건축 노동 모형 사적 재료.

건축노동모형 사적자료 판문 < P > 은 강소강 사회를 본격화하여 부강민주문명과 조화를 이루는 사회주의 현대화 국가를 건설하며 근본적으로 노동과 노동자에 의해 창조되었다. 제가 여러분을 위해 정리한 건축 노동 모형 사적 자료의 모범문입니다. 참고서를 읽어 주시기 바랍니다! < P > 건축노동모형 사적자료편 1

xx 는 타성도로관리국 토리지국 구풍설구풍설구구구구구구구기지의 반장으로, 일반 도로기계운전사로, 2 여 년 동안 도로 건설기계 운전연령을 가진 그는 전국' 5 월 1 일' 노동메달, 전국 모범 양로공, 전국 교통기술전문가, xx 교통시스템 노동모범, XX 교통시스템 이 모든 것은 그의 겨울 시간이 xx 안팎으로 유명한 풍풍풍설구구구기지를 넘겼기 때문만이 아니라 그가 이 기지의 반장이기 때문도 아니다. 그러나 그는 자신의 든든한 발자국으로 도로인의 직무에 충실하고 묵묵히 헌신하는 인생 궤적을 적어 사람들의 칭찬을 받았다. < P >' 소능인' xx

는 2 년 동안 도로 건설 기계 운전 역사를 가진 xx 로, Xx 와 함께 캐나다 TM35 형 바퀴형 제설기, 운영 체제는 모두 유압 장치로 중국어 문자가 없는 설명서를 마주하고 있으며, xx 는 자신이 돈을 내고 번역한 자료를 가지고 자세히 궁리해 이' 양물건' 을 길들일 뿐만 아니라 작은 혁신도 했다. 제설기의 공기 필터는 지면에서 1.6 미터밖에 떨어져 있지 않다. 낡은 풍구라는 특수한 구간에서는 눈보라가 닥칠 때 눈알 흡입이 막히고 기계적 시동이 꺼지는 현상이 자주 발생한다. 눈보라를 맞은 경험이 풍부한 호사부는 그것을 차 지붕까지 올려놓고, 작업 환경을 효과적으로 개선하고, 그것의' 작은 결점' 을 고쳤다. < P > 눈, 귀, 손, 코 냄새로 기계 상태를 관찰하는 데 익숙한 xx. 한 번 눈을 떼다가 에어펌프 부위 소리가 이상하고 주차검사를 하다가 나사가 부러진 것을 발견했다. 이 작은 부속품에 대해서는 신청부터 구매까지 최소 일주일이 걸린다. 눈보라가 이렇게 커서 시간이 기다리지 않는다. xx 는 급하다. 부러진 나사를 들고 자세히 연구하다가, 마침내 그것의 경도, 실크 입과 같은 자동차용 나사를 찾아 기계의 정상적인 작동을 보장하고, 눈을 제거하는 정상적인 진행을 보장했다. 시간과 자금을 절약할 뿐만 아니라, 모두가 그를 눈여겨볼 수 있도록 했다. 이런 일은 xx 에 아직 많이 있다. < P > 1 년, 노풍구 구간의 눈저항이 심했다. 무려 1 킬로미터, 2 미터, 6 미터 폭의 넓은 면적의 눈벽을 마주하며, 그는 조심스럽게 제설기를 운전하며 하루 1 여 시간 동안 눈설선에 집중했다. 일부 도로 구간은 첫날 통로를 쳤고, 하룻밤 바람이 다시 그것을 덮고, 막히고, 막히고, 다시 통한다. 7 일, 꼬박 7 일! Xx 제설은 15, 여 개에 달한다. 이 인터뷰에 온 CCTV 교통온라인 칼럼의 기자는 xx 의 층층 제설 기술을 목격하며 "이것은 그야말로 일종의 아름다운 즐거움이며, 일종의 힘의 재현이며, 도로인의 정교한 기술의 멋진 공연이다" 고 경탄했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 김고철마박풍투설전영호

