안후이의 발전이 왜 이렇게 낙후되어 있나요?

안후이 경제는 왜 이렇게 낙후된 걸까? 안후이 학생이라면 누구나 이 질문에 대해 어느 정도 생각해 본 적이 있을 것이다. 안후이의 경제적 후진성에 대한 일반적인 견해는 경제적 기반이 열악하다는 것이다. 중화인민공화국 건국 이전 중국은 빈곤에 시달렸고, 중화인민공화국 건국부터 개혁개방 이전까지의 기간에도 천천히 발전했다. 위치적 이점이 분명하지 않은 주된 이유는 안후이가 해안 지방이 아니라는 점입니다. 인프라가 낙후되어 있습니다. 인프라가 낙후되어 있습니다. 허닝 고속도로를 거쳐간 모든 사람은 안후이와 장쑤성의 천국과 땅에 불과합니다. 국가 정책 지원 부족, 자체 개발 전략 오류 등 어떤 사람들은 또한 개혁개방 이후 안후이의 이전 주요 지도자들이 무능하고, 뒤처지고, 장강 삼각주 정책을 연결하는 데 느리고 활동적이지 않았다고 생각합니다. 최근에 이 문제를 다시 생각해보니 안후이의 경제적 후진성은 주로 사람들의 후진의식 때문이기도 하지만 발달한 정신 때문이기도 하다. 해안 지역은 위치적 특성으로 인해 일부 고급 아이디어를 가장 먼저 접할 수 있습니다. 해안 지역의 정보 흐름은 크고 지식, 기술 및 아이디어가 빠르게 확산됩니다. 정보의 원활한 흐름은 경제 발전의 필수 조건입니다. 빈곤을 극복하고 부자가 되려면 앞선 인식 없이는 불가능합니다. 우리 마을에서는 1980년대 후반부터 멀칭 기술을 사용하여 수박을 재배하기 시작했는데, 이 기술은 동료 마을 사람이 해안 지역에 일하러 갔을 때 알게 되었습니다. 1990년대 내내 우리 마을에서는 제대로 된 새로운 농업 기술이 추진되지 않았다. 1990년대 초에 또 다른 마을 사람이 온실 채소 재배 기술을 배우기 위해 다른 곳으로 갔다고 가정합니다. 저는 우리 마을이 영상현 삼원주 마을이 될 것이라고 확신합니다. Sanyuanzhu Village의 마을 당 서기인 Wang Leyi는 먼저 마을 사람들에게 온실 기술을 사용하여 야채를 재배하도록 지도한 다음 이를 현 전체에 홍보하여 ​​결국 Shouguang을 중국의 야채 수도로 만들었습니다. 물론 Yingshang County는 Shouguang이 아닙니다. 온실 기술이 아무리 발전하더라도 결코 중국의 식물성 수도가 될 수는 없습니다. 이는 10년 전에 Yingshang County의 인프라가 매우 낙후되었기 때문입니다. , 야채를 빨리 재배할 수 없었고 소비 시장으로 운송되었으며 Yingshang County는 주요 야채 소비 시장에서 멀리 떨어져 있어 경제 발전이 서로 연결되어 있음을 알 수 있습니다. 개혁개방 초기에 해안지역이 내륙사람보다 먼저 발전한 데에는 여러 가지 이유가 있는데, 가장 중요한 것은 내륙사람에 비해 사람들의 의식이 조금 차이가 있는 것 같지만, 내륙 해안 경제에 큰 변화를 일으키기에 충분합니다. 이 점에 관해 나는 저장성의 예를 들고 싶다. 저장성은 인구는 많지만 토지는 적다. 대부분의 지역은 광물자원이 부족하고 국가적 지원이 없으며 대규모 국가가 거의 없다. 안후이와 안후이는 개혁개방 초기 단계에 있으며, 저장성의 경제 수준 격차는 크지 않다고 할 수 있습니다. 개혁개방 이후 절강성 인민대표대회는 사업과 산업 확립에 중점을 두었고, 민간 경제는 빠르게 발전하여 중국 경제 성장의 '원저우 모델'을 만들었습니다. 현재까지 저장성은 1인당 국민소득 기준으로 전국 성 중 1위를 차지하고 있습니다(상하이와 베이징에 이어 2위). 