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전자 상거래 및 물류 유통
물류 배송은 전자 상거래 고객에게 서비스를 제공하기 위한 것입니다. 전자 상거래의 특징에 따라 전체 물류 배송 시스템에 대한 통합 정보 관리 및 스케줄링. 사용자의 주문 요구에 따라 화물은 물류 기지에서 인벤토리를 하여 수취인에게 인도한다. 이러한 선진적이고 최적화된 유통 모델은 유통업체가 서비스 품질을 향상시키고 물류 비용을 절감하며 사회 재고 구성을 최적화함으로써 경제적, 사회적 효과를 높이는 데 큰 의미가 있습니다. 배송생산은 현대물류의 효과적인 조직방식으로 현대마케팅의 주요 방향을 대표하므로 발전이 빠르다.
인터넷 컴퓨팅을 기반으로 한 전자 상거래는 전통적인 물류 배송의 혁명을 촉발시켰다.
유통 시스템의 발전을 되돌아보면 세 번의 혁명을 겪었다고 할 수 있다. 초기 단계는 배달입니다. 상업효율을 높이기 위해 국내 많은 상인들이 바이어에게 배송하는 방식을 광범위하게 채택한 것은 상업의 첫 혁명이다. 제 2 차 물류혁명은 전자상거래의 출현과 함께 환골탈태의 변화였다. 이는 물류 배송 자체뿐만 아니라 상하류 시스템 (공급자와 소비자 포함) 에도 영향을 미쳤다. 세 번째 물류 혁명은 물류 배송 정보화와 네트워크 기술의 광범위한 응용의 영향이며, 이는 유익하며 물류 배송을 더욱 효율적으로 할 것이다. 우리는 이러한 영향을 물류 배송의 세 번째 혁명이라고 부른다. (1) 전통적인 물류 배송 관념에 깊은 혁명을 가져왔다. 전통적인 물류배송업체는 대형 창고를 구입해야 하고, 네트워크화된 전자상거래 시스템을 보유한 가상기업은 인터넷 시스템을 통해 전국 각지에 흩어져 있는 다른 화주의 창고를 연결해 통일된 관리와 배치를 위한' 가상 창고' 로 만들어 서비스 반경과 화물 배송 공간을 확대해야 한다. 이런 기업의 속도, 규모, 효율성, 자원의 합리적인 배분은 모두 전통적인 물류 배송과 비교할 수 없는 것이며, 그에 상응하는 물류 이념도 새로운 것이어야 한다.
(2) 물류 배송에 대한 네트워크화 통제가 기존의 물류 배송 관리 방안을 대체했다. 선진 시스템의 사용은 기업에 새로운 관리 방법을 가져다 줄 것이다. 기존의 물류 배송 프로세스는 여러 비즈니스 프로세스로 구성되며, 요인과 시간에 큰 영향을 미칩니다. 네트워크 애플리케이션은 전체 프로세스의 실시간 모니터링과 실시간 의사 결정을 가능하게 합니다. 신형 물류 배송의 업무 과정은 모두 인터넷 시스템을 통해 연결되어 있다. 시스템의 모든 신경 단말기가 수요 정보를 받으면 시스템은 매우 짧은 시간 내에 반응할 수 있으며, 상세한 분배 방안을 마련하여 각 부분이 일을 시작하라고 통지할 수 있다. 이 모든 일은 컴퓨터가 사람들이 미리 설계한 절차에 따라 자동으로 완성한 것이다.
(3) 네트워크 환경에서 물류 배송 기간이 크게 단축돼 물류 배송 속도에 대한 요구가 높아지고 있다. 전통적인 물류 배송 관리에서는 정보 교환의 제한으로 인해 배송 과정을 완료하는 데 오랜 시간이 걸리지만, 이 시간은 네트워크 시스템의 개입에 따라 짧아지고, 배송과 관련된 모든 정보와 자원은 네트워크 관리를 통해 몇 초 안에 관련 링크로 전달된다.
(4) 인터넷 시스템의 개입은 물류 배송 과정을 간소화했다. 전통적인 물류 배송의 전체 프로세스는 매우 복잡하여 새로운 네트워크 물류 유통 센터에서 크게 단축될 수 있습니다.
