계기는 부팅 시스템 오류를 해결하는 방법을 보여줍니다.

계기는 시동 시스템 장애가 어떻게 해결되는지 보여줍니다.

계기는 시동 시스템 장애가 어떻게 해결되는지 보여줍니다. 자동차 고장의 원인은 여러 가지가 있습니다. 자동차 문제를 해결하기 위해서는 해당 장애를 찾아내야 합니다. 많은 사람들이 자동차에 대해 잘 알지 못합니다. 그렇다면 계기는 시동 시스템 고장이 어떻게 해결되는지 보여줍니다. 계기는 부팅 시스템 고장이 1

1 을 해결하는 방법을 보여 주고, 축전지를 점검한다. 경적이 울리지 않고, 계기등이 어둡거나, 파워 창문이 느려지고, 자동차 앞등이 어둡고, 부팅 방지 표시등이 깜박거릴 때 축전지 단자가 산화되거나 제대로 연결되지 않았는지 점검해야 한다.

2, 시동기 점검: 시동기의 케이블 케이블에 연결된 주 배선봉을 시동 단자와 짧게 연결하고, 시동기가 작동하지 않을 경우 시동기의 전자기 스위치 등에 장애가 있는 것입니다.

3, 점화 스위치 및 점화 스위치와 관련된 회선을 점검하는 것은 이러한 원인일 수 있습니다.

4, 자동차 시동 릴레이 및 시동 보험을 점검하여 고장 부위를 판단한다. < P > 자동차 시동 시스템 고장 원인 분석 및 찾기, 높은 기술 수준이 필요합니다. 오일, 가스로의 고장일 수 있습니다. 제때에 수리점에 가서 수리할 것을 권장합니다. < P > 일반적으로 시동기가 작동하지 않고, 시동기가 제대로 작동하지 않고, 시동기가 공회전, 시동기 시동이 치이고, 시동기가 시동이 풀리지 않는 등의 장애가 있다. 계기는 부팅 시스템 고장이 2

자동차의 시동 시스템 고장을 어떻게 해결할지 보여줍니다. 우선 축전지의 전원 공급 시스템이 정상인지, 계기등이 매우 어둡거나 스피커가 울리지 않는 것을 발견하면, 전기창의 상승이 매우 느려져 축전지전력이 부족하거나 배선대가 허접했다는 것을 증명해야 합니다. 새 축전지를 교체하거나 단자를 다시 처리하면 해결할 수 있다. < P > 시동 릴레이 인덕턴스 코일 단락 회로, 개방 회로 또는 노드 소실과 같은 시동 릴레이의 고장일 수도 있습니다. 릴레이 장애가 발견되면 릴레이를 교체하기만 하면 됩니다. < P > 또 다른 가능성은 DC 모터 고장 또는 조정 장치 고장과 같은 시동기 자체의 고장일 수 있습니다. 시동기 고장으로 차량이 고장이 난 것을 발견하면 새 시동기 하나만 교체할 수 있습니다. < P > 일상적인 운전에서 자동차 고장을 최소화하려면 정기적인 정비가 필수적이다. 특히 정비할 때 정비사에게 자동차의 노화가 쉬운 부품을 꼼꼼히 점검하고 문제를 발견하면 즉시 교체해 처리해야 한다. 차량을 항상 좋은 상태로 유지하다.

자동차 시동 시스템 고장 해결 방법

자동차 시동 시스템 고장을 해결하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그 중 하나는 배터리 전원 시스템 (예: 배터리 부족, 자동차 주 전원 보험 또는 릴레이 손상, 시동기 케이블 및 배터리. 단자가 느슨하거나 단자가 산화되는 경우) 입니다. < P > 두 번째 원인은 시동 릴레이 인덕턴스 코일 단락, 시동 릴레이 인덕턴스 코일 개방 또는 접지, 시동 릴레이 동적 접촉 또는 정적 접촉 제거, 시동 릴레이 철심 및 접촉 암 간격이 너무 큰 경우입니다. < P > 세 번째 원인은 기동기 DC 모터 고장, 전동기구 고장, 제어장치 고장 등이다. 네 번째 원인은 시동 스위치 고장과 자동차 시동 기어 고장이다.