xx 는 운전기술뿐만 아니라 구풍구 구간의 지용지형에 대한 기억도 강화했다. 그는 눈보라 속에서 시야가 좋지 않다는 것을 알고 있었기 때문에, 많은 작은 참고물들이 평지로 무너질 것이며, 지나치게 익숙한 재간이 없을 것이다. 일단 자신의 기계가 지하층에 떨어지면 자신을 지키기 어렵고, 사람을 구하고, 차를 구하고, 길을 뚫는 것은 빈말이 될 것이다. < P > 눈보라와 싸우는 겨울, xx 방송국의 기자는 xx 를 따라 구조했다. xx 가 17 톤의 제설기를 운전하고 있는 것을 보았을 때, 가시도가 1 여 미터밖에 안 되는 조건에서 혼잡하고 어지럽게 도로 틈새에 주차된 차단된 차량을 정확하게 통과해 정확한 위치를 찾아 수레를 당기고 눈을 치우며 수시로 이 장면 장면에 경탄했다.

xx 는 구풍구 지리적 환경에 대해 잘 알고 있으며 황사 속의 큰 구조로도 드러났다. 차 한 대가 노풍구인 유민의 317 성도에서 1km 떨어진 곳에서 노루를 뒤집고 운전자의 생명이 심각하게 위협을 받고 있다. 하사부는 구조하러 가는 도중에 비행기 유리가 깨지자 갑자기 차 안의 광풍이 세차게 불고 먼지가 날리며 그는 볼 수 없었다. 평소 연습했던 능숙한 조작 기술, 지리환경에 대한 친숙함과 정확한 판단, 천공시험과 비교하고자 하는 용기에 힘입어 그 순간 손에 든 운영 체제는 놀라운 기억으로만 조종할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 성공적인 구조 후, 사람들은 눈 기관차 문을 제외한 바람이 부는 페인트 마크가 자갈에 맞아 조금도 떨어지지 않는 것을 발견했다. 하사부는 온몸에 먼지를 뒤집어쓰고 눈동자의 회전과 입을 합친 소리만이 그가 xx 라는 것을 알아차릴 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) < P > 정계 국검주조탄로 < P > 는 전국 간선도로 정비관리대검사를 맞아 타성도로관리국에서 도로표준노상 보수대회전을 벌였다. 성도 21 선 클라마이에서 이마민 구간, 성도 318 선 철공장 도랑에서 화풍도로 423km 의 도로, 뜨거운 태양염의 6 월에서 물방울이 얼음으로 떨어지는 늦가을, 눈송이가 흩날리는 계절까지 xx 는 대회전대 중 주력 대원이 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언)

