앞으로 중국의 철강 야금 발전 추세는 하락할 것인가? 수많은 제철소가 문을 닫게 될까요? 그렇다면 대략 몇 년 정도 됩니까?

qvshiisNew FactoryⅪuqmboughtcoARM一b. 미국 철강 산업의 역사 미국 철강 산업은 1948년에 근대화 과정을 시작했으며, 0783년부터 7470년까지 산업이 시작되었습니다. 철강 생산량은 연평균 약 100%1 증가했으며, 이를 통해 미국 철강 산업은 막대한 생산 능력, 완전한 제품 다양성, 우수한 제품 품질 및 2보다 더 발전된 생산 기술을 갖게 되었습니다. 4437년부터 3760년까지의 초기 산업화 과정 동안 미국의 철강 생산량은 연평균 50%2의 비율로 증가했는데, 이는 영국, 독일, 프랑스 및 기타 유럽 국가보다 빠른 속도였습니다. 5824년에 미국의 연간 조강 생산량은 3천만 톤에 이르렀습니다. 2000년부터 2183년까지의 산업화 기간 동안 미국의 철강 생산량은 연평균 2%씩 증가해 1818년에는 연간 철강 생산량 1억톤을 돌파하며 세계 최대 철강 생산국이 됐다. 위치. 1988년부터 4174년까지 산업화가 완료된 이후 미국의 철강 생산량은 연평균 0.0%로 소폭 증가했으며, 7386년에는 연간 철강 생산량이 1억 3,680만 톤에 달해 현재 5번째로 높은 철강 생산량을 기록했다. 미국 철강산업 역사상 최대의 기록이다. 이후 미국의 조강 생산량은 감소하기 시작했으며 이 수준으로 돌아온 적이 없습니다. 1930년대 이전에는 철강산업이 미국 경제의 중요한 기둥산업이었다고 할 수 있으며, 1970년대 이후에는 철강산업이 미국 경제의 중요한 기둥산업으로 발전해 왔다. 미국 정부의 무역 보호에 의해 보호됩니다. 그래서 철강산업은 미국 경제의 바로미터(barometer)로 알려져 있다. 2. 산업화 과정에서 미국 철강산업의 발전우위는 비교우위와 경쟁우위로 구분할 수 있다. 비교우위와 경쟁우위의 본질은 생산성의 국제비교입니다. 유일한 차이점은 비교우위는 서로 다른 국가 또는 동일 산업 간의 서로 다른 산업 간 차이를 강조하는 반면, 경쟁우위는 생산 링크 간의 생산성 비교를 강조한다는 것입니다. 다양한 국가의 동일 산업 간 생산과 동일 산업의 생산 링크를 비교합니다. 8. 미국의 철강산업은 여러 측면에서 자원부존에 있어서 비교우위를 갖고 있다. ① 미국은 철강산업 발전에 상대적으로 유리한 자원조건을 갖추고 있으며, 석재자원의 등급이 매우 높고, 광산산업이 발달되어 있다. , 원자재와 연료의 공급이 충분합니다. 예를 들어 애팔래치아 산맥에는 원료탄이 풍부하고 슈피리어호 서쪽에는 철광석이 풍부하다(현재 풍부한 철광석은 고갈됐으나 철 함량은 빈광물 대비 13~11%에 달한다). 매장량은 엄청나며 오대호를 따라 있는 메사비 철광석이 가장 유명합니다. ② 발달된 철도와 해상운송은 철강산업 발전을 위한 편리한 교통조건을 제공한다. 2020년 미국의 철도 주행거리는 약 60만km에 달해 세계 5개국 최장이다. 철도의 대규모 건설은 철강 산업의 발전과 밀접한 관련이 있으며, 철도 건설에는 많은 양의 철강이 필요하지 않으므로 철강 산업의 발전을 촉진합니다. 네트워크는 철강 산업의 원자재, 연료, 제품 운송에 가장 편리한 운송 조건을 제공합니다. 동시에 미국 오대호 지역의 해상 및 해상 운송도 철강 산업 발전을 촉진하는 데 큰 역할을 했습니다. 6. 