전통문화대전망 - 전통 미덕 - 테슬라와 전통 자동차 공장
테슬라와 전통 자동차 공장
이 세 차의 각 방면은 어떻습니까? 우리 너와 이야기 좀 하자.
전통 자동차 기업의 제조 기술과 생산 우세는 이미 신생력을 뒤처지게 했다.
이 세 차의 플랫폼은 모두 순수 전기 신에너지차를 위해 특별히 개발된 것이다.
공간과 레이아웃에서 순수 전동 플랫폼으로 만든 새로운 에너지차는 원래 연료차 플랫폼의' 덧셈' 이후 기름에서 전기를 바꾼 차보다 더 합리적이다.
이 중 ID.4 CROZZ 는 대중의 MEB 독점 순수 전동 플랫폼으로 제작되었습니다. 이 플랫폼은 대중이 소유한 선진 생산 기술을 통합하여 배터리를 핵심으로 전기 제어 시스템, 모터 등 새로운 에너지 자동차만의 부품을 재설계하고 제작한다. 합리적인 차량 중량비와 새로운 전자전기 구조로 이 플랫폼에서 탄생한 새로운 에너지 자동차의 종합 성능이 더욱 우수하다.
MEB 플랫폼이 광범위하게 적용됨에 따라 규모 효과 측면에서 R&D 주기를 단축하고 제품 출시 속도를 높일 수 있습니다. 또한 MEB 플랫폼은 첨단 기술을 통해 운전석과 뒷좌석에 더 많은 공간을 확보하고 조작 경험을 향상시킬 수 있습니다. 폭스바겐그룹의 목표는 2025 년까지 MEB 플랫폼을 통해 80 대의 신에너지 자동차를 출시하는 것이다.
강력한 플랫폼 및 기술 지원, 80 년 이상 대중의 전통 자동차 기업의 품질 보증 및 생산 이점과 함께 소비자에게 더 많은 비용 효율적인 제품을 제공할 수 있습니다.
ID.4 곱슬머리
ID.4 CROZZ 의 배터리 팩은 초콜릿 배터리 배열로 공간 활용도가 높으며 3 원 리튬 배터리를 사용하며 Model 3 과 Xiaopeng P7 은 모두 인산 철 리튬 배터리를 사용합니다.
인산 철 리튬 배터리에 비해 삼원 리튬 배터리는 작지만 용량이 더 크고 충전 속도가 빠르며 수명이 안정적이라는 장점이 있다. 특히 겨울철에는 더욱 그렇다.
ID.4 CROZZ 의 배터리 팩 개발 과정에서 배터리 시스템을 65,438+097 회 테스트했습니다. 여기에는 여러 가지 극한 실험과 충전 성능 시뮬레이션 테스트가 포함되어 있어 극단적인 상황에서도 배터리가 양호한 안전 성능을 유지할 수 있습니다. 전력 안전의 경우 ID.4 CROZZ 의 배터리 시스템 테스트는 국가 표준 179 를 초과하는데, 이는 대중이 전통적인 수레업체로서 소비자에게 제공하는 안전보장이기도 하다.
가격 구성이 성의가 넘치고, ID.4 CROZZ 는 이 경기장에서 얻을 수 없는 차종이다.
외관 크기 면에서 붕붕 P7 과 모델 3 은 더 크지만 ID.4Cross 는 SUV 차종으로 공간 활용도가 더 높다. 3 대 차 중 ID.4 CROZZ 의 실제 내부 공간은 절대적인 우위를 차지하여 비즈니스 통근과 가정을 더 잘 돌볼 수 있습니다.
새로운 ID.4 CROZZ 는 구성, 수명, 가격 면에서 더욱 유리합니다. 250,000 정도 가격으로 ID.4 CROZZ 의 2 차 배합판을 살 수 있습니다. 같은 가격으로 붕붕 P7 의 2 차 거지판이나 모델 3 의 최저 거지판만 살 수 있습니다.
ID.4 CROZZ 의 가격과 구성에서도 소비자에 대한 폭스바겐의 성의를 알 수 있다.
