새로운 힘인가 전통적인 힘인가: NIO ES8과 Cadillac LYRIQ의 정적 비교

비타우 오리지널? 캐딜락 리릭 루이지(이하 루이지)의 출시로 신에너지 분야 명품 브랜드의 체면이 어느 정도 살아났다. 신세력과 테슬라의 영향력 아래, 캐딜락은 신에너지 시대에 재기할 수 있을까? 오늘 우리가 찾고 있는 모델은 역시 중대형 SUV인 웨일라이 ES8 입니다.

두 차량 사이에 약간의 가격 차이가 있지만, 웨일라이의 서비스 시스템이 가져다주는 부가가치와 이 두 차량의 타겟층을 고려하면 아직 '이를 악물고 돈을 지불하는' 범주에는 속하지 않습니다. 트램 한 대당 500,000위안" "인파이므로 이 두 자동차의 비교는 매우 흥미롭습니다.

우선 기사에 앞서 구체적인 비교 구성을 설명하자면 루이지는 479,700위안으로 상위 모델의 사륜구동 고성능 버전을 선택했는데 듀얼모터 모델이 2개 더 있다. 동일한 구성의 단일 모터 모델보다 가격이 비싸며 모든 신에너지 모델 중에서 상대적으로 저렴합니다. 웨이라이 ES8은 기준 가격이 544,000위안인 6인승 580km 버전을 선택했습니다. 보조금을 적용한 가격은 최대 내구성과 듀얼 모터를 갖춘 버전이기도 합니다. 두 자동차의 가격 차이는 약 50,000위안이고, 이 가격 차이는 대부분의 사람들이 서비스에 대해 지불할 의사가 있는 가격이기도 합니다. 결국 초판의 가격은 600,000위안을 넘습니다. ?

외관 해석: 웨일라이 ES8은 여전히 ​​매력적이고 루이지는 미래지향적인 느낌이 가득하다

내 생각에는 이 두 차 중 하나를 선택하는 데 있어 외관이 첫 번째 어려움이 되어야 할 것 같다. 전면을 먼저 살펴보면 NIO ES8은 X-BAR 디자인 언어를 채택했습니다. 지난 4~5년 동안 이 디자인 언어는 기하학적 선을 사용하여 스타일링 기능을 더욱 강화했습니다. 매력적인. 중대형 SUV로 포지셔닝된 만큼 NIO ES8의 외관 디자인은 심플함과 강인함을 유지하면서도 밝은 요소를 더해 고급감을 강화했다.

캐딜락 리릭은 다릅니다. 이 차는 처음 나왔을 때 충격적인 첫인상을 받았어요. 적어도 디자인 면에서는 계승성과 혁신성을 갖고 있어요. 실제로 전통적인 자동차 회사의 경우 이 두 가지 점 사이의 균형을 어떻게 맞추느냐가 특히 중요합니다. 즉, 오래된 자동차 소유자를 사로잡을 뿐만 아니라 더 많은 새로운 사람들을 유치해야 함을 의미합니다.

캐딜락 리릭(LYRIQ)은 캐딜락의 아이코닉한 터프한 라인과 오버사이즈 방패형 전면부, 인라인 LED 라이트 그룹이 있어 사람들이 캐딜락임을 쉽게 인식할 수 있으며, 계속해서.

이러한 점 외에도 차량의 자유분방한 측면이 이 차에 더욱 강력한 미래감을 선사합니다. 58개의 라이트 스트립과 이에 상응하는 라이트 언어도 혁신적인 부분입니다. 미래 모델에 대한 우리의 상상 중 일부는 매우 일관적입니다.

차체 사이즈로 보면 두 차량 모두 중대형 SUV로 포지셔닝되어 있으며 차체 길이는 모두 5미터가 넘습니다. Weilai ES8의 3차원 치수는 5022/1962/1756mm이고 휠베이스는 3010mm에 달합니다. Cadillac LYRIQ의 3차원 치수는 5003/1977/1637mm이고 휠베이스는 3094mm에 이릅니다.

매개변수 측면에서 보면 웨일라이 ES8의 장점은 차체 길이와 높이에 있는 반면, 캐딜락 LYRIQ의 차체 폭과 휠베이스가 더 두드러진다. 여기서 주목할 만한 점은 Cadillac LYRIQ의 차체 높이가 119mm 더 낮다는 것입니다. 이 간격은 시각적으로 매우 분명합니다. 더 넓고 더 낮은 것은 더 강력하고 역동적인 모양에 해당합니다. 또한 넓은 차체입니다. 최근 몇 년 동안 인기 있는 디자인 스타일. 동시에, 바람이 불어오는 쪽의 전면 면적도 작아서 전력 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다.

