자동차 산업이 어떻게 어려움을 해소하고 회복될 수 있는지, 인민 대표 대회 대표의 새로운 아이디어를 살펴보다.

인민대표는 인민이다. 5 월 22 일, 13 회 전국인민대회 3 차 회의가 5 월 22 일 베이징에서 개막된다. < P > 자동차 업계에 있어 시장변화국이 코로나 전염병을 겹쳐 불리한 영향을 받아 새로운 도전이 끊이지 않고 있다. 포스트 팬데믹 시대, 자동차 업계가 어떻게 어려움을 극복하고 회복될 수 있는지, 업계 인대대표는 어떤 생각을 내놓았는가? 주목할 만하다. < P > 일부 공개 정보 정리를 통해 기업 임원들은 업계 동향과 자동차 소비 환경에 더 많은 관심을 기울이고 긍정적인 건설적인 의견을 내놓은 반면 일선 직원들은 취업 공평과 기업 문화 건의에 더 많은 관심을 기울이고 있다. < P > 상하이 Chenhong: 선순위 기금 사용 범위 완화 < P > 전국 인민 대표 대회 대표, Shangqi 그룹 당위원회 비서관, Chen Hong 회장은 혁신적인 발전을 목표로 "지능형 온라인 자동차 개발을 가속화하기위한 조건부 지역 지원 제안", "직원 주택 선순위 기금 추출 제한 완화 및 소비 촉진에 관한 제안" 및 "도시 교통 관리 수준 향상에 관한 도시 제한 구매 제한 < P > 진홍은 적립금이 추출할 수 있는 용도 범위를 단계적으로 완화하고, 기존 주택 구입, 임대 용도를 기준으로 기타 가계 중대 지출을 추출 가능한 범위 (예: 자동차 구입, 주택 인테리어, 대형 가전제품 구입 등) 에 포함시킬 것을 제안했다. < P > 길리 이서복: 차량구매세 중' 지원 추구' < P > 전국인대대표, 길리지주그룹 회장 이서복으로부터 세 가지 건의를 했다. < P > 첫째, 차량 구매세를 중앙세에서 중앙지방으로 변경하고 * * * 조정후 차량 구매세 지방재정소득의 적절한 비율을 자동차 기업의 신기술 연구 개발에 사용하고 자동차 소비를 촉진하는 것을 제안한다. 제안은 만리장성 왕봉영 대표와 공동으로 제출해야 한다. < P > 관련 부처에 따르면 1 년 후 중국 자동차 생산판매가 1 만 대 증가할 것으로 예상되며 23 년 생산판매량은 35 만 대 안팎에 이를 것으로 예상된다. 이에 따라 자전거 판매가가 변하지 않더라도 23 년에는 차량 매입세 수입이 거의 5 억에 이를 것으로 예상된다. < P > 2 차 소비세 징수 절차를 현재 생산고리에서 판매고리로 옮기고 중앙과 지방인' 오오 * * * 향유' 를 추천한다. < P > 셋째,' 금지모' 를 적당히 풀어놓고, 과학기획도시 오토바이 주행이다. < P > 만리장성 왕봉영: 자동차' 외출' 지지력 강화 < P > 전국인대대표, 장성 자동차 사장 왕봉영 회장은 중국 자동차의 고품질 발전과 세계화 경로 등에 대해 5 건의 의안 건의를 제기했다.

첫째, 소형 전기 자동차의 발전을 장려한다. < P > 둘째, 국가 최상층 설계 계획 및 정책 가이드를 강화하여 수소 산업 체인의 병목 현상을 해결하는 것입니다. < P > 셋째, 중국 자동차의' 외출' 국가전략을 제정하여 지지력을 높인다. < P > 넷째, 기업의 부담을 줄이고 사회적 자원을 절약하여 자동차 소비 정보 통합 업그레이드를 실현하는 것이다. < P > 5 는 자동차 소비 정보 대형 데이터 플랫폼을 구축하고 자동차 지능 검사 체계를 구축하는 것이다. < P > 또한 왕봉영 대표와 이서복 대표가 공동으로' 차량 매입세를 중앙세에서 중앙지방으로 변경하자는 제안' 을 제출했다. < P > 강회주복경: 새로운 에너지 운영 차량 정책 < P > 전국인대대표, 강회자동차 중형 상용차 회사 부사장인 주복경 () 이 5 가지 방면의 건의를 했다. < P > 1 은 운영 정책 지도서류와 교체 보조금 정책을 내놓은 것이다.