다음은 세 가지 차의 제작과 지능에 대해 자세히 설명하겠습니다.
Id.4crossz 의 기술 디자인, 편안한 탑승 공간, 정확한 수명, 멋진 조작 경험.
모델 3
테슬라 모델 3 부터 시작해보죠. 기체 디자인은 여전히 매우 스마트하다. 섹시한 대형 슬립백 스타일로 몸매를 더욱 날씬하고 우아하게 보이게 하며 여성과 젊은이들에게 더 사랑받는다.
Model 3 의 앞부분은 전통적인 흡기 그릴을 없애고 포르쉐 같은 디자인을 채택했다. 앞얼굴은 더욱 입체적으로 보이지만 테슬라는 자동차 제작 경험이 부족해 줄곧 지병으로 고생하고 있다.
소붕 P7
국내 조차 신세력 붕새는 첫 차종이 출시된 이래 육안으로 볼 수 있는 속도로 성장해 왔으며, 특히 붕붕 P7 의 상장은 외관상 많은 호평을 받았다. 붕새의 디자이너는 젊은이들의 생각을 잘 알고 있다. P7 의 앞얼굴 조명체 구조 설계는 미래 남성에게서 영감을 받은 것으로, 매우 공상과학적이며, 관통식 디자인은 레이저 안경을 연상시키기 쉽다.
ID.4 곱슬머리
폭스 바겐 MEB 순수 전기 플랫폼으로 제작된 최초의 순수 독일 SUV 모델로 ID.4 CROZZ 전체 차체 모양이 매끄럽고 크롬 트림 대신 조명을 사용하여 조명을 새로운 장식 요소로 만들었습니다. ID.4 CROZZ 지능형 조명은 대중고급 브랜드' 등공장' 의 우수한 유전자를 이어받아 ID 를 장착했다. 영빈 스마트 영빈 시스템. 빛은 온도 있는 스마트한 체험을 해주고, 3D LED 미등은 더욱 산뜻한 비주얼을 선사하며, 차량 전체가 외관상으로는 더 많은 감각적 경험과 기술감을 갖게 한다.
제작 방면에서 ID.4 CROZZ 는 대중의 품질 보증을 가지고 있어 틀림없이 문제없을 것이다.
모델 3
모델 3 의 인테리어 디자인 양극화. 좋아하는 사람은 매우 좋아하고, 좋아하지 않는 사람은 받아들이기 어렵다. 중간에 세워진 15 인치 대형 스크린은 차량의 모든 조작 인터페이스를 통합합니다.
스마트 음성의 경우, 모델 3 은 스마트 음성 도우미를 직접 깨우는 기능이 없습니다. 지시를 내리려면 음성 키를 눌러야 하는데, 좀 고급스럽지 않고 음성 인식도 잘 안 되는 것 같아요.
소붕 P7
붕붕 P7 의 인테리어 디자인은 그렇게 놀랍지는 않지만 현재 가장 유행하는 디자인 요소가 있습니다. 10.25 인치 대시 보드 및 14.96 인치 중앙 제어 패널은 듀얼 스크린 디자인을 사용합니다. 스티어링 칼럼 중간에 카메라가 설치되어 있어 주로 얼굴 촬영에 사용되며 운전자의 피로를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 붕붕 P7 은 스마트 음성 도우미가 직접 깨우는 것을 지원하며, 음성 상호 작용 시스템은 모델 3 및 ID.4cross 보다 더 많은 기능을 제어할 수 있다.
ID.4 곱슬머리
ID.4 CROZZ 의 인테리어는 미니멀리스트 디자인 스타일을 채택하여 기술감을 돋보이게 한다.
ID.4crossz 는 E3 전자 전기 아키텍처를 기반으로 계기 화면, 제어 화면, AR-HUD 향상 현실 헤드업 디스플레이 시스템, 지능형 대화형 조명 시스템, 합리적인 레이아웃' 3 화면 일대' 디자인을 통합하여 차량 지능 제어, 스마트 디스플레이, 지능형 상호 작용을 가능하게 합니다.
AR-HUD
그 헤드업 디스플레이 AR-HUD 는