두 차량은 측면 스타일이 전혀 다르다. 웨일라이 ES8은 잘 알려진 아우디 Q7 및 기타 모델과 마찬가지로 표준 7인승 중대형 SUV 스타일이다. 성능을 보장합니다.

캐딜락 리릭은 더욱 길어진 프론트 엔드와 높아진 웨이스트라인, 윈도우 라인 디자인, 더욱 경사진 뒷 윈도우를 통해 역동성을 만들어낸다. 이는 캐딜락 리릭이 5인승 모델이기 때문이기도 하다. 3094mm는 스타일링에 더 많은 공간을 제공합니다.

림 크기 측면에서 Weilai ES8에는 19인치 림이 기본으로 제공되며 20인치와 21인치 림 옵션도 9,500~26,500위안으로 옵션으로 제공됩니다. 타이어 사양은 255/55 R19입니다. Cadillac LYRIQ에는 20인치 림이 기본으로 제공되지만 옵션 가격은 1,500위안이고 타이어 사양은 265/50 R20입니다. 사용자 정의 측면에서 NIO ES8에는 더 많은 옵션이 있지만 기꺼이 돈을 지출해야 합니다.

뒷면의 차이는 측면과 비슷하며, 두 차량이 서로 다른 느낌을 전달합니다. 개인적인 관점에서는 캐딜락 LYRIQ의 후면 디자인을 선호합니다. 과장된 후미등이 측면으로 확장되고, 아래의 수직 조명 그룹이 헤드라이트 그룹을 반영하며, 캐딜락 방패 모양의 요소도 유지되며 시각적입니다. 인상이 아주 좋습니다. NIO ES8의 꼬리는 더 정사각형이고 전면 및 후면 디자인이 더 통일되어 있습니다. 단점은 이 언어가 4년 동안 사용되어 약간 지루하다는 것입니다.

인테리어 비교 : 웨일라이 ES8은 공간감이 더 좋고, 루이지는 기술감각이 풍부하다

인테리어는 이 클래스의 핵심 경쟁력 포인트 중 하나로 자리 잡았다. 이 부분에서는 모두가 우려하는 두 가지 측면, 즉 품질이 어떤지, 그리고 스마트 경험이 어떤지에 대해 주로 이야기합니다.

우선 인테리어의 질에 대해 이야기하자면, 결국 50만원이라는 가격이라면 인테리어의 모양과 느낌에 대한 소비자의 요구가 더 높을 것입니다. 내장재의 경우 NIO ES8에는 가죽 소재와 패브릭 천장이 기본으로 제공됩니다. 센터 콘솔, 시트, 스티어링 휠 등은 모두 가죽으로 제작됐다. 고급스러움이 부족하다고 생각되면 추가 비용을 내고 슈퍼파이버 벨벳 천장과 NAPPA 가죽을 추가할 수 있다. 또한 제조업체에서 공식적으로 "월식 크롬"이라고 부르는 어두운 크롬 스트립은 실제로 이전 모델의 밝은 크롬 도금보다 더 발전된 것처럼 보일 것입니다.

캐딜락은 내장재 옵션이 없습니다. 기본형 ES8과 비슷하지만 가죽도 많이 사용하지만, 좀 더 고급스러운 NAPPA 가죽이나 알칸타라 소재는 둘 다 등장하지 않습니다. 넥타이. . 그리고 두 자동차의 실내 색상은 모두 밝은 메인 컬러를 선호하는 편인데, 블랙이나 그레이만큼 얼룩이 지지는 않지만 좀 더 고급스러워 보입니다.

소재 이야기를 마치고, 인테리어 라인 디자인에 대해 이야기해보자. NIO ES8은 대칭형 디자인을 채택했습니다. 중앙 수직 중앙 제어 화면 + 관통형 에어컨 콘센트는 새로운 요소가 아닙니다. 휴대폰 무선 충전 패드 + 두 개의 컵 홀더가 중앙 제어 장치를 차지합니다. 폭이 넓고 레이어링감이 비교적 뚜렷합니다. 캐딜락 LYRIQ의 라인은 여전히 ​​캐딜락을 감싸는 콕핏 + 방패 모양의 센터 콘솔이지만, 메탈 소재 + 피아노 페인트 + 나뭇결 베니어도 세심하게 매치되어 있고, 곡면 스크린이 기술적인 느낌을 더해주는 것이 정말 좋습니다. 팔걸이 상자도 모양이 있습니다. 일반적으로 NIO ES8은 안정적이고 Cadillac LYRIQ은 개성이 넘칩니다.

다음으로 신에너지 모델에서 매우 중요한 자동차 시스템 부분에 대해 말씀드리겠습니다. 왜 중요한가요? 이 부분이 '기술적 내용'의 구체화이기 때문이다.

하드웨어 측면에서 NIO ES8은 9.8인치 풀 LCD 계측기를 사용합니다. +11