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리튬 이온 배터리 개발 역사
그러나 리튬 배터리의 여러 가지 장점으로 인해 전자 기기, 디지털 및 가전제품에 널리 사용되고 있습니다. 하지만 리튬 배터리는 대부분 2 차 배터리이며 일회용 배터리도 있습니다.
몇 개의 보조 배터리는 수명과 안전성이 떨어진다. 나중에 일본은 탄소 재료를 음극으로 하고 리튬 화합물을 양극으로 하는 리튬 배터리를 발명했다. 충전방전 과정에서 금속 리튬은 없고 리튬이온만 있는데, 이것이 리튬 이온 배터리입니다.
배터리가 충전되면 리튬 이온은 배터리의 정극에서 생성되고 생성된 리튬 이온은 전해질을 통해 음극으로 이동합니다. 음극으로서 탄소는 많은 미공이 있는 층상 구조를 가지고 있으며 음극에 도달하는 리튬 이온은 탄소층의 미공에 내장되어 있다. 내장형 리튬 이온이 많을수록 충전 용량이 높아집니다.
마찬가지로, 배터리가 방전될 때 (즉, 우리가 배터리를 사용할 때), 음극탄소층에 박힌 리튬 이온이 나와 양극으로 돌아간다. 양극을 반환하는 리튬 이온이 많을수록 방전 용량이 높아진다.
우리가 흔히 말하는 배터리 용량은 방전 용량을 가리킨다. 리튬 이온 충전 방전 과정에서 리튬 이온은 양극에서 음극까지, 그리고 양극까지 움직이는 상태에 있다.
리튬 이온 배터리는 흔들의자와 같다. 흔들의자의 양쪽 끝은 배터리의 양극이고, 리튬이온은 운동선수처럼 흔들의자에서 뛰어다닌다. 그래서 리튬 이온 배터리는 흔들 의자 배터리라고도합니다.
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리튬 배터리 역사 리튬 배터리
리튬 배터리는 리튬 금속이나 리튬 합금을 음극재료로 비수 전해질 용액을 사용하는 배터리입니다. 첫 번째 리튬 배터리는 위대한 발명가 에디슨에서 온 것이다.
금속 리튬의 화학적 특성이 매우 활발하기 때문에 금속 리튬의 가공, 보존 및 사용에 대한 환경 요구가 매우 높다. 그래서 리튬 배터리는 오랫동안 쓸모가 없었다.
20 세기 마이크로전자 기술이 발달하면서 소형화된 부품이 많아지면서 전원 공급 장치에 대한 요구가 높아지고 있다. 리튬 배터리는 이후 대규모 실용 단계에 들어갔다.
그것은 먼저 심장박동기에 쓰인다. 리튬 배터리 자체 방전률이 매우 낮기 때문에 방전 전압이 완만하다. 심박동기를 인체에 이식하여 장기간 사용할 수 있다.
리튬 배터리는 일반적으로 3.0V 이상의 공칭 전압으로 집적 회로 전원에 더 적합합니다. 이산화망간 배터리는 컴퓨터, 계산기, 카메라 및 시계에 널리 사용됩니다.
더 많은 우량 품종을 육성하기 위해 사람들은 각종 재료를 연구했다. 전례없는 제품을 만들 수 있습니다. 예를 들어, 리튬 이산화황 배터리와 리튬 아황산 염소 배터리는 매우 특색이 있습니다. 그들의 양극 활성 물질도 전해질의 용제이다. 이 구조는 비 수용액의 전기 화학 체계에서만 나타난다. 따라서 리튬 배터리의 연구는 또한 비수계 전기 화학 이론의 발전을 촉진시켰다. 각종 비수용제를 사용하는 것 외에도 사람들은 중합체 박막 전지를 연구했다.
1992 소니 연구 개발 성공 리튬 이온 배터리. 그것의 실용성은 사람들의 휴대전화, 노트북 등 휴대용 전자 기기의 무게와 부피를 크게 감소시켰다. 사용 시간이 크게 늘어나다. 리튬 이온 배터리에는 중금속 크롬이 함유되어 있지 않기 때문에 니켈 크롬 배터리에 비해 환경 오염을 크게 줄였다.
리튬 배터리의 개발 과정은 무엇입니까? 발전 과정은 1, 65438+ 엑슨의 70 년대 M 이다.