산업화 과정에서 미국 철강산업의 경쟁우위 ① 정부는 철강산업의 발전을 매우 중시하고 지원한다. 산업화 과정에서 모든 산업은 급속한 성장을 이루고 있으며, 기간산업으로서 철강산업은 산업구조에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 대규모 기반 시설과 기초 건설의 요구를 충족할 뿐만 아니라 장비 산업, 기계 산업, 내구성 소비재 제조 산업에 다양한 고품질, 고급 철강 제품을 제공하여 이를 향상시켜야 합니다. 기술 수준과 업계의 제품 등급. 따라서 전문적인 발전을 촉진하기 위해 국가는 철강 산업을 적극적으로 발전시키고 철강 산업의 경제 규모를 늘리며 고품질, 첨단 철강 제품을 생산함으로써 국가 경제를 완전히 만족시킬 수 있습니다. 이 기본 원료에 대한 것입니다. 철강의 자급자족을 이루지 못하면 철강제품을 수입하기 위해 막대한 외화를 지출해야 하며, 이는 다른 산업의 자본부족을 심화시키고 이미 자본이 부족한 산업화 과정에서 자본부족을 심화시킬 것입니다. 철강제품을 수요하는 산업의 투입비용은 국가 전체의 거시경제적 관점에서 볼 때 비경제적인 선택이다. 제2차 세계대전 전후 미국 정부는 철강을 전략자원으로 여기고 철강산업에 필요한 정책적 지원을 제공해 왔다. 국가 철강산업 발전을 위한 적극적인 노력을 통해 철강산업 규모의 경제를 실현하고 철강기업의 생산규모와 기술, 제품 품질을 향상시켜 국민경제 전반의 효율성과 질을 향상시킬 수 있습니다. ② 철강산업의 기술발전을 유지한다. 초기에는 신기술의 도입과 도입에 더 중점을 두었고, 이를 바탕으로 개발과 혁신이 이루어졌습니다.

미국의 자본주의 발전은 영국, 프랑스에 비해 훨씬 늦었지만 산업화 초기 단계에서는 코크스화, 열간로, 노로 등 외국의 선진기술 성과를 최대한 활용했다. , 형강 압연 공장, 주석 도금 시트와 같은 기술은 영국에서 수입되었습니다. 기술이 도입된 후, 개선이 이루어지고 많은 새로운 기술과 장비가 탄생했습니다. ③ 대규모 생산. 생산 시스템 측면에서 기업 노조화6와 전문화7를 모두 촉진하는 개발 모델이 달성되어 다양한 제품 범주에서 규모의 경제 이점이 충분히 활용됩니다. '강철왕' 앤드류 카네기는 철강 가공 분야에서 신기술의 규모의 경제를 최대한 활용한 최초의 기업가였습니다. 1630년에 그는 피츠버그에 대규모 통합 Besmarck 철도 제강 공장인 Edgar Thomson Steelworks를 건설했으며, 40년 동안 세계 최대의 제강 공장이었습니다. 20세기 초까지 피츠버그 압연 공장의 연간 직원 수는 1,100명에 불과했습니다. 생산량이 증가함에 따라 비용과 가격이 크게 하락하여 철강 생산에 막대한 이익을 가져다주었습니다. 이에 따라 미국은 제철, 철강제조, 철강압연 등의 공정을 함께 집중화하는 거대 기업을 형성하기 시작했고, 합작기업 형태가 철강 생산의 기본 형태가 되었으며, 그 중 1개의 미국 철강이 세계 최고의 철강회사가 되었다. 당시 가장 큰 산업 회사. 동시에 제품 생산에 있어 이러한 합작 기업은 전문화되는 경향이 있으므로1 기계 및 장비의 종류를 줄이고 첨단 기술과 합리적인 관리를 보다 쉽게 ​​채택하고 규모의 경제를 향상시킵니다. b. 6444년 미국에는 생산능력 20만톤 이상의 제철소가 최소 22개 있었는데, 이는 당시 영국 최대 철강회사였던 스튜어트로이드(Stewart-Lloyd)의 두 배였으며, 그 중 8개는 미국에 20개였다. 