전통문화대전망 - 전통 미덕 - Jingdong이 상황을 바꾸고 있습니다! 400억 개가 증발한 후 JD.com의 미래는 어떻게 될까요?

Jingdong이 상황을 바꾸고 있습니다! 400억 개가 증발한 후 JD.com의 미래는 어떻게 될까요?

2018년 JD.com의 시가총액이 최고점에서 400억 이상 증발한 후 주가가 최저점에서 핀둬둬 1개로 줄었습니다. 일련의 "검은 백조"를 만난 후 JD.com은 뒤쳐졌습니까? 하이라이트 순간을 되돌릴 수 있나요? JD.com의 미래는 어떻게 되나요?

2018년에는 트랙 전환에 관한 일련의 이야기를 관찰했습니다.

가전 분야에서는 컬러TV 제왕 TCL이 컬러TV 사업을 매각하고 삼성을 겨냥하고 디스플레이 패널을 벤치마킹하는 것이 TCL의 핵심 사업이 됐다.

알리바바는 칩 분야에 집중하기 위해 Pingtouge Semiconductor Company를 설립했습니다.

화웨이는 5G 차량 인터넷 플랫폼을 개발 중이며 자율주행 산업 체인의 점유율을 얻고 싶어합니다.

레이쥔은 샤오미 연례회의에서 휴대폰+AIOT 듀얼 엔진 전략(인공지능+사물인터넷 플랫폼)을 출시해 5년 안에 100억 달러 이상을 투자하겠다고 밝혔다. 샤오미는 속승론을 버리고 장기전을 벌여야 합니다!

올해 Ma Huateng은 새로운 소매업, 산업 인터넷, ofo의 죽음에 대해 세 가지 유명한 질문을 제기하여 업계에 깊은 사고를 촉발했습니다.

올해 알리바바, 텐센트, 바이두, 샤오미, JD.com은 모두 조직 구조를 조정했다.

바로 월요일, 중국의 2018년 블록버스터 경제 데이터가 발표되었습니다. GDP가 90조를 넘어섰고, GDP 성장률은 6.6%였습니다. 허리펑 국가발전개혁위원회 주임은 며칠 전 2018년 중국의 1인당 GDP가 1만 달러에 가까웠다고 밝혔습니다.

이 일련의 트렌드는 모두 한 가지 사실을 보여줍니다. 새로운 산업 주기와 소비 주기가 다가오고 있다는 것입니다. 반복할 때마다 많은 기득권이 제거됩니다. 추월을 위해 차선을 변경할 때 과거에 성공했다고 해서 앞으로도 성공할 수는 없습니다. 주가가 하락하는 것은 아무 의미가 없습니다. 전환기 동안 기업의 뒤처짐 여부를 판단하는 핵심은 미래 전략 계획이 새로운 산업 사이클과 일치하는지, 전반적인 추세를 정확하게 파악했는지, 추세를 따라갈 수 있는지 여부입니다. 회사가 처음부터 배우고 빠르게 반복할 수 있도록 말이죠.

그렇다면 새로운 산업 순환과 소비 순환 속에서 JD.com은 어떤 게임을 하고 있을까요?

Xu Lei의 데뷔: 전자상거래 경제의 '느린 시대'가 다가오고 있습니다

지난 며칠 동안 JD Mall, JD Digital 및 JD Logistics는 2018년 연례 행사를 개최했습니다. 요약 및 표창 컨퍼런스.

Jingdong Mall 연례 회의에서 Jingdong Mall CEO Xu Lei는 지난 한 해가 Jingdong 역사상 대내외 환경에서 가장 극적인 해였다고 말했습니다.

2018년 12월 21일 Liu Qiangdong은 JD.com의 조직 구조 조정 발표에 직접 서명했습니다. 최대 10명의 고위 임원은 그를 건너뛰고 JD.com의 순환 CEO인 Xu Lei에게 직접 보고하게 됩니다. 주요 사업의 통합 및 재편으로 프론트, 미들, 백 오피스의 조직 모델이 결정되었고, 이는 수직 통합 조직 구성이 프론트, 미들, 백 오피스의 빌딩 블록으로 반복되는 결과를 가져왔습니다. 왕샤오송(Wang Xiaosong), 옌샤오빙(Yan Xiaobing), 후성리(Hu Shengli) 전 3대 그룹 회장이 계속 중요한 직책을 맡는 동시에 뛰어난 비즈니스 역량을 갖춘 임원 그룹이 중간 및 프론트 오피스 수장으로 승진했습니다.