S .Whittingham 은 황화티타늄을 음극 재료로, 리튬 금속을 음극 재료로 사용하여 최초의 리튬 배터리를 만들었다.
2, 1980, J. Goodenough 는 코발트산 리튬이 리튬 이온 배터리의 음극 재료로 사용될 수 있다는 것을 발견했다.
일리노이 공대의 R 은 65438 에서 0982 까지입니다. R.
아가발과 j.r. 。
셀만은 리튬이온이 흑연을 내장하는 특성을 가지고 있으며, 이 과정은 빠르고 가역적이다. 이와 함께 금속 리튬으로 만든 리튬 배터리의 안전이 우려되면서 리튬 이온 내장 흑연의 특성을 이용해 충전 배터리를 만들려고 시도하고 있다.
벨 연구소는 사용 가능한 첫 리튬 이온 흑연 전극을 성공적으로 시험제작했다. 4 1983 미터.
새클레이, J .Goodenough 등은 플루토늄 스피넬이 매우 우수한 정극재료로, 가격이 저렴하고 안정성이 뛰어나며, 우수한 전도성과 리튬 전도성을 갖추고 있다는 것을 발견했다.
분해 온도가 높고 산화 정도가 코발트산 리튬보다 훨씬 낮다. 단락과 과충전이 발생하더라도 연소와 폭발의 위험을 피할 수 있다. 。
배터리의 발전사는 고대에 인류는 끊임없이' 전기' 와 같은 것을 연구하고 테스트해 왔을 것이다.
1932 는 이라크 바그다드 부근에서 수천 년 된 것으로 여겨지는 도병을 발견했다. 정전기를 저장하는 데 사용되었을 수도 있지만 병의 비밀은 영원히 유출되지 않을 수도 있습니다.
이 도자기병을 만든 조상들이 정전기를 이해하든 그렇지 않든, 고대 그리스인들은 확실히 알고 있었다. 그들은 당신이 호박을 문지르면 가벼운 물체를 끌어들일 수 있다는 것을 알고 있다.
아리스토텔레스도 자석과 같은 것이 있다는 것을 알고 있는데, 자석이 강한 광석으로 철과 금속을 끌어들일 수 있다. 1780 년 이탈리아 해부학자 가바니는 개구리 한 마리를 해부할 때 우연히 손에 다른 금속기구로 개구리의 허벅지를 건드렸고, 개구리 다리 근육은 즉시 경련을 일으켰다. 마치 전류의 영향을 받은 것처럼, 단 하나의 금속기구로 개구리를 건드렸지만 이런 반전은 나타나지 않았다.
Garvani 는 이 현상이 동물의 체내에서 발생하는 전기 때문이라고 생각하는데, 그는 그것을' 바이오전기' 라고 부른다. 179 1 년, 가바니는 실험 결과에 관한 논문을 써서 학술계에 발표했다.
갈바니의 발견은 물리학자들의 큰 흥미를 불러일으켰고, 그들은 차꼬 바니의 실험을 되풀이하여 전류를 생산할 수 있는 방법을 찾으려고 애썼다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 과학명언) 이탈리아 물리학자 볼트는 여러 차례의 실험을 거쳐 갈바니의 바이오전기 이론이 정확하지 않다고 생각했고, 개구리 근육이 전류를 생산할 수 있었던 것은 아마도 근육의 어떤 액체가 작용하고 있는 것 같다. 그의 관점을 증명하기 위해 볼트는 두 개의 다른 금속 조각을 다른 용액에 담가 실험을 진행했다.
두 개의 금속판이 용액에 반응하는 한, 금속판 사이에 전류가 생길 수 있다는 것을 발견하였다. 1799 년에 볼트는 아연판 한 개와 은판 한 장을 소금물에 담가 두 개의 금속을 연결하는 와이어에서 전류가 흐르는 것을 발견했다.
그래서 그는 아연과 은 사이에 소금물에 담근 솜털이나 종이를 많이 넣은 다음 접었다. 네가 손으로 양끝을 만질 때, 너는 강한 전류를 느낄 것이다.
이런 식으로 볼트는 세계 최초의 배터리 인 "볼트 힙" 을 성공적으로 만들었습니다. 이 "볼트 힙" 은 실제로 직렬 배터리 팩입니다.
그것은 초기 전기 실험과 전보의 전원이 되었다. 이탈리아 물리학자 볼트는 갈바니의 실험을 여러 번 반복했다.