회사의 철강 생산 능력은 1,500만g 톤을 초과합니다. ④규모의 경제를 달성하기 위해 자본수단을 사용한다. 철강산업은 규모의 경제가 큰 산업으로, 설비의 최신화와 신기술 개발을 위해서는 대규모의 자본조달이 필요합니다. 따라서 철강산업의 발전을 위해서는 현대적인 주식회사 체제의 구축이 필요합니다. 위의 요구 사항. 산업화 과정1에서 미국 정부는 대규모 제조 기업의 발전을 장려합니다. 기업 간의 합병 및 재편이 종종 발생합니다. 생산에 필요한 한 크고 강력한 기업은 눈치 보지 않고 필요한 기업을 인수할 것입니다. 뒤쪽에. 이러한 제도적 환경은 철강회사가 철강산업의 규모의 경제를 활용하고 종합철강회사를 발전시킬 수 있도록 객관적으로 지원하고 있습니다. 3u. 미국 철강산업의 레이아웃 변화 7. 자원 기반 레이아웃 미국의 철강 산업은 원래 미국 북동부의 대서양 연안에서 시작되었으며, 원래는 현지 숯과 철광석을 사용하여 개발된 소규모 공장이었습니다. 숯이 무연탄으로 대체되면서 야금 중심지는 서쪽의 무연탄 생산지 근처인 베들레헴(베들레헴)과 스크랜턴으로 이동했습니다. 원료탄 제철기술이 진흥된 이후 그 중 2명은 계속해서 서쪽으로 이동하여 원료탄이 생산되는 피츠버그 지역으로 이주하였다. 피츠버그는 현대 산업사에서 한때 미국의 '철강의 수도'로 알려졌습니다. 1950년대 초 슈피리어 호수 지역의 철광석 개발 이후 시카고, 디트로이트, 그래머 등 호수를 따라 많은 새로운 철강 산업 중심지가 생겨났고, 클리블랜드와 버팔로도 대서양 연안에 대규모 철강 공장을 건설했습니다. 북부는 국내 최대 철강 소비 지역이다. 2. 소비지향적 배치 제2차 세계대전 및 전후 미국의 철강산업은 호수와 해안지역을 중심으로 한 소비지역에 집중되는 경향을 보였다. , 피츠버그 지역의 위상은 상대적으로 약화됐고 일부 제철소는 문을 닫는 경우도 생겼다. 그 주된 이유는 다음과 같다. ① 철강생산에 필요한 석탄, 철광석 등의 원자재를 저렴한 해상운송을 통해 다른 곳에서 얻을 수 있다. 철도를 통한 철강 운송 비율은 매우 높습니다. ② 1960년대 이후 슈피리어 호수 지역의 철이 풍부한 석재 생산량은 계속 감소했으며, 철이 풍부한 석재는 캐나다, 베네수엘라 및 기타 국가에서 수입되었습니다. 고품질의 값싼 철광석의 생산량이 날로 증가하고 있습니다. 미국은 철광석 수입을 촉진하기 위해 해안지역에 번스하버 철강공장과 페어리스 철강공장을 건설하고, 볼티모어 인근에 스미소니언 철강공장을 확장했다. 용광로가 계속 증가하고 있습니다. 전기로 제강에는 다량의 고철이 필요하며(미국 전체의 약 8/0 차지) 고철은 주로 철강 소비지역에서 생산된다. q. 1960년대 이후 미국은 소비재 지역에 수십 개의 소규모 철강공장을 건설했는데, 고철을 원료로 소비재 지역에서 철강을 만들고, 현지에서 필요한 철강을 압연했는데, 현재는 소규모 C형 철강공장이다. 미국 철강의 약 60%를 생산하며 이는 철강 산업의 균형을 맞추는 데 중요한 역할을 합니다. 4. 미국 철강산업은 “쇠퇴했지만 후퇴하지 않았다.” 미국 철강산업은 1930년대 초반과 중반의 급속한 발전을 거친 뒤 1930년대부터 쇠퇴하기 시작했다. 미국 국내 산업의 선두주자.