창업자 DNA가 확고한 이 회사는 10여년 동안 급속한 성장을 겪으며 큰 변화의 시기를 맞이했다. Xu Lei는 인터넷의 인구통계학적 배당과 온라인 소매의 배당이 사라졌고 포화된 주식 시장에서 경쟁이 더욱 치열해질 것이라고 말했습니다.

이번 연차총회에서 드러난 가장 중요한 신호는 징둥몰이 고객을 중심으로 4가지 변화를 수용해야 한다는 점이다. 첫 번째는 순수 숫자 추구에서 질적 성장 추구로의 변화이다.

"이러한 네 가지 주요 변경 사항은 모두 조직, 특히 30,000명 이상의 대규모 상업 조직을 완전히 재작성하는 것과 같습니다. Xu Lei는 이 과정이 매우 고통스러울 것입니다."

더 많은 카테고리, 더 높은 제품 품질, 더 빠른 배송, 더 많은 비용 절감 등... 이것은 작년의 Double 11이었습니다. Xu Lei는 전자상거래 10년을 요약하면서 다음과 같은 미래를 보았습니다. 전자상거래. 비즈니스 플랫폼의 방향에 대한 판단.

시세가 쇠퇴한다는 것은 전자상거래 경제가 죽었다는 뜻이 아니라, 주식경쟁의 시대는 진짜 고수들이 경쟁하는 시대라는 뜻이다. 경제가 빠른 속도로 성장할 때 기업을 위한 최선의 전략은 경제가 둔화될 때 성장이 없을 때 일을 잘해야만 더 나아갈 수 있고 기존 제품에 대한 경쟁이 더욱 치열해질 것입니다. 기존 제품에 대한 경쟁이 치열해지면 자연스럽게 품질 개선이 불가피해집니다.

Xu Lei의 말은 전자 상거래 경제의 '느린 시대'에 대한 올바른 판단이며 가장 올바른 태도를 취합니다.

이제 설날 상품 구매 성수기입니다. 여러 전자상거래 플랫폼에서 어떤 설날 상품이 더 포괄적이고 높은지 테스트해 볼 수도 있습니다. 품질, 그리고 누구의 특급 배송 서비스가 더 빠르고 더 좋습니까?

화웨이, 알리바바, 텐센트와 함께한 징둥닷컴 PK의 비장의 카드는?

Ren Zhengfei는 미래의 도전에 직면하기 위해 모두가 길을 찾고 있지만 천천히 검색하고 길을 찾지 않으면 추격자가 도착할 것이라고 말했습니다.

여기에는 다음과 같은 핵심 질문이 포함됩니다. 향후 10년 또는 20년 동안 중국의 경제 발전을 결정할 변수는 무엇입니까?

산업화, 도시화, 기술혁신?

2018년 알리바바와 텐센트는 산업 인터넷에 막대한 투자를 했습니다. 2017년에는 ET 산업 두뇌의 심층 재구축을 목표로 Alibaba Cloud 산업 인터넷 플랫폼이 광둥에서 출시되었습니다.

알리바바(Alibaba)는 ET Industrial Brain을 통해 산업 인터넷으로 진출하고 있습니다. 현실은 중국의 많은 산업 정보화 수준이 여전히 2.0 및 2.5 시대에 있다는 것입니다. C-end 유전자를 가진 인터넷 거대 기업이 산업 인터넷에 진입하고 있기 때문에 발전 속도는 확실히 소비자 인터넷만큼 빠르지 않을 것이며 그 복잡성은 더욱 커질 것입니다. 조심하지 않으면 원래 의도와는 전혀 다른 클라우드 판매자가 될 수도 있습니다.

그렇다면 앞으로 JD.com의 발전을 위한 변수는 무엇일까요?

지난 1월 19일 열린 JD Logistics 2019 전망 컨퍼런스에서 JD Logistics 왕전휘 CEO는 물류 산업이 최고의 발전 시대를 열었다고 말했습니다.

이는 2018년 제이디로지스틱스의 오픈사업 매출이 목표를 크게 초과해 전년 대비 성장률이 100%를 넘어섰다는 의미는 아니지만, 물류산업이 최고의 기회에 도달했다는 뜻이다. 역사상의 기간.

2018년 11월 국무원 간부회의에서는 사회 전체의 GDP 대비 총 물류비 비율이 크게 떨어지도록 현대 물류 시스템 구축에 사회적 자본이 참여하도록 독려했습니다.

