붉은 깃발은 왜 연간 1 만 대를 팔 수 있습니까? 국산 럭셔리 브랜드 1 형이라고 할 수 있나요?

"중국 브랜드? 219' 로 바뀌는 것은' 선이방인' 연말 시리즈 기획으로 219 년 중국 브랜드 자동차 업체들의 득실, 감각, 깨달음에 초점을 맞추고, 당신과 함께 자동차 시장 하행 및 시장 점유율 위축의 이중압력을 느끼고 있습니다. 중국 브랜드는 역경 속에서 변화, 생존, 달리기, 내일의 단맛과 쓴맛을 도모하고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 불과 2 ~ 3 년 전만 해도 붉은 깃발이 주는 느낌은 여전히' 부축할 수 없는 아두' 였다. 하지만 219 년에는 홍기년 판매량이 1 만 대를 넘어섰다.

1958 년 첫 홍기 승용차가 탄생했다. 신중국 최초의 고급 승용차로서 홍기 승용차의 성공적인 개발은 중국인의 민족적 자신감을 크게 높였다. 홍기의 발전사는 한 사람의 성장사에 비할 수 있다. 금수저를 머금고 붉은 깃발이 태어나자마자 하이라이트 순간을 맞았다. 뒤이어 성장도 순조로웠지만 중년이 되자 붉은 깃발이 중년 위기에 부딪히기 시작했고, 발전이 저조해졌고, 심지어 일정 기간 동안 생산이 중단되었다. 나중에 다시 출산했지만, 과거의 휘황찬란함은 더 이상 존재하지 않았다. 216 년에는 홍기가 연간 만 48 대, 217 년 만 47 대 (PS: 단 하나의 차종 H7 만 판매) 로 시장 변두리 브랜드로 전락했다. < P > 219 년 붉은 깃발은 어떻게 질적으로 변했습니까? < P > 갑자의 해가 뒤집히고 홍기가 기적을 창조했다

217 년 서류평이 중국 증기에 입주했을 때, 당시에도 붉은 깃발이 오늘의 기상을 가질 것이라고 생각하는 사람은 많지 않았을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) < P > 한차례의 맹렬한 수단으로 일증기를 다시 빗어낸 후 서류평은 홍기라는' 금자간판' 을 다시 연마하기 시작했다. 218 년 신년 축하 메시지에서 서류평은 "꿈을 품고 북을 치며 징발하고 붉은 깃발을 메고 자주를 잡는 것, 혁신, 강한 협력, 우리는 의리 없이 최선을 다할 것" 이라고 썼다. 이 가운데 붉은 깃발 브랜드에 대한 기대를 깊이 표현했다.

홍기 개혁은 매우 어렵다. 홍기는 FAW 의 가장 특별한 브랜드로서 그 안에 복잡하게 얽힌 여러 가지 문제가 있다. 이런 국면에 직면하여 서류평은' 성공하지 못하면 인성이 된다' 는 결심을 직접 표명했다. "무슨 일을 하든 손발을 묶으면 아무것도 하지 마라." 붉은 깃발은 과감한 개혁을 진행하여 동작이 날카롭고 정확하다. 내부의 각종 조정과 자원의 배합은 언급하지 않고, 우리는 효과만 살펴본다. < P > 는 218 년까지 홍기 브랜드가 갑자의 해에 접어들면서 전환점이 나타났다.

218 년 1 월 8 일 홍기 브랜드는 새로운 브랜드 전략 계획, 새로운 제품 디자인 이념, 브랜드 디자인 이념을 발표했습니다. 그리고 새로운 차표를 확정했고, 홍기 브랜드도' 신홍기' 로 바뀌었다. < P > 는 218 년 4 월 25 일 홍기 브랜드가 오랫동안 기다려온 두 번째 신차 출시로 B 급 승용차를 포지셔닝하는 홍기 H5 다. 가격은 14 만 98 원부터 최소 25 만원이었던 붉은 깃발이 단번에 친민이 되었다. 이 차의 출시와 함께 홍기 브랜드 판매가 급속히 증가하기 시작했다. 218 년 12 월 14 일까지 홍기는 그해 3 만 대의 판매 목표를 앞당겨 달성했다. < P > 218 년이 홍기 브랜드의 전환점이라면 219 년은 홍기 브랜드의 완전한 전복이다. 219 년 12 월 26 일 현재 공식 자료에 따르면 홍기 브랜드 판매량은 1 만 대를 돌파해 전년 대비 233% 증가했다. 성장폭은 언급하지 않고 1 만 대의 연간 판매량을 제치고 홍기 브랜드를 주류 브랜드 대열로 다시 데려오는 데 성공했다. < P > 연발 중량의 신차, SUV 시장 개발에 최선을 다하는 < P > 는 5 천 대에서 3 만 대까지 운이라고 할 수 있다. 3 만 대에서 1 만 대까지 실력에 의존해야 한다. 219 년에 붉은 깃발은 어떻게 이' 질적인 비약' 을 완성했을까요?