고비 사막, 모래 플라이 스톤, 더위는 견딜 수 없다; 김고철마 메르세데스 벤츠, 오렌지색은 불 같다. 이것은 철기 디스플레이의 위력을 보여주는 싸움이다. 이것은 xx 조작 기술과 의지력에 대한 시험이다! 김고철마를 조종하는 xx 에 들어가 철기력을 느끼면서 그의 충성심, 소박함, 황소와 같은 정신을 느꼈다. < P > 매일 일찍 길을 가다가 인공작업을 위해 길어깨를 긁고, 사면을 긁고, 하루에 1 여 시간 일하는데. 옛날 허리 부상은 고강도 노동에서 재발했고, 허리 통증을 견디며 몸을 비틀어 경사가 다른 사면 위에서 앞뒤로 긁었다. 자신의 몸을 한 번 더 긁으면 더 많은 고통을 겪을 수 있다는 것을 알고 있기 때문이다. 하지만 삽을 든 사람들은 수없이 많은 팔을 휘둘렀다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 건강명언) 그는 자신이 좀 더 많이 할 수 있기를 바라며, 모두가 덜 피곤해지도록 했다. 그 기간 동안, 여러 차례, 사람들은 호사부가 비행기를 멈춘 후 한참 동안 차에서 내릴 수 없다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 시간명언) 그의 허리와 다리는 거의 움직일 수 없기 때문에, 그의 말은 점점 줄어들고 있지만, 살수록 더 좋다. 호사부의 제자 후아티는 "나는 3 대밖에 안 되어 비스듬한 경사면에서 몇 시간 동안 계속 일하며 몸을 비틀어 조종하고 하차하고 뒷다리가 부드럽고 온몸이 떨린다" 고 말했다. 하사부는 심한 요추 디스크 돌출증이 있어서 하루 내려오면 더 고통스러울 것이다. 직원 장병은 "우리는 매일 어떤 스승이 우리를 위해 먼저 기계로 노반을 보수하기를 기대하고 있다" 고 말했다. 큰 돌이 없는 한, 그는 가능한 한 기계로 더 많은 일을 할 것이고, 게다가 그의 기술이 높고, 경사가 잘 파악되면, 우리의 업무량은 훨씬 줄어들 것이고, 어떤 곳은 기본적으로 조금 정리하면 되기 때문이다. < P > 역시 그 기간 동안' 국연' 을 먹은 이 사나이는 아픔을 참을 수 없을 때에도 오래 참음, 강인함, 낙관적, 활달한 인상을 준다. 그러나 아들을 언급하자 스승의 웃음은 사라졌다. 영국검대회 전현장은 집에서 8 여 킬로미터 떨어져 있고, 허약한 아내는 위독한 장인어른과 함께 우루무치에 입원했다. 전화는 늘 연결이 안 되고, 아들의 상황도 낙관적이지 않고, 오랫동안 아버지의 보살핌과 사랑이 부족하고, 매우 불안정하여 시험을 치러야 한다. 그는 공부할 기분이 없다. 다만 선생님이 전화를 걸어 그의 아이가 시험 성적이 좋지 않다고 말했을 때, 호사부의 눈에는 눈물이 가득했다. < P > 단 4 여일 만에 어떤 스승이 긁어낸 표준 노상 길이가 34, 여 연미터에 달한다는 계산이 나왔다. 그는 뛰어난 의지력으로 도로에 표준 노상 한 토막을 남겼다. < P > 송풍구 인명보호 원활 < P > 겨울, 특대 눈보라가 탑액 분지를 뒤덮고, 17 여일 동안 폭풍과 싸우는 송풍구 구조 인명을 구하는 날, xx 와 그의 전우들은 방풍설보교통선에 고착하며 끊임없이 길을 따라 구조하고, 바람 속 눈리, 차 아래, 그의 심각한 관절염은 끊임없이 한파에 시달려 다리를 들 수 없었다 지속적인 강도 높은 숙제, 그의 요추 디스크 돌출증이 또 발작하여 매일 안절부절못하고, 그는 허리에 고약을 붙이고, 복부를 접은 허리띠로 꽉 조이고, 또 길을 떠났다. 어쨌든, 성도 221 선 노풍구 구간의 안전을 충분히 보장해야 한다. 이는 xx 의 내심 서약이다.