물리학자로서, 그의 주의력은 주로 개구리의 신경이 아니라 그 두 금속에 집중되었다. 가바니가 발견한 개구리 다리 경련 현상에 대해 그는 전기와 관련이 있을 것이라고 생각했지만 개구리의 근육과 신경은 전기가 없다고 생각했다. 그는 전류가 살아 있든 죽은 동물과 접촉하든 두 가지 다른 금속 사이의 접촉으로 인해 발생할 수 있다고 추측했다.
실험은 딱딱한 종이, 삼베, 가죽 또는 소금물이나 알칼리성 물에 담근 해면형 물건을 두 개의 금속판 사이에 분리하는 한 (그는 이것이 실험의 성공에 꼭 필요한 조건이라고 생각한다), 금속선으로 두 개의 금속판을 연결하면 개구리근이 있든 없든 전류가 통과한다는 것을 증명했다. 이것은 전기가 개구리의 조직에서 생산되는 것이 아니라 개구리의 다리가 매우 예민한 검전기에 해당한다는 것을 보여준다.
1836 년 영국의 다니엘이' 볼트' 를 개량했다. 그는 묽은 황산을 전해질로 사용하여 배터리 극화 문제를 해결하여 최초의 비극화 아연 구리 배터리를 만들었는데, 이를' 다니엘 배터리' 라고도 한다.
이후 탈분극 효과가 더 좋은' 원생 배터리' 와' 그로브 배터리' 가 잇따라 나왔다. 그러나 이러한 배터리에는 사용 시간이 길어짐에 따라 전압이 감소하는 문제가 있습니다.
1860 년 프랑스의 플랑타이는 납을 전극으로 하는 배터리를 발명했다. 이 배터리의 독특한 점은 배터리가 일정 기간 동안 사용되어 전압이 떨어질 때 역전류로 전원을 켜서 배터리 전압을 상승시킬 수 있다는 것이다.
이 배터리는 재충전이 가능하기 때문에' 배터리' 라고 불린다. 하지만 어떤 배터리든 두 금속판 사이에 액체를 채워야 하는데 휴대가 매우 불편합니다. 특히 배터리에 사용되는 액체는 황산이며 이동할 때 매우 위험합니다.
또한 1860 년에 레이클린은 세계에서 널리 사용되는 배터리의 전신 (탄소 아연 배터리) 을 발명했습니다. 그것의 음극은 아연과 수은의 합금봉 (아연볼트 원형전지의 음극으로 음극재료로 증명된 최고의 금속 중 하나) 이며, 그것의 양극은 다공성 컵에서 산산조각 난 이산화망간과 탄소의 혼합물이다.
탄소봉은 집전제품으로 이 혼합물에 삽입된다. 음극봉과 정극컵은 모두 전해질인 염화암모늄 용액에 담갔다.
이 시스템을 "젖은 배터리" 라고 합니다. Reclin 이 제조한 배터리는 간단하지만 저렴하기 때문에 1880 까지 개선된' 건전지' 로 대체되지 않았다.
음극은 아연 탱크 (즉, 배터리의 껍데기) 로 개선되고 전해질은 액체가 아닌 덩어리로 변한다. 기본적으로 이것이 우리가 지금 알고 있는 탄소 아연 배터리입니다. 1887 년 영국인 헬레슨은 최초의 건전지를 발명했다.
건전지의 전해질은 반죽되어 새지 않고 휴대가 편리하기 때문에 광범위하게 응용되었다. 1890 토마스 에디슨은 충전식 철 니켈 배터리 1896 양산 건전지 1896 발명 D 배터리를 발명했다. 1899 Waldmar Jungner 가 니켈 카드뮴 배터리를 발명했습니다. 19 10 상품화 충전식 철 니켈 배터리 1. 9 1 1 중국 건설공장에서 건전지와 납산 축전지 (상해교통부 배터리 공장) 19 14 토마스 에디슨이 알칼리성 배터리를 발명했습니다. 1934 년 Schlecht 와 Akermann 은 니켈-카드뮴 전지의 소결 판을 발명했습니다. 1947 년, 노이만은 밀폐된 니켈을 개발했다. 카드뮴전지. 1949 Lew Urry 는 작은 알칼리성 배터리를 개발했다. 1954 제럴드 피어슨, 캘빈 풀러, 데릴 채핑이 태양전지를 개발했다. 1956 강력. 첫 번째 9 볼트 배터리 1956 제작 중국은 1960 연합탄화물 회사 주변에 최초의 니켈 카드뮴 배터리 공장 (풍운설비 공장 (755 공장)) 을 건설했다. 상업적으로 생산된 알칼리성 배터리. 우리나라는 알칼리성 배터리를 연구하기 시작했다 (Xi 안 칭화공장 등 3 개 회사가 공동 개발). 유지 보수가 필요없는 납산 배터리는 1970 정도에 나타납니다. 리튬 이온 배터리는 1970 정도에 실제 사용에 투입됩니다. 필립스 연구의 과학자들은 1980 정도에 니켈 수소 배터리를 발명했다. 기원 65438 년경에 니켈 수소 전지용 안정합금이 개발되었다. 36638.6886868661
리튬 금속 배터리의 개발 과정은 무엇입니까? 리튬 이온 배터리 정극소재: 선택할 수 있는 정극소재가 많아 현재 리튬 철염을 위주로 하고 있습니다.