현재 전자상거래의 창고 물류는 이미 전자상거래 발전에 없어서는 안 될 부분이 되었으며, 심지어 발전 규모에도 영향을 미치고 있다. 창강 삼각주 선두의 스마트 공장 창고 물류 업체로서 이런 시장업계의 맥락에서 돌연 한 예이다. 현재 그들이 서비스하는 기업은 모두 전기상 브랜드를 겨냥하고 있으며, 전문도, 서비스 등에서 전자상이 창고, 물류, 배송 방면의 임무를 철저히 해결하고, 심지어 전기상 비용을 낮추고 상품 통제를 높이는 운영 능력을 실현하기도 한다.
전통적인 물류 유통 업체에서 많은 사람들이 단순한 반복성 업무에 종사하고 있으며, 사람은 기계, 숫자, 보고의 노예이며, 수고는 보편적이다. 네트워크 관리가 있는 신형 물류 배송업체에서는 이러한 기계적 작업을 컴퓨터와 네트워크라고 하며, 사람들에게 격려와 도전을 할 수 있는 일을 남겨준다. 인류의 자아실현의 수요가 충분히 충족되었다.
요약하자면, 정보배송체계를 실시하고 정보화, 자동화, 현대화된 신형 물류배송업을 발전시키는 것이 필수적이다. 이는 우리나라 전자상거래 서비스업을 발전시키고 보완하는 중요한 내용이다. (1) 새로운 물류 유통 센터의 특징
국내외 물류배송업계의 발전에 따르면 전자상거래 시대에는 정보화 현대화 사회화의 신형 물류배송센터를 다음과 같이 요약할 수 있다.
물류 배송 응답 속도가 빠르다. 전자상거래에서 신형 물류배송업체는 상하 물류배송수요에 대한 응답이 빨라지고, 납품기간이 짧아지고, 납품시간이 짧아지고, 물류배송속도가 빨라지고, 상품 회전수가 늘고 있다.
물류 배송 기능 통합. 새로운 물류 배송은 물류 채널과 상업 채널의 통합, 물류 채널 간의 통합, 물류 기능 통합, 물류 링크 및 제조 과정의 통합 등 물류와 공급망의 다른 부분 통합에 초점을 맞추고 있습니다.
물류 유통 서비스의 시리즈화. 전자 상거래에서 새로운 물류 배송은 물류 배송 서비스 기능의 올바른 포지셔닝, 개선 및 직렬화를 강조할 뿐만 아니라 시장 조사 및 예측, 구매 및 주문 처리, 물류 배송 컨설팅, 물류 배송 방안 선택 및 계획, 재고 관리 전략 제안, 대금 회수 및 결제, 교육 교육 교육 등 부가 가치 서비스로 확대됩니다. 내포에 있어서, 상술한 서비스가 의사결정에 대한 지지작용을 높였다.
물류 유통 작업의 표준화. 전자 상거래의 새로운 물류 배송은 기능 작업 흐름, 작업, 작업의 표준화 및 절차를 강조하여 복잡한 작업을 쉽게 홍보하고 평가할 수 있는 간단한 작업으로 만듭니다.
물류 유통 목표의 체계화. 새로운 물류 배송은 시스템의 관점에서 한 회사의 각종 물류 배송 활동을 전체적으로 계획하고, 물류 배송 활동과 업무 흐름 활동과 회사 목표 간의 관계, 물류 배송 활동과 물류 배송 활동 간의 관계를 잘 처리하며, 단일 활동의 최적화를 추구하지 않지만, 전체 활동의 최적화를 추구한다.
물류 유통 수단의 현대화. 전자상거래의 신형 물류 배송은 선진 기술, 설비 및 관리를 이용하여 판매를 위한 서비스를 제공한다. 생산, 유통 및 판매의 규모와 범위가 클수록 물류 배송 기술, 장비 및 관리가 현대화됩니다.
물류 유통 조직 네트워크화. 제품 보급을 위해 빠르고 전방위적인 물류 지원을 제공하기 위해 새로운 물류 배송은 건전한 물류 배송 네트워크 체계를 갖추어야 하며, 네트워크의 각 지점 간 물류 배송 활동은 체계적이고 일관성이 있어야 합니다. 전체 물류 배송 네트워크가 최적의 재고 수준과 재고 분포를 확보하고, 운송 배송이 빠르고 유연하며, 접을 수 있도록 해야 한다. 분산된 물류 배송 단위는 네트워크를 형성해야만 현대 생산과 유통의 요구를 충족시킬 수 있다.