2017년 중국의 총 사회물류비용은 12조 1천억 달러에 달해 GDP의 14.6%를 차지했다. 이 값은 5년 연속 감소했지만 여전히 선진국의 2배에 달한다. 1%포인트만 줄여도 수조 개의 새로운 혜택을 가져올 수 있습니다.

한편으로는 현대적인 물류 및 공급망 시스템의 개혁을 통해 제조 산업과 산업 고도화에서 비용 절감과 효율성 향상을 촉진할 수 있습니다. 인구통계학적 배당금이 사라진 후에는 마침내 전통 산업이 효율성 배당금에 의존하고 모든 비즈니스 링크를 더욱 세련되고 디지털화하여 1인당 생산량을 늘릴 때입니다.

한편, 사회 세력의 광범위한 참여를 요구하는 중국의 현대 물류 시스템 구축은 전자상거래, 모바일 결제, 클라우드 컴퓨팅과 같은 새로운 사회 인프라가 될 것입니다.

새로운 '철도, 공공 인프라' 건설이 본격화될 예정이지만 이는 기존 정부 주도의 '4조 투자'와는 전혀 다른 모습이다. 사회물류는 고도로 집중화되어야 하며, 리더는 자원을 통합하고 고도의 집중도와 규모로 사회물류 비용 절감을 추진해야 합니다.

지금은 JD대한통운이 소셜물류에 진출해 더 크고 강하게 성장할 수 있는 최적의 시기다. 전통적인 전자상거래 물류는 4000억개에 불과한 반면, 전체 사회물류 규모는 12조에 달한다. 이는 JD닷컴의 '플랜 B'가 펼치는 최고의 전쟁터이기도 하다.

지난해 10월 열린 글로벌 지능형 물류 서밋에서 왕전휘는 공급망을 장악하는 자가 미래에는 세계를 승리할 것이라고 말했다. JD Logistics는 향후 5~10년 내에 글로벌 스마트 공급망 인프라 네트워크(GSSC)를 구축할 예정입니다. 현재 JD Supply Chain, JD Express, JD Cold Chain, JD Express, JD Cross- 등 6가지 주요 제품 시스템을 구축했습니다. Border, JD Cloud Warehouse를 통해 사회에 종합적인 지능형 물류 솔루션을 제공합니다.

이번 GSSC 시스템이 완성되면 JD그룹 전체의 핵심 경쟁력이 될 것이다.

2018년 JD Logistics 서비스 고객 수는 200,000명을 초과했으며, 그 중 협력 수수료가 1억 위안이 넘는 고객이 약 100명에 달하고 개인 특급 배송 사업도 시작했습니다. Hillhouse Capital, Sequoia 및 Investment Promotion Bureau, Tencent, China Life, China Development Bank Fund of Funds 등 여러 기관에서 동시에 JD Logistics로부터 총 25억 달러에 달하는 중국 물류 업계 최대 규모의 자금 조달. 또한 스마트 물류 분야의 20개 이상의 기술 회사에 집중적으로 투자했습니다.

해외 레이아웃 측면에서 JD.com은 태국에 동남아시아에서 가장 진보되고 완벽한 지능형 창고 및 물류 센터를 구축했으며 인도네시아 최대 규모의 현지 전자상거래 물류 네트워크를 구축했습니다.

JD Logistics의 현재 가치는 852억 위안으로 10년 만에 거대 기업으로 성장했으며, 이는 물류가 망한 것이 아니라 완성된 것임을 입증합니다. 중국의 물류 문턱은 매우 낮지만 물은 매우 깊습니다. 뿌리를 깊이 내려야 확고한 발판을 얻을 수 있습니다. 이 트랙은 이제 SF Express, Cainiao, Gallup, Transfar, JD.com과 같은 거대 기업들로 가득 차 있습니다. 2019년은 JD Logistics가 해자를 깊고 넓히고 공급망 혁신에 노력하는 중요한 해가 될 것입니다.

스마트시티 진출 과연 믿을 수 있을까?

스마트시티는 도시화의 필연적 결과이자 새로운 사회 인프라 중 하나로 꼽히기도 한다.

스마트시티 전체의 계획 규모는 어느 정도인가? 대략적인 통계: 4조! 건설투자는 6000억! 전국 500개 이상의 도시에서 스마트시티를 구축하고 있습니다.

