리 우 yanzhao: WEY 의 제품 제작, 엔지니어 사고에서 사용자 사고로의 전환

거의 반년 연기한 후 22 (제 16 회) 베이징 국제자동차 전시회가 드디어 재개됐다.

9 월 26 일, 모터쇼 첫날, 자동차산경망은 WEY 브랜드 이그제큐티브 부사장, CTO 류염조와의 인터뷰를 통해 WEY 브랜드 산하의 다양한 신차종의 강력한 제품력을 해석해 달라고 요청했다. < P > 몇 년 동안의 베이징 모터쇼 기간 동안 이미 출시된 221 개의 VV5, VV6, 그리고' 인터넷 레드' 차형 탱크 3 이 모두 WEY 부스에 등장했다. 유염추에 따르면 이 세 가지 차종은 각자 소비층의 수요에서 출발하여 각각 다른 하이라이트를 가지고 있다. < P > 우선, VV5 는 25-3 대 젊은 소비층을 주력한 차형으로, 배치 방면에서 젊은이들의 요구를 충분히 고려하며, 모두 표준 36 후진 영상뿐만 아니라 원래의 길로 돌아가고, 원로 후진 등의 기능을 하며 젊은 운전자에게도 매우 우호적이다. VV6 은 가정에 더 적합한 차종으로 어린이를 위한 안전디자인이 가장 큰 포인트 중 하나다. < P >' 망홍' 차형 탱크 3 에 따르면 유염추에 따르면 동력 성능이 일류일 뿐만 아니라' 커피지능' 의 가봉하에 지능화에도 똑같이 동그라미를 칠 수 있다. < P > 다음은 인터뷰 실록이다: < P > 자동차 산경망: 올해 WEY 는 221 개 VV6 과 VV5 를 잇따라 내놓았고, 이번 모터쇼도 많은 소비자들의 관심을 끌고 있다. 이전 버전에 비해 이 두 차종의 가장 큰 변화는 어디에 반영됩니까?

유염조: 먼저 221 년 VV5 를 말씀드리겠습니다. 이것은 25 ~ 3 대 젊은이들을 위한 차종이다. 이 부분의 소비자들은 보통 처음으로 차를 사고, 과거에도 운전 경험이 많지 않았기 때문에, 이 차종에는 많은 운전 보조 기능을 갖추고 있다. 예를 들어, 가장 낮은 버전조차도 36 파노라마 후진 영상을 갖추고 있다. 또 원래의 길로 돌아가고, 원버튼 후진 등의 기능은 젊은 운전자에게 매우 우호적이다. < P > 또한 이 차에는 3 시 주행 기록기가 장착되어 있어 차 주인은 차 앞, 차 안, 차 뒤 3 대의 HD 카메라를 통해 길의 아름다운 풍경과 동행파트너의 즐거운 분위기를 전차원으로 기록하고, 한 번의 버튼 캡처로 위챗 모멘트 업로드를 할 수 있다. 한편, 차주는 TT 와 고덕지도의 환상적인 연계를 통해 차량 친구들과 실시간으로 위치 공유,' 까맣게' 대화로 지적 업그레이드의 편리함과 즐거움을 체험할 수 있다.