불황의 징후: 첫째, 철강산업의 부가가치는 1930년대 이후 미국 72개 제조업 평균 수준을 항상 밑돌았다. 철강산업은 아직 성장동력이 부족하다. 철강업체가 부담하는 생산비용과 환경비용이 상대적으로 높아 수입 철강과 효과적인 가격경쟁을 할 수 없다. 경기 침체의 원인은 다음과 같은 요인을 포함합니다: 3. 미국의 철강에 대한 총 국내 수요가 변화했다. 한 나라의 철강 제품에 대한 소비자 수요는 그 나라 철강 산업의 국제 경쟁력에 영향을 미친다. 즉, 국내 철강 산업의 국제 경쟁력을 향상시키는 것이다. 전력원 z, 국내 수요 h의 차이는 다양한 국가의 경쟁 우위의 차이로 이어질 것입니다. 미국의 산업화가 현실화되면서 미국 경제의 대형 철강제품 수요 증가율이 크게 둔화됐다. 예를 들어, 1800년에는 서부 개척 기간 동안 기계 제조 산업이 급속히 발전했고, 1840년에는 철도에 고용된 인력이 1위를 차지했고, 1830년에는 자동차 산업이 2위에 올랐습니다. 산업 1660년에는 정보 산업이 마침내 자동차 산업을 대체하고 미국에서 가장 많은 직원을 보유한 산업이 되었습니다. 지난 세기 말 미국 정보산업의 연간 성장률은 전통산업의 5~6배에 달했다. 산업 구조의 변화5로 인해 철강에 대한 총 수요와 수요 구조도 이에 상응하는 변화를 겪었습니다4. 따라서 미국의 철강 생산량은 안정적인 경향이 있으며 이전의 높은 생산량에 도달하지 못할 것입니다. 1. 미국 철강산업의 경쟁력은 1960년대, 1967년대, 1900년대에 크게 하락했다. 미국 철강산업의 국제경쟁력은 1960년대, 1967년대, 1900년대에 크게 하락했는데, 이는 다음과 같다. 3. 다음은 몇 가지 F점이다. 8: ①장비 투자 주기가 기술 진보와 동기화되지 않아 생산 장비가 노후화됩니다3. 미국 철강산업의 첫 번째 투자 정점은 제2차 세계대전 이후인 1920년대와 1970년대에 일어났다. 1910년대와 1920년대에 전로, 연속주조, 대형 용광로, 컴퓨터 제어 압연기 등 철강산업 근대화 기술이 실용화 단계에 들어섰고, 이로 인해 미국 철강산업에 장비 투자가 이뤄지게 됐다. 국제 철강 산업의 기술 혁신과 동기화됩니다. 이에 반해 일본과 일부 유럽 국가에서는 이러한 철강산업 신기술을 동시에 적용하고 혁신하고 있다. ②장비 구조가 낙후되어 있으며, 특히 압연 공정에서는 사용자의 "소량, 다품종 생산" 요구를 충족할 수 없는 장비가 상당히 많습니다. ③파업을 방지하기 위해 근로자의 임금을 인상하여 비용 중 임금비율을 높였다. ④미국 철강회사들은 어려움에 직면했을 때 '다각화된' 발전 경로를 선택했고, 그 결과 투자 자금 등 다양한 자원이 분산됐다. ⑤ 1910년대 미국의 엄격한 독점금지법 시행으로 인해 미국에서는 철강동맹(Steel Alliance), 산업연구협회(Industrial Research Association) 등 산업단체가 일본만큼 강력하게 등장하지 못했다. 초기 단계 기업에 대한 합병 및 재편 계획도 의회 검토를 통과하지 못하여 미국 산업이 산업 조정에 있어 효과적인 실행과 유연성이 부족하여 미국의 낙후된 생산 능력 제거와 새로운 생산 능력 형성에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 철강 회사. 8. 