서로 다른 양극소재 비교: 발전과정 1 65438+70 년대 엑슨의 M. S.
Whittingham 은 황화티타늄을 음극 재료로, 리튬 금속을 음극 재료로 사용하여 최초의 리튬 배터리를 만들었다. 2.
1980, J. Goodenough 는 코발트산 리튬이 리튬 이온 배터리의 음극 재료로 사용될 수 있다는 것을 발견했다.
일리노이 공대 3 1982 R 입니다. R.
아가발과 j.r. 。
셀만은 리튬이온이 흑연을 내장하는 특성을 가지고 있으며, 이 과정은 빠르고 가역적이다. 이와 함께 금속 리튬으로 만든 리튬 배터리의 안전이 우려되면서 리튬 이온 내장 흑연의 특성을 이용해 충전 배터리를 만들려고 시도하고 있다.
벨 연구소는 사용 가능한 첫 리튬 이온 흑연 전극을 성공적으로 시험제작했다. 4 1983m 입니다.
새클레이, J .Goodenough 등은 플루토늄 스피넬이 매우 우수한 정극재료로, 가격이 저렴하고 안정성이 뛰어나며, 우수한 전도성과 리튬 전도성을 갖추고 있다는 것을 발견했다.
분해 온도가 높고 산화 정도가 코발트산 리튬보다 훨씬 낮다. 단락과 과충전이 발생하더라도 연소와 폭발의 위험을 피할 수 있다. 。
축전지의 발전사 축전지의 탄생은 지속적인 안정전류를 얻기 위한 사람들의 수요에 기반을 두고 있다.
하지만 배터리의 발명은 개구리 한 마리의 해부 실험에서 영감을 받았는데, 다소 우연이었다. 1780 년 어느 날 이탈리아 해부학자 루이지 갈바니가 개구리 한 마리를 해부할 때 우연히 손에 다른 금속기구로 개구리의 허벅지를 건드렸고, 개구리 다리 근육이 즉시 실룩거렸어요. 마치 전류 * * * 인 것처럼, 단 하나의 금속기구로 개구리를 만지면 이런 반응이 없어요
Garvani 는 이 현상이 동물의 체내에서 발생하는 전기에 의한 것이라고 생각하는데, 그는 그것을' 바이오전기' 라고 부른다. 갈바니의 발견은 물리학자들의 큰 흥미를 불러일으켰고, 그들은 갈바니의 실험을 되풀이하여 발전 방법을 찾으려고 애썼다.
이탈리아 물리학자 알레산드로 볼타 (Alessandro Volta) 는 여러 차례 실험을 한 뒤 개구리 근육이 전류를 생산할 수 있는 이유는 근육 속의 어떤 액체가 일하고 있는 것 같다고 생각했다. 그의 관점을 증명하기 위해 볼트는 두 개의 다른 금속 조각을 다른 용액에 담가 실험을 진행했다.
두 개의 금속판이 용액에 반응하는 한, 금속판 사이에 전류가 생길 수 있다는 것을 발견하였다. 1799 년 볼트는 세계 최초의 배터리' 볼트 더미' 를 만드는 데 성공했다.
이 "볼트 힙" 은 실제로 직렬 배터리 팩입니다. 1836 년 영국의 다니엘은 볼트 배터리를 개선했고, 더욱 효과적인 기본 배터리와 그로프 배터리가 잇따라 나왔다.