xx 는 구 풍풍풍방설기지의 반장으로서, 위, 하, 귀환, 한다민족으로 구성된 이 구급팀을 데리고 가는 것이 과거 여행객, 생명이 위험에 처했을 때 망설이지 않고 눈보라 속으로 뛰어들어 눈보라와 싸우며 목숨을 걸고 구조, 충성을 생명으로 삼는 것임을 깊이 알고 있다. 이것은 송풍구 정신입니다! < P > 어느 날 저녁, 갑작스러운 황사가 노풍구에서 유민현까지의 도로를 습격했다. 큰바람이 도로를 따라 두꺼운 빙설, 모래, 식물을 지면에서 날려 어두컴컴하게 휘저었다. 풍구 안에서는 차량의 유리가 순식간에 산산조각이 났다. 영하 2 여 도의 기온으로 과거 여행객들의 생명이 심각한 위협을 받고 있다! < P > 긴급 구조 도중 xx 가 운전하는 기관차 유리도 부서져 먼지가 날리며 아무것도 잘 보이지 않았다. 연선 지리적 환경에 대한 친숙함과 정확한 판단으로 그와 팀원들은 기관차를 운전하며 조난을 당한 여행객의 방향으로 힘겹게 전진했다. 2 시간 이상 지난 후에, 마침내 도로에 가로놓여 있는 작은 차, 트럭, 여객 중버스, 한 대 ***8 대를 찾았다. 갇힌 여행객 중에는 노인, 여성, 아이, 그리고 태어난 지 6 일밖에 되지 않은 아기가 있었다. 선택의 여지가 없다: 조난 차량과 여행객을 안전하게 위험에서 구해야 한다. < P > 강한 황사, 9 여 킬로그램의 몸무게를 가진 사나이, 몸을 안정시킬 방법이 없다. Xx 는 허리 디스크 돌출한 통증에도 불구하고 허리를 구부리고 힘겹게 와이어 로프를 풀고 자신의 기계에 걸었다. 그런 다음 무릎을 꿇고 천천히 조난 차량으로 움직였다. 모래바람이 너무 커서 방향을 찾을 수 없다. Xx 는 급해서 몸을 빙설로 덮인 도로 위로 기어올라 와이어 로프를 끌고 조금씩 움직였다. 그 순간, 그는 오직 한 가지 신념만 가지고 있었다: 기어오르는 것, 갇힌 차량을 위해 이 생명을 구하는 철사 줄을 걸어야 한다! < P > 몇 시간의 분투 끝에 갇힌 자동차 8 대가 모두 황사가 습격한 도로 구간을 구출하는 데 성공했다. 바로 이렇다. 그와 동료들, 5 년 동안 * * * * 조난 여행객 1 만 4 천 6 백여 명을 구조해 인명 피해는 없었다. < P > 구풍구에서 인터뷰한 한 CCTV 기자는 이렇게 감개무량하게 xx 에게 이렇게 큰 눈보라, 이렇게 완강히 싸우는 것이 바로 도로의 영혼이라고 말했다. 이런 감탄을 듣고 눈앞에 떠오른 것은 그와 동료들, 기승을 부리는 폭설 속에서 차량을 구조하기 위해 눈 바다로 돌진할 때의 모습, 귓가에 메아리치는 것은 구원받은 여행객들의 진심 어린 감사였다. 구급기지의 반장으로서, 도로의 원활한 흐름을 보장해야만 적합한 송풍구 보호로라고 할 수 있다! 도로가 잘 통하는 것만이 합격한 xx 도로인이다!

xx 는 도로에 뜨거운 피를 바치며 자신의 충성스러운 해석으로 안전을 보장하고 변하지 않는 서약을 한다. 평범한 업무에서 한 도로인의 헌신적인 숭고한 정신을 과시하고, 도로인 한 명이 직무를 충실히 지킨 고상한 정서를 보여준다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 건축노모 사적재료편 2