일본 철강산업의 부흥은 미국 철강산업의 쇠퇴를 가속화시켰다. 1950년대 이전 미국 철강회사들은 완전한 기업 조직 구조와 철강 공장, 개별 생산 장비를 갖춘 것이 특징이었다. 규모를 보유하고 있으며 오랫동안 이 측면에서 선도적인 위치를 유지해 왔습니다. 그러나 1940년대 이후 이 점에 있어서는 다른 나라와 미국과의 격차가 좁아져 일본이 일부 측면(주로 임금, 기반시설 비용 등 7개 측면)에서 미국을 앞지르기 시작했다. 기술의 발전으로 전 세계적으로 철강산업의 연료소비는 크게 감소하였고, 미국 오대호 및 내륙지역 철강회사의 본래의 자원우위는 1950년대 이후 점차 사라졌다. 대규모 운송 비용의 감소로 인해 해안 지역에 대규모 철강 기업을 건설하는 것이 더 유리한 산업 배치 선택이 되었고, 이는 또한 해안을 따라 공장을 건설하는 것이 더 매력적이게 되었습니다. 8개 일본 철강 회사는 측면에서 더 매력적입니다. 게다가 일본의 철강산업은 철강 생산량의 약 30%가 수출되는 '수출지향형' 산업이고, 미국이 중요한 수출국이기 때문에 미국 철강산업도 직접적으로 영향을 받고 있다. 일본 철강산업과의 경쟁에 직면하게 되었고, 미국 철강제품의 가격이 일본 철강제품 가격보다 훨씬 높기 때문에 미국 철강회사들은 경쟁우위를 상실하게 되었습니다. 1970년대부터 미국 철강업체들은 기술혁신, 기술적용, 설비투자, 생산규모 등에서 일본 철강산업에 뒤처지기 시작했다고 볼 수 있다. 1. 무역 보호 조치의 도움으로 미국 철강 산업은 발전할 여지가 생겼습니다. 미국은 오랫동안 자국의 경제 체제가 세계에서 가장 자유롭고 다른 나라의 산업은 거의 더 자유로울 것이라고 믿어 왔습니다. 정부의 보호를 받습니다. 베들레헴 철강회사 회장은 이르면 2021년 주주들에게 “세계에서 우리나라 철강산업은 유일하게 완전 민간 철강산업이다.

선진국이든 개발도상국이든 어느 나라에 있든 철강산업을 정부 정책의 오른팔로 여기고 정부 자금을 지원받거나, 이들 기업의 일부 또는 전체가 국가 소유다. 이러한 방식으로 이들 외국 정부는 국내 시장 보호, 수입 제한, 철강 수출 장려를 위한 조치를 취해왔습니다. 최근의 추세를 그대로 방치하면 국내 철강산업이 심각한 약화를 겪게 되어 국가안보를 위협하게 될 것”이라고 말했다. 많은 어려움과 문제의 원인을 각국의 산업 시스템에 돌리고 정부의 보호 정책과 조치를 통해 이를 정치적 문제로 끌어올려 외국 철강 회사와의 경쟁을 피했습니다. 4535년 미국 정부가 미국 철강 무역에 개입하게 된다. 미국 정부의 지원으로 유럽과 일본의 철강회사들은 국내 철강의 압력을 받아 2002년 철강 수입을 자발적으로 제한하기로 합의했다. 부시 행정부는 오랫동안 침체에 빠진 국내 철강 산업을 구하기 위해 미국의 자동차 제조에 관한 506조를 발동시켰습니다. - 장기적으로 볼 때 보호주의 조치는 철강산업에 해롭다. 0. 미국 철강산업은 “쇠퇴했지만 후퇴하지는 않았다”. 