둘째, 새로운 에너지 자동차 세금 우대 정책의 범위를 확대하는 것이다. < P > 셋째, 공공 * * * 분야의 새로운 에너지 자동차 응용 목표를 더욱 명확히 하는 것입니다.

넷째, 새로운 에너지 차량의 사용 비용을 줄이는 것이다. < P > 5 는 새로운 에너지 자동차의 안전 검사 제도를 개선하는 것이다. < P > 광기증경홍: 대만구 산업클러스터 < P > 전국인대대표, 광기그룹 회장 증경홍은 다년간의 자동차 업계 경험을 바탕으로 조사와 사고를 결합해 다섯 가지 건의를 했다.

첫째, 전염병 감축에 저항하고 기업 발전을 지원한다.

두 번째는 세금 부담을 줄이고 자동차 소비를 촉진하는 것입니다. < P > 셋째, 광둥, 홍콩, 마카오 대만구 신에너지 자동차 산업 클러스터 건설을 가속화하는 것이다. < P > 4 는 개인 정보 등급 분류 제도를 추진하여 국경을 넘나드는 화이트리스트를 만드는 것이다. < P > 5 는 빈곤에서 벗어나 공격과 견뢰를 효과적으로 연결해 농촌의 진흥을 촉진하는 것이다. < P > 기서윤동약:' 이중 포인트' 정책 < P > 전국인민대표대회 대표, 기서자동차주식유한공사 당위 서기, 회장 윤동도약을 유연하게 활용해 자동차 산업에 대한 네 가지 의안 건의를 가져왔다.

첫째, 새로운 에너지 자동차의 양수 적분 차기 이월 제한을 취소하는 것이다. < P > 둘째, 신에너지 자동차 핵심 부품 재생산 재사용.

셋째, 상업용 차량 통합 관리 방법을 개발하는 것입니다.

넷째, 중국 자동차의 새로운 표준 건설을 강화하는 것이다. < P > 장안주화영: 새로운 에너지 자동차 계획 < P > 전국인대대표, 장안 자동차 사장 주화영 () 이 세 가지 건의를 했다. < P > 1 은 새로운 에너지 자동차의 계획량을 재조정하고, 새로운 에너지 자동차 산업 체인의 거시적 통제 메커니즘을 연구하고, 새로운 에너지 발전을 규범화하는 것이다. 이중 포인트 정책의 조작성을 보완하여 업계의 건강한 발전을 촉진하다.