하지만 당시에는 어떤 배터리든 두 금속판 사이에 액체를 채워야 했기 때문에 휴대가 불편했습니다. 특히 배터리에 사용된 액체는 황산이었으며, 이동할 때 매우 위험했습니다. 건전지의 탄생건전지의 원조는 19 세기 중엽에서 탄생했다.
1860 년에 레이클린은 더 쉽게 제조할 수 있는 탄소 아연 배터리를 발명했고, 원래의 습기와 물을 함유한 전해질은 점차 풀과 비슷한 끈적하고 질퍽거리는 방식으로 대체되어 용기에 넣었을 때' 마른' 배터리가 나타났다. 1887 년 영국인 헬레슨은 최초의 건전지를 발명했다.
건전지의 전해질은 액체 배터리에 비해 덩어리 모양으로 새지 않고 휴대하기 쉽기 때문에 광범위하게 응용되었다. 현재 건전지는 이미 거대한 가족으로 발전하여 100 여 가지가 있다.
흔히 볼 수 있는 아연 건전지, 알칼리성 아연 건전지, 마그네슘 건전지 등이 있습니다. 그러나, 가장 먼저 발명된 탄소 아연 배터리는 여전히 현대 건전지 중 생산량이 가장 높은 배터리이다.
건전지 기술이 끊임없이 발전하는 과정에서 새로운 문제가 생겼다. 건전지는 사용이 편리하고 가격이 저렴하지만 사용 후 버려져 재사용할 수 없는 것으로 나타났다.
또 금속을 원료로 사용하면 원료의 낭비를 초래하기 쉽고, 폐전지도 환경오염을 일으킬 수 있다. 따라서 여러 차례 충전 방전 주기를 거쳐 재사용 가능한 배터리가 새로운 방향이 되었습니다.
사실 축전지의 초기 발명도 1860 으로 거슬러 올라갈 수 있다. 당시 프랑스인 프랑테는 납을 전극으로 하는 배터리를 발명했다.
이 배터리의 독특한 점은 배터리 전압이 일정 기간 떨어지면 역전류로 전원을 켜서 배터리 전압을 상승시킬 수 있다는 것이다. 이 배터리는 재충전이 가능하기 때문에' 배터리' 라고 불린다.
1890 에디슨은 충전식 철니켈 배터리를 발명했고 19 10 년 상용화를 발명했다. 현재 충전전지의 종류와 형태가 갈수록 많아지고 있다. 최초의 납전지, 납정전지부터 철니켈 배터리, 은아연 배터리, 납산 배터리, 태양전지, 리튬 배터리에 이르기까지.
한편, 축전지는 응용분야가 점점 넓어지고, 콘덴서가 커지고, 성능이 안정되고, 충전이 점점 편리해지고 있다. 리튬 이온 배터리는 배터리 분야에서 생산되며 리튬 이온 배터리와 연료 전지가 가장 눈에 띄는 스타가 되었다.
위의 이야기에서 볼 수 있듯이 배터리의 전체 발전사는' 각종 금속이 배터리를 만들 수 있는지 없는지의 역사' 라고 할 수 있다. 현재 배터리 업계에서 가장 핫한 금속은' 리튬' 이다.
리튬은 모든 금속 중에서 가장 가볍고 물보다 가볍고 활성성이 강하기 때문에 파라핀에 보관해야 합니다. 사실 에디슨은 리튬 배터리를 발명한 적이 있지만 리튬 금속의 화학적 특성이 활발하고 리튬 금속의 가공, 보존 및 사용에 대한 환경 요구 사항이 매우 높기 때문에 리튬 배터리는 오랫동안 적용되지 않았다.
지금 사람들이 배터리에 대해' 현자에게 갈증을 풀다' 는 것은 모두 문제가 아니다. 리튬 배터리는 에너지 중량비가 높고, 전압이 높고, 자체 방전이 적고, 장기 저장이 가능하다는 장점이 있어 지난 30 년 동안 큰 발전을 이루었다.
우리의 컴퓨터, 계산기, 카메라, 시계의 배터리는 모두 리튬 배터리이다. 리튬 이온 배터리를 조립한 후 배터리에 전압이 있어 충전할 필요가 없다.
