전자상거래와 물류의 차이점

전자상거래 산업의 경쟁이 심화되면서 전자상거래의 병목구간인 물류가 전자상거래 거대 기업들이 굳건히 구축하겠다는 새로운 핵심 경쟁력으로 자리매김한 일각에서는 일각에서는 외치기도 했다. , "물류를 얻으십시오."세상을 승리하는 사람.

경소형 및 자산 경량형 모델

경소형 중국 최초의 대표적인 기업은 PPG입니다. 이는 전자상거래 기업이 플랫폼, 데이터 등 자신이 가장 잘하는 일을 하고, 생산, 물류 등의 다른 업무는 제3자 전문업체에 아웃소싱한다는 뜻이다. 결국 회사는 작아지고 고객층은 확대된다.

전자상거래 물류의 기업 경량화, 자산 경량화 모델은 전자상거래 기업이 비즈니스 데이터 및 물류정보 관리, 물류센터 부지 임대, 모든 유통링크 아웃소싱에 집중한다는 의미다. 이것이 바로 전통적인 전자상거래 기업의 전통적인 운영 모델입니다. 즉, 전자상거래 기업은 진정한 '중앙집중화'와 '서비스 아웃소싱'을 실현한 것입니다.

기업 경량화, 자산 경량화 모델은 전자상거래 기업이 물류 시스템 구축에 있어 재정적 부담을 덜지만, 협력하는 제3자에 대한 의존도가 높다. - 파티 서비스는 전자상거래 기업 자체에 영향을 미칠 수밖에 없습니다. 통계에 따르면 제3자 물류의 불만율은 전자상거래 업체의 자체 물류 불만율의 12배에 달합니다. 따라서 이 협력 모델에는 높은 협력 위험 관리 및 통제 능력이 필요합니다.

수직통합 모델

수직통합이라고도 불리는 수직통합은 유통센터부터 운송팀까지 모든 것을 전자상거래 기업이 자체적으로 구축한다는 뜻이다. 이는 완전히 반대다. 회사 경량화 및 자산 경량형 물류 모델을 통해 물류 팀, 운송 차량 및 창고 시스템 구축에 많은 자금을 투자합니다. 대표적인 회사로는 JD.com, Suning Appliances 등이 있습니다.

수직 통합 모델은 기존 전자상거래 기업이 플랫폼 운영에 너무 많은 관심을 기울이고 물류 유통을 과소평가하는 상황을 변화시켰습니다. 그들은 물류 시스템 구축에 더 많은 자금과 에너지를 투입했습니다. 전자상거래 사업에서의 경쟁력을 강화합니다.

반 아웃소싱 모델

지나치게 복잡하고 규모가 큰 수직계열화에 비해 반 아웃소싱은 더 경제적이고 상대적으로 제어가 가능한 모델이다. 즉, 전자상거래 기업은 핵심지역에서는 자체 물류센터를 구축하고 물류팀을 관리하고, 비핵심 지역에서는 물류 서비스를 아웃소싱하는 방식이다.

이러한 준아웃소싱 모델에는 여전히 전자상거래 기업이 물류 시스템 구축에 많은 돈을 투자해야 합니다. 수직계열화든 반아웃소싱이든 전자상거래 기업은 소극적 확장이든 적극적 확장이든 상관없이 실제로 물류산업의 1/3까지 사업을 확장했다. 고객에게 좋은 물류 서비스를 제공한다는 보장은 높지만, 전자상거래 기업은 더 많은 돈과 에너지를 투자해야 하며, 더 많은 물류 관리 경험이 필요하다는 점은 실제로 많은 문제를 안고 있다고 할 수 있습니다. 위험.

클라우드 물류 및 클라우드 웨어하우징 모델

현재 널리 사용되는 클라우드 컴퓨팅 및 클라우드 제조 개념을 바탕으로 클라우드 물류 모델은 이름에서 알 수 있듯이 분산된 클라우드 컴퓨팅을 최대한 활용하는 것을 의미합니다. 특정 시스템, 표준, 플랫폼을 통합하여 나만의 자원을 절약하고, 물류 자원의 불균형을 해소합니다. 관련 개념으로는 클라우드 익스프레스, 클라우드 웨어하우징 등이 있습니다.

