를 차지하며 지난해 하반기에 착공했다. 현재 천추, 양락금방성별장 등 별장들이 상장되어 개발 초기 규모를 갖추고 있다. 김도로 북쪽, 민로와 신풍금 고속 사이에는 아직 징용되지 않은 농용지가 많이 있다. 현재 5 호선은 이미 정식으로 개통되었고, 심풍금 고속은 외환선과 연결되어 교통조건이 이미 성숙되었다. 앞으로 5 년 동안, 이 조각은 민항 별장의 주요 공급지가 될 것이다. 마교: 마교 80% 는 녹지이고, 계획된 상하이 삼림 스포츠 도시는 여기에 위치해 있으며, 총면적은 20 만 평방킬로미터이다. 그것은 앞으로 상해의 많은 주요 스포츠 대회의 개최지가 될 것이다. 내년에는 삼림 스포츠 도시가 전면 가동되어 2005 년 세계 탁구 선수권 대회를 준비할 것이다. 주거계획용지는 주로 마교진 부근에 집중되어 있으며, 일반적으로 북송 도로 남쪽, 철도강 북쪽, 쿤양로 동쪽, 총면적이 약 6000 무 () 에 달한다. 삼림 스포츠 도시 부근은 당연히 별장 프로젝트 개발에 가장 적합한 선택이다. 녹색성그룹은 여기에 3,000 무 () 의 별장 프로젝트가 있는데, 이미 정식으로 건설되었다. 지난 9 월 민행구 주택토지자원관리국은 마교 3 개 주택지를 경매했는데, 이들 구획의 용적률은 1.5 이하로 통제되어 마교의 새로운 개발 초점이 될 것이다. 화호: 화호진은 외환선, 호닝 고속, 홍교 공항에서 가져온 편리한 교통에 의지하여 선진 물류 창고 위주의 신흥산업 마을을 건설할 예정이다. 주택 측은 미국 학교와 싱가포르 학교가 가져온 분위기에 의지하여 별장 개발을 위주로 하고 있다. 이미 건설된 서교 장원은 그 중의 대표작 중의 하나이다. 상해에 있는 반케 최초의 별장 프로젝트도 여기에 위치해 있으며, 계획 면적은 32 만 평방미터로 1 기가 이미 시작되었다. 후기 화호는 2 ~ 3 제곱 킬로미터의 별장 부지도 있다. 아파트 개발은 주로 북청로의 남북 양측과 후아상로의 동쪽에 집중되어 있다. 한 구획이 건설되고 있는데, 즉 금빛 서쪽 교외도시, 총 건축 면적이 45 만 평방미터이다. 전체 공사는 3 년 정도 걸릴 것으로 예상된다. 비비를 제외하고 개발할 수 있는 토지는 많지 않다. 푸강: 다음 발전의 하이라이트는 황포강을 사이에 두고 있습니다. 민행의 다른 지역에 비해 포강은 민행으로부터 독립한 것 같아 좀 이상해 보인다. 하지만 상하이 지도 전체를 열면 민행의' 고토' 보다 지리적 위치가 더 좋다는 것을 알 수 있다. 중심진에서 포흥도로를 따라 북쪽으로 가면 루포대교를 건너면 약 15 분 정도 인민광장에 도착할 수 있습니다. 포강은 상해의' 일성 구진' 중 하나로 민항 또 하나의 새로운 발전 이슈가 될 것이다. 주 주거 지역 계획용지는 두 부분으로 나뉜다. 하나는 계획 중인 포강 중심진으로, 포흥도로 서쪽, 노횡로 남쪽, 심장 북쪽에 위치해 있다. 토지 공급은 추장을 능가할 뿐만 아니라 이탈리아 건축 스타일 디자인이다. 또 다른 하나는 대야강 북쪽과 염철 남쪽에 위치해 있으며, 레저 주거 지역으로 면적이 약 4.2 제곱킬로미터이다. 중급 고급 별장 구역으로 기획하다. 65438+2 월 19, 민항구 부동산국은 푸강 제 1 구획을 찍는다. 노횡단로 남쪽 푸금로 서쪽, 면적 304825 평방미터에 위치한다. 주택과 종합용지로 포강 중심진 첫 개발상이 수면 위로 떠오르게 된다. 포강진은 내년에 대규모로 땅을 공급할 것으로 알려졌다. 전체 중심진 건설은 20 10 정도 성형될 것으로 예상된다. 그러나 지리의 특수성으로 인해 포강의 발전은 민항 도시화 과정의 확장이 아니라 한 곳에서 따로 부뚜막을 세우는 것과 같고 물질과 재력의 집합이기 때문에 발전 과정에 많은 변수가 존재한다. 하지만 지금,