전통 제비 연 뼈대 제작 절차

제비연은 유연, 비제비, 반비연, 마른 제비, 반마른 제비로 나뉜다. 다른 것은 구조가 다르기 때문에, 방법은 기본적으로 동일하기 때문이다. 사암의 경우, 그 제골곡은 다음과 같다.

뚱뚱한 제비 4 ~ 4 법 최신, 머리 하나, 배 두 개, 꼬리 뿌리 하나;

상조는 반드시 곧고 단단해야 하고, 하절은 평평하고 부드러워야 한다.

일곱 단락은 반으로 나뉘고, 두 팔은 반원으로 묶여있다.

중복은 양쪽으로 계산해야 하고, 미죽의 상단 중앙선을 찾아야 한다.

하단 끝 길이를 결정하고 선반을 수평으로 설정하는 방법

종이 받침대 가운데에는 네 개가 있고, 네 팔은 동일해야 한다.

머리 메인 바람 배, 꼬리 대나무 부드러운 설사 해야한다;

가랑이 뚱뚱한 종이는 넓고 부드러워서 바람에 좌우로 기울어지지 않는다.

압운은 다음과 같이 해석된다.' 사사사법' 은 뿌리 (연 다리 사이의 파일) 가 4 단위 길이이고,' 한 곡, 두 배, 꼬리 뿌리' 는 연의 머리, 배, 파일 길이가 각각 1, 2, 1 단위 길이라는 것을 의미한다. 이해를 돕기 위해 그림 1 은 그릴 때 비례적으로 그려지며 독자는 제작 시 그림 1 을 참조할 수 있습니다.

그림 1

"위의 긴 줄은 곧고 단단해야 하고, 아래의 긴 줄은 평평하고 부드러워야 한다." 이것은 상하 대나무 막대기가 비교적 딱딱하다는 요구이다. 초보자에게 위의 대나무는 약간 단단하고, 아래의 대나무는 위의 대나무보다 부드럽다. 하지만 초보자들에게는 처음에는 제비연을 만드는 법을 배우기 시작했는데, 일반적으로 상하죽의 경도를 결정하기가 쉽지 않다. 이때 너는 이렇게 할 수 있다. 완성된 연을 만들면 다른 모든 정상적인 상황에서는 연이 비행할 때 항상 회전한다. 이때 너는 연의 갈비뼈가 딱딱하다는 것을 초보적으로 판단할 수 있다. 두 가지 일반적인 솔루션이 있습니다. 하나는 위아래 리브의 경도를 낮추는 것입니다. 즉, 리브의 폭이나 두께를 줄이는 것입니다. 일반적으로 리브의 두께를 줄여 해결할 수 있습니다. 또 다른 방법은 방망이 뒤의 풍주머니를 늘려 설사에 유리하게 연을 안정적으로 날리게 하는 것이다. 연 뼈대 제작이 완료된 후 비행의 요구를 충족시킬 수 있도록, 연을 만드는 법을 처음 배울 때 단단한 날개 주머니를 실로 묶을 필요가 없다는 것이 특히 권장된다. 연 골격을 만드는 법을 배울 때 수공 기술이 서툴러서 잘려진 대나무 줄기가 들쭉날쭉해서 실로 바람 주머니를 묶으면 양쪽 팔이 일치하지 않아 연을 만든 후 정상적으로 날 수 없게 된다. 그렇다면 이 문제를 어떻게 해결할 수 있을까요? 연을 만드는 법을 처음 배울 때 대나무 조각을 자른 후, 상하 두 팔을 원하는 라디안으로 끓인 다음 실로 가볍게 조여 연의 단단한 날개 양쪽에 형성된 바람주머니가 거의 일치하게 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 연명언)

그림 2

그림 2 는 700 밀리미터의 제비의 상하 갈비뼈의 치수를 보여줍니다. 그림의 대칭성으로 인해, 대나무의 두께와 폭이 모두 3 mm 이고, 그림의 치수 단위는 mm 이며, 이해하기 쉽도록 대나무 두께의 그림 크기가 비례적으로 그려지지 않았다.

초심자에게는 처음에 대칭으로 대나무를 자르는 것이 쉽지 않다. 한 가지 간단한 방법은 넓은 대나무로 대나무를 굵기에서 가늘게 썰어 둘로 나누어 원하는 너비로 자르는 것이다. 먼저 알코올등으로 그것들을 일정한 라디안으로 끓인 다음 대나무 두 개를 한 팔로 묶는다.

그림 2 에서 괄호 안에 표시된 치수는 종아리 대나무의 두께입니다. 보이는 팔꿈치 윗부분의 두께는 팔꿈치 아랫부분의 두께보다 큽니다. 이것이 송 공식에서 팔꿈치 윗부분이 단단해야 하는 요구 사항입니다. 이것은 주로 딱딱한 날개 제비연의 힘점이 팔꿈치 윗부분에 가깝기 때문이다.

그림 3

그림 3 은 두복죽과 꼬리의 연결 다이어그램입니다. 꼬리의 윗부분은 복부의 중간에 있다. 웨브재의 하단으로 인해 일반적으로 골격의 정사각형을 보장하기 위해 꼬리는 그림 3 대시와 같이 웨브재의 하단과의 연결부에 약간 구부러져 있습니다. 또 다른 처리 방법은 미죽의 상단이 복부의 중간에 있지 않고 약간 아래로 내려가서 뼈대의 정사각형을 보장하는 것이다. 그림에 꼬리의 길이를 표기하지 않은 것은 주로 꼬리의 길이가 팔에 묶은 후 묶은 것이기 때문에 가는 철사로 바람주머니를 형성해야 하기 때문이다. 바람주머니의 각도가 다르기 때문에 팔날개의 폭이 불확실하기 때문에 꼬리의 길이는 바람주머니가 묶여진 후에만 결정할 수 있다. 처음에는 꼬리 대나무를 먼저 560mm 로 계산할 수 있습니다. 꼬리는 상단 3 mm, 너비 3mm, 하단 2mm 너비 2mm 두께입니다. 마찬가지로, 좀 넓은 대나무는 먼저 한 조각으로 자른 다음 다시 두 개로 나눕니다.

선반을 묶는 순서는 다음과 같습니다.

먼저 가는 선으로 상하 갈비뼈와 두복부를 묶는다. 상하 갈비뼈는 두복부의 대나무 앞에 두고, 죽청은 앞을 향해야 한다. 하의를 할 때 웨브재의 하단은 모서리당 길이 10mm 로 묶고 집게로 잘라야 합니다. 그런 다음, 미죽의 윗부분을 쐐기로 잘라서 작은 칼로 복부의 중간에 작은 입을 베고, 미대나무를 꽂아 라텍스로 붙이고, 실로 복부와 하팔의 중간과 교차하는 두 점을 묶는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure

전통적인 제비연에는 세 개의 승선선이 있는데, 두 개는 맨 위에 있고 하나는 맨 아래에 있다. 초보자의 경우, 우리는 네가 두 개의 매달림줄을 묶는 것을 건의합니다. 하나는 상하 끈의 중간에 있어서, 이렇게 하면 세 개의 매달림보다 두 개의 매달림줄을 더 쉽게 조정할 수 있습니다. 연이 어떤 방향으로 날 때, 이 방향으로 리프트만 움직이면 된다.