221 VV6 은 스마트보안, 가족사랑을 주로 내세우고 있는데, 이는 실제로 이 차종을 구매한 사람들과 관련이 있다. VV6 의 구매자들은 주로 가계소비층이다.

221 VV6 은 국내 선두의 뒷좌석 통합 아동안전석을 최초로 장착했다. 뒷좌석 통합 아동용 카시트는 쿠션을 들어 올리고, 팔걸이를 열고, 안전벨트를 고정시키는 3 단계만으로 아이를 좌석에 고정시킬 수 있으며, 두 가지 안전벨트 가이드 링 디자인과 수면 머리 베개에 대한 전면 보호도 줄일 수 있다. 충격이 아이에게 미치는 피해를 줄일 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트) -응? < P > 현재 WEY 제품은 R&D 단계부터 사용자 수요에 대해 생각하고 있으며, 우리 모두는 엔지니어 사고에서 사용자 사고로 전환하고 있습니다. < P > 자동차 산경망: 이번 모터쇼에서' 탱크 웨이' 를 기반으로 한 탱크 3 이 여전히 포인트다. 이 획기적인 글로벌 지능형 크로스 컨트리 플랫폼의 하이라이트를 소개해 주시겠습니까? < P > Liu Yanzhao: 우선, 프레임 굽힘 비틀림의 강성과 강도 신뢰성이 매우 강한 비 캐리어 플랫폼입니다. 앞서 탱크 3 은 충돌 테스트에 참가했고, BMW 5 계는 5 성을 얻었고, 탱크 3 은 역시 5 성이었다. < P > 보안 외에 이 플랫폼은 혼동을 포함한 다양한 동력 구성 요소와도 호환됩니다. < P > 이전의 전통적인 크로스컨트리 차량은 모두 엔진 배기량을 겨루고 있다. 고원 환경에서 엔진도 고원 반응을 일으켜 토크가 떨어지기 때문이다. 하지만 우리가 P2 의 혼동 기술을 채택한다면 저속 차량은 모터로 구동할 수 있고, 순전기 항력도 3 여 킬로미터에 달할 수 있고, 고원반응이 없다면 이런 체험감은 더할 나위 없이 원활할 것이다. < P > 이전에 고원에 가서 테스트를 했는데, 3.T 엔진에 P2 를 더하면 토크 출력이 75N/m 에 달할 수 있는데, 이는 일반 V8 엔진과 비교할 수 없는 것이다. 게다가 현가 장치 기술과 지능화 기술까지 합치면 우리의 탱크 플랫폼의 우세는 현저하다. < P > 자동차생산망: 이번 모터쇼에서' 커피지능' 은 스마트운전창고 형식으로 나타났는데, 이 기술플랫폼이 앞으로 WEY 브랜드에서 어떤 역할을 할 수 있을까요? < P > 유염정: 모든 커피지능의 가장 우세한 흑기술은 WEY 브랜드의 차종에 우선시됩니다. 그리고 커피 스마트 플랫폼의 미래 기술 노선도 WEY 의 제품 음조에 따라 설정된다. < P > 커피지능의 핵심은 두 가지 큰 점이다. 하나는 쌍지융합으로 전통적인 스마트조종석과 스마트운전이 융합된 것이다. 스마트 곤돌라는 일반적으로 지도 내비게이션, 음성 제어, 음악 비디오, 차량 위챗 등 오락 기능을 주로 한다. 하지만 이 기능들은 휴대전화 자체에 모두 있는데, 지금도 많은 사람들은 여전히 자동차에 휴대전화 받침대를 놓을지언정, 승용차를 이용하지 않는 것이 습관이 되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언) 하지만 커피 지능의 계획에서는 자동차의 기존 스마트 네트워킹 기능을 바탕으로 스마트 운전이 융합될 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 커피명언) < P > 예를 들어, 현재 대부분의 차종에는 맹점 모니터링 기능이 있어, 그 역할은 당신에게 압선을 일깨워 주지만, 앞뒤 좌우의 차량 거리가 얼마나 되는지 상기시켜 주지는 않습니다. 커피 스마트 이중 지능이 융합되면, 자동차 시스템은 언제든지 다른 차량과의 거리에 주의를 기울이고, 심지어 비상시에는 긴급 제동을 시작할 수 있다는 것을 음성으로 일깨워 줄 수 있다. < P > 또한 커피 지능은 우리 자동차가 휴대폰처럼 소프트웨어를 업그레이드할 수 있도록 도와준다. 현재 우리의 계획은 3 개월에 한 번 업그레이드하여 기능이 낙오되지 않도록 하는 것이다. < P > 자동차생산경망: 앞서 위건군 회장은 222 년 WEY 브랜드가 유럽에 진출한다고 밝혔다. 유럽 시장에 진출하려면 기술, 마케팅, 채널 모두 현지화 팀을 구축해야 한다. 현재 WEY 브랜드 유럽 팀 건설 상황은 어떻습니까? < P > 유염조: 올해는 전염병의 영향이 있지만 유럽 현지 팀의 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다. 현재 우리가 주로 하고 있는 것은 시장 연구, 브랜드 홍보, 채널 건설 등이다. < P > 경영 차원에서 WEY 브랜드는 앞으로 유럽에 독립적으로 운영하는 회사를 설립할 예정이다. 제품 차원에서, 우리는 새로운 에너지 기술 노선으로 중급 하이엔드 국제 시장에 도전할 것이다. 현재 제품의 개발과 인증이 모두 추진되고 있습니다. < P > 이전에 만리장성은 BMW 와 합작하여 빔 자동차를 설립했다. 합자 협력을 통해 만리장성은 제품, 해외 법률, 규정 등 BMW 에서 많은 것을 배웠다.