물류 유통 관리의 시장화. 새로운 물류 및 유통의 구체적인 운영은 시장 메커니즘을 사용합니다. 기업이 자체적으로 물류 배송을 조직하든 사회화 물류 배송업체에 의뢰해 물류 배송 임무를 맡든' 서비스-비용' 의 최선의 협조를 목표로 하고 있다.
물류 유통 과정의 자동화. 물류 배송 프로세스의 자동화는 자동화 기준에 따른 규범과 표준 배송, 창고 화물과 컨테이너의 배열, 하역과 화물 취급, 그리고 화물의 최적 배송 경로를 말한다.
물류 유통 관리의 법제화. 거시적으로 건전한 법률과 규정 제도가 있어야 한다. 미시적으로 신형 물류 배송업체는 법에 따라 일을 처리해야 한다.
(2) 물류 유통 센터 운영 유형
물류배송은 유통부문이 생산과 소비를 연결하는 시설로 시간과 장소를 효율적으로 만들어 줍니다. 물류 배송의 운영 효율을 높이는 것은 유통비용을 낮추는 관건이다. 물류 배송은 생산, 도매, 전기상, 배송, 소비자의 전반적인 구조와 관련된 복잡한 과학 시스템 공학이며, 작업 유형도 다양하다. 전통적인 물류 배송의 운영 모델을 연구하는 것은 우리가 새로운 물류 배송 센터 모델을 설계하는 데 중요한 참고의의가 있다.
(a) 물류배송센터는 경영주체에 따라 크게 네 가지 유형이 있습니다.
제조업자를 주체로 하는 배송센터. 본 배송센터 100% 의 화물은 우리 스스로 제조한 것으로 유통비용을 절감하고 애프터서비스의 품질을 높이며 미리 조립된 부품을 지정된 가공조립소로 적시에 운송하는 데 쓰인다. 상품 제조부터 생산에 이르는 많은 부분에서 바코드와 포장의 조화를 쉽게 통제할 수 있어 현대화되고 자동화된 배송센터를 설계하기가 더 쉽지만 사회화의 요구에 부합하지 않는다.
도매상을 주체로 하는 유통센터. 상품은 제조사에서 소비자로의 전통 유통에서 도매라는 부분이 있다. 일반적으로 서로 다른 부서나 상품 범주에 따라 각 업체의 상품을 모아 단일 품종이나 코디로 소비 지역의 소매상에게 배송한다. 이 유통센터의 화물은 각 공장에서 온 것으로, 그것의 중요한 활동 중 하나는 화물을 총괄하고 전매하는 것이다. 그것의 모든 입고와 선적은 사회화 배송으로 사회화 수준이 높다.
소매 주체인 유통센터. 소매상이 일정 규모에 이르면 전문 소매점, 슈퍼마켓, 백화점, 건설재 상점, 식량식품점, 호텔 호텔 등을 제공하는 자체 배송센터 설립을 고려해 볼 수 있다. 사회화의 정도는 앞의 두 가지 사이에 있다.
창고 운송 사업자를 주체로 하는 유통센터. 이런 배송센터는 운송 배송 능력이 가장 강하고 지리적 위치 (예: 항구, 철도, 도로 허브 등) 가 우수하여 도착 상품을 사용자의 손에 빠르게 배송할 수 있다. 제조업체 또는 공급자에게 창고 공간을 제공하는 반면, 배송 센터의 화물은 여전히 제조업체 또는 공급업체에 속하며, 배송 센터에서는 창고 관리 및 운송 배송 서비스만 제공합니다. 이런 배송센터는 왕왕 고도로 현대화된 것이다.
(b) 물류 유통 모델을 보면 크게 세 가지 유형이 있다.
집합형 분배 패턴. 이 모델은 주로 혁신이 좋은 구매 물류 프로세스를 통해 형성된다. 상층 가정의 생산은 서로 연결되어 있고 하층 가정은 서로 독립적이다. 상층 가정은 배송센터에 대한 저장이 하층 가정보다 훨씬 크고, 상층 가정은 상대적으로 집중되고, 하층 가정은 분산에 대한 수요가 상당히 크다. 이와 함께 이런 배송센터도 가공 기능을 강조한다. 이 배송 모델은 완제품 또는 반제품 판촉 (예: 자동차 배송 센터) 에 적용됩니다.
벌크 배송 모드. 이런 모델은 주로 하가의 공급 물류를 최적화함으로써 형성된다. 상가의 배송센터에 대한 의존도는 하가보다 낮고, 배송센터의 하가는 상대적으로 집중되거나 이익이 있다 (예: 체인업). 이런 배송 모델을 채택한 배송업체는 상하 경쟁이 치열하며 수요는 주로 다품종, 소량으로 나타나 원자재나 반제품 배송에 적합하다. 예를 들면 기계제품 배송센터.