이 모든 것의 주된 이유는 절강 사람들의 마음이라고 할 수 있습니다. 사람들이 많고 땅이 적기 때문에 우리 고등학교 지리 교사는 개혁 초기에 우리에게 말했습니다. 문을 열고 우리는 안후이에 와서 거리를 돌아다니며 사람들의 사진을 찍었습니다. 신발을 수리하고, 쓰레기를 모으고, 작은 물건을 파는 사람들은 거의 모든 저장성 사람들이 이러한 소규모 사업에 의존하여 자본 축적을 완료했습니다. 더욱이 절강의 교육은 고대부터 매우 발전하여 인재가 많이 출현하고 노동력도 높아졌습니다. 높은 문화 품질과 해안에 위치한 위치, 방해받지 않는 정보는 의심할 여지 없이 견고한 기반을 마련했습니다. 오늘날 저장성의 부상에 대한 문화적 인식. 물론 저장성이 부상한 데에는 좋은 역사적 기반, 명백한 위치 이점, 해안에 위치한 위치 등 다른 많은 이유가 있습니다. 경제적 후진성은 끔찍하지 않지만 이념적 무지는 끔찍합니다. 오늘날 중국에서 가장 가난한 곳은 의심 할 여지없이 닝샤 시하이구이며, 시하이구 사람들의 무지와 무감각도 가르치러 다니는 대학생들을 놀라게했습니다. 우리 기숙사의 몇몇 형제들은 서광(Shouguang), 산동(Shandong), 장두(Jangdu) 출신입니다. 서우광(Shouguang)과 장두(Jangdu)는 모두 전국 100대 현에 속합니다. 이 두 현에는 각각 3개의 성급 중점 고등학교가 있으며, 12개 이상의 핵심 고등학교가 있습니다. 다른 도시의 학교와 일반 고등학교는 거의 모든 마을에 고등학교가 있지만 우리 잉상현에는 고등학교가 3개밖에 없습니다. (참고: 2006년에는 저장성 31개, 산둥성 22개, 장쑤성 17개, 안휘성 100개현이 있었습니다.) 정보화 시대의 도래로 인해 모든 국가와 지역이 다시 한 번 같은 출발선에 섰습니다. 세상은 평평합니다. 이번에는 안후이가 다시는 뒤처지지 않기를 바랍니다. 나는 개인적으로 안후이가 인프라 건설을 적극적으로 강화하고, 교육을 적극적으로 발전시키며, 장강 삼각주에 적극적으로 접근하고, 장강 삼각주의 방사선과 산업 이전을 수용하고, 노동 서비스를 수출하고, 민간 경제 발전을 장려해야 한다고 믿습니다. 인프라가 열악하면 외국인 투자자가 투자를 하지 않아 지역 발전이 저해되고 정보 흐름도 방해받게 됩니다. 안후이의 교통 이점은 강과 철도에 있습니다. 안후이의 철도 주행거리는 중국 동부 6개 성 중 1위입니다. 최근에는 허페이-우한 여객 전용선, 난징-허페이-시안 철도, 난징-서안 철도를 건설했습니다. 안칭(Anqing) 도시간 여객선과 푸양(Fuyang) - 루안철도는 국가 철도 건설 11차 5개년 계획을 통과시켰으며 베이징-상하이 고속철도도 몇 년 안에 완공될 예정이다. 이러한 철도가 완공되면 허페이는 중국 동부 최대의 철도 허브 중 하나가 되어 안후이의 교통 상황을 크게 개선하고 사람, 자재, 정보의 흐름을 촉진하고 안후이의 경제 성장을 돕고 허페이가 물류 중심지가 되도록 도울 것입니다. 중국 동부의 중심이 될 것입니다. 또한 장강은 황금물길로 강변의 장점을 최대한 발휘하고 장강을 잘 활용해야 합니다.

최근 몇 년 동안 안후이성에서 새로 건설된 고속도로의 주행거리도 급격히 증가했으며, 고속도로 교통도 크게 개선되었습니다. 또한, 정부는 교육과 경제 발전을 동등하게 중요한 위치에 두어야 한다고 생각합니다. 역사적으로 안후이에서 가장 발달한 곳은 후이저우와 장강 유역이었는데, 후이저우가 명청 시대에 왜 600년 동안 국가를 이끌었던가? Huizhou 상인의 교육에 중점을 둡니다.