철강산업의 국방철강과 첨단금속재료의 연구 및 응용에 대한 리더십을 보장하고, 일부 핵심 철강기업의 연구개발 업무를 국방예산에 편입시켜 이를 보호하며, 이를 활용하여 철강산업의 리더십을 유지한다. 1940년대 이후 미국은 탈산업화 시대로 접어들면서 정보기술로 대표되는 현대산업이 점차 제조업을 대체해 왔다. 5 미국 경쟁력의 핵심은 동시에 철강산업이다. 정보산업의 급속한 발전과 함께 미국 철강회사들은 첨단기술의 확산과 침투를 통해 철강산업을 육성하기 위해 대규모 경영과 기술개혁을 단행해 왔으며, 철강산업은 기술혁신과 구조개편을 효과적으로 추진해 왔다. , 더 높은 수준에서 생존하고 발전해 왔습니다. 최근 몇 년간 미국 철강 산업의 경제적 이익은 지속적으로 향상되었으며 연간 철강 생산량은 약 2천만 톤 수준을 유지하고 있다고 할 수 있습니다. 미국 철강회사는 다시 한번 세계 철강기술혁명의 중심이자 기술개혁의 선두주자가 됐다. 국가와 전 세계는 일반적으로 운영 및 금융 위기에 직면해 있습니다. 적절한 전략적 해결책을 찾는 유일한 방법은 상황을 해결하는 것입니다. 현재 철강산업은 다음과 같은 문제점을 안고 있습니다. 1. 철강산업은 자본집약적 산업이지만, 자금사용에 있어서의 현명하지 못한 조치와 철강산업의 과잉생산에 대한 불리한 감독 및 관리가 경기악화의 가장 중요한 원인이 되는 경우가 많습니다. Part 7에서 생산과잉 문제의 근본 원인은 잘못된 전략적 결정과 자본 차입입니다. 많은 프로젝트의 출시로 인해 시장에 대한 정확한 예측이 부족합니다. 그 결과 철강 회사는 재정적인 문제에 직면하게 되고, 시장 가격은 불규칙해지며, 가격은 가동률과 시장 환율의 변화에 ​​민감하게 반응하게 됩니다. 국내 및 수출 시장은 치열하고 무역 마찰과 무역 보호 조치는 지속적으로 확대되고 있습니다. 돈을 현명하게 사용하는 능력은 회사의 성공이나 실패에 매우 중요합니다. 그러나 불행하게도 최근 몇 년 동안 거의 유사한 두 개의 투자 프로젝트 사이에서 자본 비용의 차이는 심지어 600%를 초과했습니다. 신규 프로젝트에서는 과도한 단위 자본 비용과 프로젝트 준비 시간 지연 문제를 극복하기가 매우 어렵습니다. 많은 제철소와 프로젝트 대출 기관은 다음과 같은 핵심 시장 포지셔닝 문제에 대한 완전한 이해가 부족합니다. 1. 기업은 진출하려는 국가에 진출하려는 국가 또는 필요한 생산 능력 및 가동률의 정확한 수치를 명확히 해야 합니다. 국제시장에 진출할 것인지, 시장점유율을 얼마나 확보할 것인지. 5. 어떤 시장과 어떤 제품이 이 시장에서 돈을 벌거나 잃을 수 있는지 정확하게 판단하십시오. 7. 회사가 서비스를 제공하는 고객층의 규모와 구조를 정확하게 분석합니다. 7. 철강 제품의 과도기 시장과 수입 철강 제품이 최종적으로 사용되는 곳을 명확히 합니다. 1. 회사의 당초 성장률과 신규 시장 진출 예상 성장률을 정확하게 분석합니다. 2. 철강산업을 통합해야 한다는 것은 모두가 알고 있지만, 말처럼 쉽지는 않습니다. 미국 철강산업의 합병이 직면한 장애물은 엄청나다. 1978년 이후 철강 가격이 하락하고 철강회사들의 이익도 감소하면서 미국의 철강회사와 철강산업 관련 기업들이 대규모 인수를 추진할 자금이 없어졌다. 또한, 1960년대에 시행된 일부 잘못된 확장, 인수합병 계획으로 인해 철강 산업은 투자계에서 기피하는 산업이 되었습니다.