이런 건전지도 충전이 가능하지만 순환 성능이 좋지 않다. 충전 및 방전 주기 중에 리튬 결정이 쉽게 형성되어 배터리 내부가 단락되기 때문에 일반적으로 이러한 배터리를 충전하는 것은 금지되어 있습니다. 나중에 소니는 탄소를 음극으로, 리튬 화합물을 양극으로 하는 리튬 이온 배터리를 발명했다. 충전방전 과정에서 금속 리튬은 없고 리튬만 있다.
리튬 이온 배터리의 장점은 작업 전압이 높고, 부피가 작고, 무게가 가벼우며, 에너지가 높고, 메모리 효과가 없고, 오염이 없고, 자체 방전이 적고, 순환이 길다. 리튬 이온 배터리는 리튬 이온을 통해 양극과 음극 사이를 이동하여 충전한다.
이 분야에서 가장 좋은 기술은' 스택형 배터리 구조' 입니다. 즉, 몇 개의 배터리를 얇은 층으로 만든 다음 함께 쌓아 작은 부피로 높은 효율을 얻을 수 있습니다. 이에 따라 리튬 이온 배터리는 자동차, 노트북, 휴대폰 등에 널리 사용되고 있다.
나중에 하남 홍빈 배터리 회사는 리튬 배터리를 개발해 냉사소성 기술을 도입하여 냉사형 배터리인 홍빈 배터리를 생산하고 대용량 상업용 리튬 이온 배터리도 등장했다. 현재 대용량 상용 배터리가 사람들의 시선을 사로잡아 더 많은 관심을 끌고 있다.
리튬 이온 배터리를 개발하는 것 외에도, 연료와 산화제에 존재하는 화학 에너지를 전기로 직접 변환하는 발전 장치인' 연료 배터리' 라는 유망한 배터리가 있다. 연료와 공기가 각각 연료 전지로 보내져 기묘한 부동산에 전기가 생겼다.
리튬 배터리의 개발 과정은 무엇입니까? 1960 년대, 1 및 1970 년대에 엑손사의 M.S.Whittingham 은 황화티타늄을 음극 재료로, 금속 리튬을 음극 재료로 하여 최초의 리튬 배터리를 만들었다.
2. 1980 년, J. Goodenough 는 코발트산 리튬이 리튬 이온 배터리의 양극재로 사용될 수 있다는 것을 발견했다.
3. 1982 에서 일리노이공대의 R.R.Agarwal 과 J.R.Selman 은 리튬이온이 흑연을 내장하는 특성을 발견했으며, 이 과정은 빠르고 가역적이다. 이와 함께 금속 리튬으로 만든 리튬 배터리의 안전이 우려되면서 리튬 이온 내장 흑연의 특성을 이용해 충전 배터리를 만들려고 시도하고 있다. 벨 연구소는 사용 가능한 첫 리튬 이온 흑연 전극을 성공적으로 시험제작했다.
4. 1983 M.Thackeray, J.Goodenough 등은 플루토늄 스피넬이 우수한 음극 재료로 저렴하고 안정성이 뛰어나며 우수한 전도성과 리튬 전도성을 갖추고 있음을 발견했다. 분해 온도가 높고 산화 정도가 코발트산 리튬보다 훨씬 낮다. 단락과 과충전이 발생하더라도 연소와 폭발의 위험을 피할 수 있다.
5. 1989 에서 A.Manthiram 과 J.Goodenough 는 중합 음이온의 양극을 사용하여 더 높은 전압을 생산할 수 있다는 것을 발견했다.
6. 199 1 년 소니는 최초의 상업용 리튬 이온 배터리를 출시했습니다. 이후 리튬 이온 배터리는 소비자 전자제품의 면모를 완전히 바꾸었다.
7, 1996 Padhi 와 Goodenough 는 올리브석 구조가 있는 인산염 (예: LiFePO4) 이 전통적인 음극 재료보다 우수하기 때문에 현재의 주류 음극 재료가 되었다는 사실을 발견했다.
휴대폰, 노트북 등 디지털 제품이 널리 사용됨에 따라 리튬 이온 배터리는 뛰어난 성능으로 이러한 제품에 널리 사용되고 있으며 점차 다른 제품 응용 분야로 발전하고 있습니다. 65438 부터 0998 까지 천진동력연구소는 리튬 이온 배터리를 상업화하기 시작했다. 전통적으로 리튬 이온 배터리는 리튬 배터리라고도 불리지만, 이 두 배터리는 다르다. 리튬 이온 배터리는 이미 주류가 되었다.
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