그는 검고 날씬하며 두 개의 큰 눈이 반짝이며 공사장에서 팔방영롱하고 사방이 위풍당당하다. 지휘작업 중 그는 교통경찰처럼 질서 정연하고 긴장된 시공을 유지하고 있다. 그가 직접 공사장 분위기를 지휘하며 대간 분위기를 강하게 다투는 장면은 곳곳에서 볼 수 있다. 바로 사장부에서 2 년 동안 열심히 일했던 영공인 xxxx 입니다. (역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주) 모모 동지와 함께 있는 영공들은 모두 감탄이라는 글자로 그를 묘사하는데, 아무도 엄지손가락을 치켜세우지 않고 그를 칭찬하는 사람은 아무도 없다. 그래서 모두들 그에게 재미있는 별명을 하나 주었다.' 영공중의 형대' 는, 지나치게 강한 전문 기술 자질, 좋은 품성, 겸허하고 신중한 업무 작풍을 가지고 있을 뿐만 아니라, 일의 성실한 전문정신에 대한 책임감에 대한 태도가 항상 기억에 남는 인상을 남겼다. 매니저 부분. < P > 모 동지가 모두에게 가장 깊은 인상을 남기는 것은 고생을 할 수 있다는 것이다. 그는 고생을 낙으로 하고, 노동을 낙으로 한다. 하루만 일하지 않으면 그는 한가할 수 없다. 사람들이 현장에 가면 틀림없이 그의 검고 날씬한 모습을 볼 수 있을 것이다. 바람과 비, 무더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위, 더위 그는 마치 현장의 중요한 정보 상황을 제때에 정확하게 지도자의 귀에 피드백할 수 있는 영통 같다. 그가 관할하는 구역이라면 백 개의 마음을 놓을 수 있고, 고생을 자랑스럽게 여기고, 고생을 낙으로 하고, 열심히 하는 것을 자랑스럽게 여길 수 있다고 할 수 있다. 성적으로 말하는 것은 그가 항상 지켜온 일종의 업무 태도와 직업정신이다. 바로 그가 숭고한 품격과 매력적인 성격, 단정한 인격수양을 유지하는 것이다 그래서 경리부는 당정 연석회의를 제때 소집해 그를 더 중요한 직위로 등용하기로 했다. 그 결과 모두 손을 들어 경리부 주임을 맡는 데 동의했고, 지도자의 신임 동료들의 포상은 그를 조금이나마 교만과 자만으로 만들지 않고 오히려 더 차분하고 침착해 보였다. 성숙한 남자처럼 자신감과 진취적인 남자의 본색을 드러내고, xxxx 는 고생을 할 수 있다는 것이 이미 좋은 말로 전해졌으며, 그는 여전히 친절한 사람이었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) 마음씨가 좋고, 사람이 착실하고, 사장부의 옛 동지, 청년이 모두 그와 하나가 될 수 있는데, 한 번은 현지에서 연이어 비가 내리고, 비가 내려 재해가 발생했고, 지배인의 위치는 마침 산허리였다. 비가 올 때마다 인도가 중단되고, 사면이 무너지고, 크고 작은 돌덩이가 빗물처럼 쏟아져서 정상적인 시공생산을 가로막고, 공사장에 필요한 재료가 들어오지 못한다는 것을 기억한다. 따라서 건설 보도를 서둘러 보수하는 것이 급선무다. 비가 그치기를 기다리면 반드시 도로의 원활한 소통에 영향을 줄 수 있다. 상황이 빠듯하고, 임무가 무겁고, 어떤 동지는 두말 없이 굴착기를 가지고 산 아래로 와서 보도의 출발점부터 청소를 시작하는데, 어느 길이 끊어지면 그가 도파기를 지휘하고 그물을 수리하고, 보도에서 굴러가는 큰 돌덩이는 아무도 그를 직접 한 조각씩 가장자리에 안아주지 않고, 보도 산사태가 위험한 곳에 사람을 배치해 위험 경고 표지를 빼놓지 않고 눈에 띄는 위치에 꽂도록 했다. (윌리엄 셰익스피어, 위험, 위험, 위험, 위험) < P > 고생, 열심은 그의 본성이고, 기술이 너무 강하고 또 다른 거울이다. 아마도 일반인의 눈에는 인솔자가 공사장에서 손가락질하며 왔다갔다하기만 하면 된다. 그렇지 않다. 기술이 너무 강한 인솔자가 직무에서 더욱 중요해 보인다. 당신이 그를 알게 된 후에야 그가 공사 기술에 대한 깊은 연구가 있다는 것을 알게 될 것이다. 그는 엔지니어링 도면뿐만 아니라 철근도, 템플릿 디자인, 시공사 이론 지식에 정통하다. 특히 공학부가 그에게 기술 교섭을 한 후, 그는 팀을 데리고 정확하고 정확하게 시공을 할 수 있어 어떠한 실수도 발생하지 않고, 한 번의 재작업도 일어나지 않을 것이라고 보증했다. 작업팀 사장이 혜택을 받았을 뿐만 아니라, 지배인의 생산 진도를 가속화하는 데 큰 역할을 했다.

모 동지가 자주 입가에 매달리는 말 한 마디는 "할 수 있는 일은 내가 결정한다" 는 것이다