둘째, 중국 브랜드 자동차 브랜드 역량 강화를 강화하는 것이다. 지도 간부 및 공무원, 공인을 제창하고, 중국 브랜드 자동차를 우선적으로 사용하고 구매한다. 대형 행사나 국가 행동 차원에서 중국 자동차 브랜드의 이미지를 더 많이 드러낸다. 헤비급 미디어 가이드, 중국 자동차 브랜드 상승 지원; 네트워크 관리 메커니즘 개선, * * * 산업 여론 환경 구축 < P > 셋째는 전 국민의 과학문화 소양을 넓히고, 새로운 시대를 만들어 과학을 숭상하는 분위기를 조성하고, 사회지배효율을 높이는 것이다. < P > 합중 신에너지 방주: 보조금 퇴보 시간 연장 < P > 전국인민대표대표, 저장합중신에너지회사 설립자 겸 회장 방주는 국내 신에너지 자동차 산업 기술 쇄신이 빠르고, 제품 규모없는 효과, 주요 시스템 공급망 자원 긴장 비용이 높고, 브랜드 할증 능력이 부족해 국가연구도입 정책 (예: 국보정책 퇴보 시간 연장) 을 제안한다. < P > 만풍오트 진애련: 주조는' 쌍고' 불합리 < P > 전국인대대표, 만풍오트지주그룹 이사회 의장 진애련, 우선' 양고 (고오염 고에너지 소모)' 평가 기준을 빨리 마련해야 하고, 이어 주조공예를' 양고' 업종에서 만들어야 한다 < P > 진애련은 주조는 기초적인' 제조공예' 로, 기초적인' 제조공예' 를' 양고' 로 나열하는 것은 매우 불합리하다고 주장했다. 자동차 엔진의 실린더 블록, 실린더 헤드, 항공 엔진 블레이드 등과 같이 주조를' 2 고' 에 포함시킨다는 것은 주조공예로 생산된 자동차 부품, 궤도교통 주물, 공작기계 주물, 엔진 블레이드 등 군공과 항공 우주 주물이 모두' 2 고' 제품으로 정의된다는 의미다. < P > HKUST 는 Liu Qingfeng: 새로운 인프라, 큰 기회 < P > 전국 인민 대표 대회, Liu Qingfeng HKUST 회장은 "새로운 인프라" 가 신흥 산업을 이용하는 중요한 지점이라고 믿습니다. 인공지능은 새로운 강력한 엔진을 만들어 기존 업계의 변화와 업그레이드, 품질 향상, 전 세계적으로 새로운 산업 물결을 불러일으킬 것입니다. < P > 유경봉은 < P > 1 은 새로운 방향:' 도시 초뇌' 를 만들고 정보 인프라 건설을 가속화하는 세 가지 건의를 했다. < P > 둘째, 새로운 형식: 인공지능 능력 산업, 융합 인프라 건설 가속화. < P > 셋째, 새로운 플랫폼: 오픈 플랫폼을 구축하고 혁신적인 인프라 건설을 가속화하는 것입니다. < P > FAW 폭스 바겐 옐로우 웨이브: 고용 기회 < P > 전국인민대표대회, FAW 폭스 바겐 청두 지사 운영기사 황보가' 기업의 지속적인 안정적인 생산 확보에 대한 제안' 을 제시했다. < P > 첫째, 국가가 거시적인 차원에서 대중의 소비를 지도하고 동기를 부여하는 정책을 내놓을 것을 건의하는 것이다. < P > 셋째, 정부 및 노조 조직이 기업과 긴밀하게 연계해 기업 직원의 동태를 면밀히 주시하고 인력 유출을 줄일 것을 건의한다. < P > 4 는 실업자, 정부 인적자원 및 사회보장부문에 대해 실업보험금을 수령하든 재취업기회를 제공하든 적극적으로 우선 처리해 줄 것을 건의한다. 이와 함께 인사부도 실업자 대형 데이터베이스를 구축해 인터넷 플랫폼을 통해 취업 채용 정보를 적시에 발표해야 한다. < P > 5 는 정부 관련 부처가 기업의 호소와 난점을 수집하고, 기업의 어려움을 타깃으로 해결하고, 기업의 재생산 수요를 충분히 만족시킬 것을 건의한다. < P > FAW 류송우: 지적교통 < P > 전국인민대표대회, FAW 홍기 고급기술자 지송우가' 우리나라 지능화도로망 건설 가속화 제안' 을 가져왔다. < P > Qi Songyu 는 교통부가 국가 안보 기밀 정보가 유출되지 않도록 보장하면서 도로 및 운송 관련 단위를 조직하고 사물의 인터넷을 기반으로 한 지능형 도로 교통 시스템을 개조하는 작업을 수행해야한다고 제안했다. 고급 데이터 수집 수단, 통합 데이터 방법, 강력한 정보 처리 플랫폼 구축 및 기타 기술의 채택을 촉진하고 효과적인 비즈니스 모델과 결합하여 지능형 교통 시스템 산업의 발전을 촉진합니다. < P > 시장조사기관인 Decresearch 에 따르면 224 년까지 글로벌 스마트교통시장의 글로벌 승객 정보 시스템은 2% 복합연성장률로 성장할 것으로 예상되며, 스마트교통업계도 올해 13 억 달러의 평가액을 달성할 것으로 전망된다. < P > 동풍 왕건청: 직공 문화건설 < P > 전국인대대표, 동풍상용차유한공사 총조립공장으로 작업장' 왕타오반' 반장 왕건청 (왕건청) 을 점검하고, 공중위생건설 강화에 중점을 둔다. 직원 문화 건설을 강화하다. 복공복산 고퀄리티 발전을 돕다. 동풍 노공업 기지의 유산 보호 등을 강화하다. < P > 동풍 양지강: 취업공평성 < P > 전국인대대표, 신룡자동차 우한 공장 판금공 양지강, 현재 상황에서의' 전염병차별' 과 여직원 취업차별, 장애인 취업차별, 만개석방자 취업차별 등에 관심을 갖고' 차별행위에 대한 징계기제 제안' 을 제시했다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.