219 년 홍기 브랜드 1 만 판매량은 신차 출시와 불가분의 관계에 있다. 5 월 26 일 홍기 HS5 가 출시되었다. < P > 홍기 첫 SUV 차종으로 HS5 출시로 홍기 브랜드에 대한 인상이 뒤바뀌었다. HS5 는 18.38 ~ 24.98 만 달러에 판매되지만, 상품력은 중형 럭셔리 브랜드 SUV 와 잘 어울립니다. 가격 대비 성능과 브랜드 우위에 힘입어 HS5 는 출시 직후 빠른 상승세를 보이며 첫 완벽한 자연월에 2424 대를 팔았고 7 월에는 3475 대로 올랐다. 11 월 현재 HS5 누적 판매량은 23681 대로 홍기 브랜드 H5 에 버금가는 주력차종이 됐다. < P > 주요 판매형 HS5, 7 월 12 일 외에도 홍기 브랜드는 최초의 중대형 SUV——HS7； 을 선보였다. 8 월 18 일 최초의 순수 전동차인 E-HS3 가 출시되었습니다. 두 판매량 기여도는 크지 않지만 HS7 은 11 월 3345 대, E-HS3 는 11 월 3457 대 현재 홍기 브랜드의 219 년 연간 목표 달성에 기여했다. < P > 지금까지 홍기는 홍기 H7, 홍기 H5, 홍기 HS7, 홍기 HS5, 홍기 E-HS3 등 다양한 전략차종과 프리미엄 맞춤형 모델 L5 를 선보였다. 중급 ~ 호화, 중형 ~ 중대형, 홍기에는 이미 6 종의 차종이 있어 이미 초보적으로 완전한 제품 매트릭스를 구축했다.

6 년 브랜드의 화려한 변신

매출폭등과 제품 배치 외에도 붉은 깃발이 219 년 한 더 중요한 일은 문화, 동그라미 수준에서 새로운 붉은 깃발을 정의하는 방법을 해결하는 것이다. < P > 홍기는 사람들의 전통적인 인상에서' 국빈차',' 건국 역사',' 지도자',' 고군분투',' 요컨대, 한때 붉은 깃발이 세상의 눈에는 브랜드 포지셔닝이 높고 낮지 않아 매우 어색했다.

홍기 브랜드의 포지셔닝을 명확히 하기 위해서는 먼저 홍기가 어떤 서비스를 해야 하는지에 대한 문제를 해결해야 한다. 218 년 1 월 8 일 신홍기 브랜드 전략 발표회에서 신홍기 브랜드는' 중국식 신고상정교주의' 의 브랜드 이념을 분명히 했다. < P > 그렇다면' 중국식 신고상한 정교주의' 를 어떻게 형상화하여 쉽게 이해하고 쉽게 착륙할 수 있을까? 219 년에는 붉은 깃발이 일련의 동작을 펼쳤다. < P > 는 219 년 1 월 29 일 홍기와 고궁이 전면적인 전략협력을 선언했다. 이번 국경을 넘나들며 붉은 깃발은 고궁의 문화적 내포와 결합해' 중국식 신고고고고고고고상한 브랜드 이념' 의 발굴과 전파를 강화하고, 자동차 브랜드 문화의 건설을 위해 지속 가능한 문화 핵심을 찾을 예정이다. < P > 는 지난 4 월 16 일 상하이 모터쇼에서' 신고상한 정서인' 클럽의 공식 설립을 발표했다. 클럽 멤버들은 모두 국제화, 젊음, 책임, 가국적 정서가 있는 홍기권 인사였다.

9 월에는 신홍기가 유일한 자동차 협력 브랜드로 고궁과 연합하여' 만자천홍-중국 고대 꽃나무 유물 특별전' 을 개최했다. < P > 또한 신홍기 브랜드 전파도 국제 플랫폼 확대에 힘쓰고 있다. 219 년 1 월 제 52 회 CES 전시회에서' 기경' 스마트룸을 선보인 뒤 이 브랜드는 9 월 독일로 멀리 프랑크푸르트 모터쇼에 참가해 두 가지 중량차종인 홍기 S9 와 홍기 E115 를 선보였다. < P > 는' 신고결한 정서인' 을 구상전달체로, 홍기라는 가장 역사적인 누적과 정서를 지닌 중국 호화 브랜드가 자신의 특색 있는 길을 빠져나가고 있다. 판매량보다 더 확실한 것은 신홍기가 219 년 브랜드 건설 방면의 조치와 성과로 이 6 년 노브랜드 (6 년 브랜드) 를 화려하게 돌아서서 신홍기를 현재 가장 활기차고 인기 있는 중국 럭셔리 자동차 브랜드 중 하나로 만들고 있다는 점이다. < P > 는 < P > 가 219 년 1 만대를 완성한 뒤 22 년 목표를 2 만대로 정했다. 만약 이 목표가 순조롭게 완성된다면, 연간 2 만 대의 국산 호화 브랜드를 판매하는 것은 더 젊은 WEY 와 영크들이 모두 달성하지 못한 성과이다.

6 년 전 홍기가 국산 호화차의 역사를 열었다. 6 년 후 다시 국산 호화차 역사를 개척한 것은 아마도 붉은 깃발이 될 것이다! < P > 저작권 고지: 본 글은 선이방인 독점 오리지널 원고로, < P > (일부 사진은 인터넷에서 나왔으며, 침해가 있을 경우 연락선 이방인에게 연락하세요) < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 저작권명언)