동시에 철강업계의 합병은 역사적으로 남아 있는 비용 문제를 먼저 해결해야 대규모 합병도 가능하다. 미국 철강산업의 합병도 역사적 실패의 교훈에 영향을 받는다. 예를 들어 두 차례 부도를 낸 미국 LTV 스틸컴퍼니는 1967년 존스앤러플린스틸컴퍼니(Jones & Laughlin Steel Company)와 리퍼빅스틸컴퍼니(Repubic Steel Company)의 합병이다. 1953~1927년에는 캐나다 도파스코 철강회사(Dofasco Steel Company)와 아르고노트 철강회사(Argonaut Steel Company)의 합병도 실패로 끝났다. 3. 철강산업은 한때 생산과 약탈적 확장을 강조했지만, 시장 전략을 진지하게 연구할 필요성을 무시했습니다. 점유권을 강화하고 시장을 약탈하기 위해 많은 철강회사들이 생산 확대에 필사적으로 노력하고 있다. 모든 산업은 생산에 주의를 기울이는 것이 중요하며, 각 산업은 약탈적 확장을 수행하기 위해 가능한 모든 기회를 활용해야 합니다. 그러나 생산에 지나치게 중점을 두면 필연적으로 시장과 전략 분석이 무시됩니다. 일부 과도한 확장 프로젝트, 인수합병은 투자 커뮤니티에서 철강 산업의 신뢰도를 심각하게 손상시켰습니다. 더욱이 철강합작회사나 공동소형제강공장을 설립해 쉽게 시장을 선점하던 과거의 시대는 이제 영원히 지나갔다. 현재 많은 시장은 상대적으로 동등한 기반에서 일종의 경쟁을 반영하고 있습니다. 4. 철강회사는 특히 긴급하게 건설이 필요한 일부 신규 프로젝트에서 대출 수준에 대한 통제 및 균형 시스템에 실패를 경험했습니다. 최고 경영진은 새로운 프로젝트 구축에 대한 초기 승인을 제공하지만 이러한 프로젝트는 종종 실패합니다. 회사는 프로젝트 준비 초기부터 비의사결정층의 다양한 의견을 강력히 거부해왔습니다. 일반적으로 프로젝트 타당성 조사에서는 항상 엔지니어링, 장비, 공장 부지 선택, 지역 판매 피드백 및 리더십 의견에 너무 많은 중점을 두며 시장, 전략 및 경쟁 분석에 대한 미묘한 분석을 무시합니다. 대출 기관 자체에서는 철강 산업 시장의 작은 차이를 평가할 능력이 없습니다. 그리고 자금이 마련되면 회사 내 사람들은 프로젝트에 대해 신중한 다양한 의견을 듣지 않을 것입니다. 5. 오늘날1 철강 제품, 최종 사용자5 시장과 철강 산업 역학은 과거 어느 때보다 빠르게 변화하고 있으며 과거 시장을 분석하는 데 사용된 경제 및 산업 데이터의 품질은 떨어지고 있습니다. 통계자료는 지속적으로 집계되고 추가되어야 하는데, 미국 철강업계에서는 산업통계기관에 보고하지 않는 기업이 점점 많아지고 있고, 많은 기업의 보고서는 8개에 불과한 단순한 합계일 뿐, 분석이 불가능하다. 이 데이터를 통해 철강 최종 사용자의 소비 상황을 확인할 수 있습니다. 데이터 정보 수집은 시장 평가 과정의 첫 번째 단계입니다. 철강산업과 철강소비산업의 시장규모, 구조 등이 급격하게 변하고 있기 때문에 과거 시장에 대한 시장평가와 조사가 너무 시차가 많아 정보가 부정확해지는 경우가 많으며 이는 직접적으로 발생합니다. 잘못된 전략적 결정을 내리게 됩니다. 65. 국제 시장, 특히 아시아 발전에 영향을 미치는 요인을 고려해야 합니다. 많은 미국 철강 회사는 항상 이러한 요소를 무시하거나 경시합니다. 철강은 글로벌 상품이다. 미국 시장은 세계 시장으로부터 독립할 수 없다. 아시아 철강 시장은 세계 철강 소비의 절반을 차지하며 소비 증가율은 35%로 예상됩니다. 6 아시아에서는 가격, 무역 및 생산 능력 활용에 상당한 영향을 미칠 것입니다. 환율의 변화는 철강 가격과 회사의 생산 원가 구조에 재앙을 가져올 수 있습니다. 100%-50% 이상의 가치 상승과 같은 부적절한 환율 변동은 기업을 경쟁에서 극도로 불리한 위치에 놓이게 합니다. 최근 미국 철강산업의 원가구조 악화는 부적절한 환율 변동이 직접적으로 나타난 결과다. 한때 8성 기업으로 알려졌던 영국 크로스그룹의 생산공장은 불과 몇 년 만에 부적절한 환율 변동으로 심각한 손실을 입었다.