스마트시티가 인기 있는 이유는 무엇일까? 사물인터넷, 5G, 인공지능, 클라우드컴퓨팅, 블록체인 등 현재 가장 앞선 기술을 거의 모두 통합하고 있기 때문이다. 여기서 기술배당과 정책배당을 잡지 못한다면 어디로 갈 것인가. ?

이 트랙에는 거의 모든 인터넷 거대 기업이 참여합니다. 알리바바와 텐센트는 적어도 상하이, 충칭, 슝안과 같은 도시에서 정면으로 대결했습니다. 이제 국가정책배당금으로 집중 폭격을 받은 하이난자유무역지역에서 두 기업이 다시 만났다.

JD.com은 스마트시티 분야에 늦게 진출했지만 핵심 역량은 도시 컴퓨팅이다. JD.com은 2018년 2월 도시 컴퓨팅 부서를 설립하고 Microsoft Research Asia에서 12년 동안 도시 컴퓨팅 사업에 종사한 Zheng Yu를 초빙하여 이 새로운 부서를 맡게 되었습니다.

JD City를 스타트업 기업으로 생각하면 얼마나 빠르게 성장하는지 알 수 있다——

JD City Computing Platform의 빅데이터와 '도시 운영 체제'를 기반으로, AI 역량을 갖춘 JD City는 베이징, 상하이, 광저우, 슝안, 난징, 청두 등 30개 이상의 도시에 교통, 계획, 환경 보호, 에너지, 도시 신용, 공공 보안, 전자 정부 등 7개 주요 분야의 인텔리전스를 제공하고 있습니다. . 도시형 솔루션.

이 '슈퍼마켓'에서는 곳곳에서 치열한 전투가 벌어지고 있다. 대상 선정 측면에서 징둥시는 건설 모델 측면에서 주요 제조업체가 치열한 경쟁을 벌이고 있는 새로운 1급 도시로 직행했으며 푸저우 삼차선의 '신용 도시'와 같은 '단일 제품 히트'를 출시했습니다. Seven Alleys뿐만 아니라 Suqian과 같은 "굴뚝" 모델과 Xiongan의 "최상위 디자인" 모델도 있습니다.

JD시티는 또한 중국공정원 원사 판윤허(Pan Yunhe)가 이끄는 JD 스마트시티 연구소를 초강력 원사 라인업으로 구성해 산업계, 학계, 산업계의 효율성과 속도를 가속화하고 있다. 연구.

빠르게 성장하는 이 사업 부문은 현재 JD Digits에 속해 있지만 조직 구조 측면에서 JD City는 전자상거래, 물류 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅, 인공 지능 등 JD 그룹의 전체 역량을 통합했습니다. 기술적인 이점은 그룹 내 1차 사업 부문에 속하며, 이를 통해 그 전략적 위치가 분명해집니다.

JD의 전략 고도화라는 중요한 임무를 맡은 JD Digits는 2018년에 수익성을 달성했으며, 수익 구조는 2017년에 비해 근본적인 변화를 겪었습니다. JD Digits는 회사 가치가 1,300억 달러를 초과하는 시리즈 B 파이낸싱을 완료했습니다.

JD파이낸스는 2018년 9월 사명을 JD디지츠로 변경해 기술 아웃풋을 강조하고 디지털 기술 서비스에 집중했다. JD Digits CEO Chen Shengqiang은 JD Digits가 궁극적으로 JD Digits의 핵심 역량이 될 체계적인 금융 기술 역량과 산업 디지털화 역량을 형성할 것이라고 말했습니다.

JD.com의 기술은 전례 없는 수준으로 향상되었습니다. JD.com의 2017년 연례 회의에서 Liu Qiangdong은 "JD.com은 향후 12년 동안 세 가지만 갖게 될 것입니다: 기술! 기술! 기술!" 2018년 3분기 재무 보고서에 따르면 JD.com은 34억 5천만 달러를 투자했습니다. 2018년 3분기 기술 연구개발 투자액은 86억4000만 위안으로 전년 동기 대비 96% 이상 증가했다. 이는 전체 66억5000만 위안을 넘어섰다. 2017.

2019년에는 블록체인과 인공지능을 핵심으로 하는 금융기술이 더욱 성숙해질 것이며, 이는 제이디디지트의 폭발적인 성장의 밑바탕이 되는 논리이기도 하다.

Liu Qiangdong에서 Xu Lei까지 변화는 불가피합니다. 앞으로 업계의 거대한 변화에 어떻게 대처하고 군중에서 벗어날 수 있을지 기다려 보겠습니다.

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