이론적으로 클라우드 물류는 '3가지 현대화'를 달성했습니다. 첫째, 사회화, 택배 회사, 배송 지점 및 배송 지점과 같은 수천 개의 터미널을 사용할 수 있습니다. 둘째, 경제, 많은 소셜 리소스가 있습니다. 셋째, 규모의 경제를 달성하기 위해 하나의 클라우드 물류 플랫폼에 집중하고, 표준화를 통해 물류 산업의 분열과 혼란을 바꾸고, 통합 관리 플랫폼을 구축하며, 서비스의 모든 측면을 표준화합니다.

클라우드 물류 모델은 주문 집계 능력을 활용해 정보 통합, 역량 통합 등 물류 시스템 통합을 촉진하고자 한다. 문제는 현재 클라우드 물류는 정보 교환을 위한 플랫폼만 제공하고 공급 능력 할당 문제를 해결할 뿐 업계 유통 능력의 통합, 서비스 품질 문제, 물류 비용 및 물류 효율성 제어 문제를 근본적으로 바꿀 수 없다는 점이다. 클라우드 리소스를 통합하고 관리하는 방법은 클라우드 컴퓨팅과 클라우드 제조가 직면한 일반적인 문제입니다.

즉, 전자상거래 기업이 물류 서비스를 국내 선두 기업으로 변신시킨다면 더 이상 전자상거래 기업이 아닐 수도 있다. 따라서 협력은 전자상거래 기업과 물류기업의 영원한 화두이다. 협력을 통해 함께 발전하지 않으면 경쟁에서 차례로 쇠퇴할 수도 있습니다.

전자상거래 시대에 물류는 집약화 단계로 발전했다. 통합유통센터는 단순히 보관과 운송 서비스를 제공하는 것뿐만 아니라, 그 가치가 높아지는 유통, 유통, 각종 유통 및 가공 서비스도 수행해야 한다. 부가가치를 창출하고 고객 요구에 따라 다른 서비스도 제공할 수 있습니다. 현대적인 공급망 관리는 공급자부터 소비자까지 공급망의 포괄적인 운영을 통해 물류를 최적화합니다. 기업은 단일하고, 고립되고, 일방적인 관점이 아닌, 종합적인 시스템의 종합적인 효과를 추구합니다.

전략적 개념으로 공급망도 제품이며, 부가가치 제품의 목적은 비용 절감뿐만 아니라 더 중요하게는 사용자의 기대를 넘어서는 부가가치 서비스를 제공하는 것입니다. 경쟁 우위를 창출하고 유지하기 위해. 어떤 의미에서 공급망은 물류 시스템의 완전한 확장이자 원자재부터 최종 소비자까지의 제품과 정보 간의 부가가치 서비스입니다.

사업형태로는 계약물류를 채택하고 있다. 이러한 물류센터는 모든 고객에게 서비스를 제공하는 것이 아니라 계약 체결을 통해 하나 또는 여러 기업(고객)에게 장기적인 서비스를 제공한다는 점에서 공공 물류센터와 다릅니다.

이러한 물류센터는 공공물류센터에서 관리할 수도 있고, 자체적으로 관리할 수도 있지만, 주로 서비스를 제공하는 경우도 있고, 제조사가 소유하고 전문 물류업체에 인계하여 관리하는 경우도 있습니다.

공급망 시스템 물류는 유통 산업의 비즈니스 철학에 대한 포괄적인 업데이트에 완전히 적응합니다. 과거에는 상품이 제조, 도매, 창고, 소매 등 다층적이고 복잡한 채널을 거쳐 최종적으로 소비자의 손에 닿았기 때문입니다. 현대의 유통산업은 제조업에서 유통센터를 거쳐 다양한 소매점으로 단순화되었습니다. 이는 미래 산업 분업을 더욱 정교화하고 생산 및 마케팅 분업을 더욱 전문화하여 사회 전체의 생산성과 경제적 이익을 크게 향상시키고 유통 산업을 전체 국가 경제 활동의 중심으로 만듭니다.

이 밖에도 적시 업무 방식(Just In Time), 판매 시점 정보 관리 시스템(Point of Sale) 등 다양한 신기술이 등장하고 있다. 매장은 판매 상황에 대해 적시에 피드백을 제공합니다. 공장의 물류 센터는 제조업체가 시장에 따라 생산을 조정하고 유통 센터와 함께 유통 계획을 조정할 수 있도록 지원하여 회사의 운영 효율성을 새로운 수준으로 끌어올립니다.