(1) 배터리 점검: 스피커가 울리지 않고, 계기등이 어두워지고, 전동차 창문이 천천히 떠오르고, 자동차 헤드라이트가 어두워지고, 시동 표시등이 깜박이는 경우 (일부 모델) 배터리 단자가 산화되거나 제대로 연결되지 않았는지, 배터리 접지가 불량한지, 시동기 시동 전압이 9.6v < p 보다 커야 합니다 시동기가 작동하지 않으면 시동기의 전자기 스위치가 고장났음을 나타내므로 시동기를 제거하여 수리해야 한다.

(3) 점화 스위치 및 관련 회로를 점검하십시오.

(4) 시동 릴레이 및 자동차의 시동 보험을 점검하여 고장 위치를 결정합니다. 계기는 부팅 시스템 장애 해결 방법 3

1, 엔진 부팅 실패 원인 어떤

엔진이 부팅되지 않는지 보여줍니다. 그 이유는

(1) 배터리 전원이 낮기 때문입니다.

(2) 점화 타이밍이 잘못되었습니다.

(3) 시스템 장애 시작.

(4) EDM 품질이 충분하지 않습니다.

(5) 연료 시스템 고장.

(6) 도난 방지 시스템 오류를 감지합니다.

엔진을 부팅할 수 없는 진단 및 문제 해결: 차량을 부팅할 수 없는 것이 비교적 일반적인 문제입니다. < P > 차량이 시동이 걸리지 않을 경우 다음과 같은 측면에서 차량에 대한 예비 검사를 실시할 수 있습니다.

(1) 먼저 오일 게이지에 기름이 있는지 확인하십시오. 많은 새 운전자들이 경험 부족으로 주유를 잊어서 차량이 휘발유 없이는 시동이 걸리지 않는다.

(2) 차 안에 휘발유가 거의 없을 때 자동차가 고르지 않은 곳에 주차되어 있는지 점검한다. 지상 경사가 크면 연료 탱크 안의 기름이 한 쪽에 집중돼 때로는 제대로 공급되지 않아 제대로 가동되지 않을 수 있기 때문이다.

(3) 차량 배터리가 방전되거나 전원이 꺼졌는지 확인합니다. 자동차를 시동할 때 시동기 소리만 들리면 배터리가 다 닳아서 시동이 걸리지 않을 가능성이 높다. 이 경우, 때때로 열쇠가 원래 위치로 돌아갈 때, 엔진이 느리게 작동하기 때문에 차량이 부딪힐 수 있다.

(4) 회로가 정상인지 확인

(5) 펌프가 정상인지 확인합니다. 일반적으로 차량이 시동될 때 오일 펌프 릴레이에서 약간의 소음이 들리는데, 이 소음은 2 초 후에 자동으로 멈춘다.

2, 엔진을 부팅할 수 없는 장애

엔진 고장 진단의 경우 먼저 배터리를 테스트하여 엔진 고장이 배터리 부족 때문인지 확인해야 한다.

엔진이 시동이 걸리지 않고 자동차도 시동이 걸리지 않습니다. 대부분 배터리가 다 닳았기 때문이다. 일반 배터리에는 배터리 상태를 설명하는 설명이 있어 주인이 전기가 들어오지 않았는지 확인할 수 있다. < P > 감지 시스템: 엔진을 부팅할 수 없는 고장의 경우 가장 먼저 해야 할 일은 엔진 시동 시스템의 회로를 감지하는 것입니다. 가장 기본적인 구성 형태로 볼 때, 시스템을 부팅하는 회로에는 일반적으로 배터리, 시동 모터 및 이러한 부분을 연결하는 케이블과 같은 기본 섹션이 포함됩니다. < P > 물론 점화 스위치, 기동기 릴레이 또는 솔레노이드, 차량 도난 방지 시스템도 시동 시스템의 중요한 구성 요소입니다. < P > 스파크 품질 검사: 시동 시스템의 회로가 테스트를 통과하여 고장이 없음을 증명할 때 엔진이 왜 작동하지 않는지 중점적으로 살펴야 합니다. 일반적으로 첫 번째 테스트는 엔진의 점화 시스템이며, 이것도 가장 간단한 테스트이다. 초기 점화 시스템에서는 점화 코일을 쉽게 제거한 다음 스파크 검출기로 스파크가 정상인지 확인할 수 있습니다. < P > 스파크 탐지기를 선택하면 조정 가능한 탐지기가 고정 설계보다 더 좋습니다. 탐지기를 더 작은 간격으로 조절할 수 있기 때문에 스파크가 전혀 없는지, 스파크가 있는지 없는지를 알 수 있습니다.