혼합 배포 모델. 이 모델은 상술한 두 가지 배송 모델의 장점을 결합하여 상품 유통의 전 과정을 효과적으로 통제하고 전통 물류의 폐단을 효과적으로 극복했다. 이런 배송 모델을 채택한 유통업체는 규모가 커서 지역 물류 배송 센터와 같은 설비가 상당한 투자를 하고 있다. 실제 유통에서 다원화 경영을 채택하여 경영 위험을 줄였다. 이런 운영 모델은 신형 물류 배송, 특히 전자상거래의 물류 배송에 더 적합하다.
4. 전자 상거래에서 새로운 물류 유통 센터의 조건
(1) 기업 고위 관리
새로운 물류 유통 센터는 새로운 유통 모델과 운영 구조로서 그 관리 수준은 과학적이고 현대화되어야 한다. 합리적이고 과학적인 관리 체계와 현대화된 관리 방법과 수단을 통해서만 물류 유통 센터의 기본 기능과 역할을 보장함으로써 관련 기업과 사용자의 전반적인 이익 실현을 보장할 수 있다. 관리과학의 발전은 유통관리의 현대화와 과학화를 위한 조건을 제공하고 유통업계의 질서 있는 발전과 기업 내부 관리의 기회를 촉진하여 시장을 개척했다. 동시에 시장에 대한 규제와 규범을 강화하여 질서 있고 규범적으로 만들어야 한다. 결론적으로, 시장 지향적이고, 관리를 보장으로 하고, 서비스를 중심으로 과학 기술 발전을 가속화하는 것은 새로운 물류 유통 센터의 근본 출로이다.
(2) 새로운 물류 유통 센터 직원 요구 사항
새로운 물류 배송센터가 기능을 충분히 발휘할 수 있는지, 임무를 완수하는 것이 관건이다. 따라서 새로운 물류 유통 센터의 직원 배치에는 새로운 물류 유통 센터의 효율적인 운영을 보장하기 위해 특정 전문 지식과 강력한 조직 능력을 갖춘 의사 결정자, 관리자, 기술자 및 운영자가 필요합니다. 경제 성장에서 지식의 역할은 근로자가 지식을 습득한 경우에만 드러날 수 있고, 인재의 개발과 활용은 지식경제 발전을 촉진하는 기초이다. 지식경제는 인재 전문화의 심화를 요구하고, 다른 한편으로는 끊임없이 변화하는 외부 환경에 적응하기 위해 인재의 전면적인 발전을 요구하며, 이는 인재의 양성과 발전에 기회와 도전을 가져왔다. 신형 물류 유통 센터의 발전에는 상업 관리 과학 연구 창고 유통 유통 가공 통신 설비 컴퓨터 시스템 유지 관리 무역 등에 종사하는 전문 인력이 많이 필요하다. 따라서 인재 양성에 대한 투자를 늘리고, 선진 과학기술 지식을 가진 많은 인재를 양성하고 영입하고, 그들에게 재능을 시전 할 수 있는 기회를 주어야 한다. 기존 직원도 체계적으로 정기적으로 훈련하여 체계적인 과학 기술 지식 학습 체계를 형성해야 한다. 기업에 경쟁 매커니즘을 도입하여, 위에서도 내릴 수 있는 국면을 형성하였다. 직원의 과학 기술 혁신 의식을 제고하고, 기업이 지식을 흡수하는 능력을 키우고, 물류업 인적자원의 개발과 활용을 촉진하고, 지식경제 시대의 요구에 부응하는 물류 배송 인재를 대량으로 양성하고, 각종 선진 과학기술과 과학적 방법을 운용하여 물류 배송업을 지식 집약적인 방향으로 발전시켜야 한다.
(3) 장비 구성 요구 사항에 대한 새로운 물류 중첩 센터.
수많은 공급자와 소비자, 그리고 급변하는 시장에 직면하여 새로운 물류 유통 센터는 많은 사용자에게 화물을 배송하고 적시에 다양한 요구를 충족시키는 임무를 맡고 있습니다. 이를 위해서는 반드시 현대화된 장비와 응용 관리 시스템을 갖추어야 하며, 필요한 물질적 조건, 특히 컴퓨터 네트워크의 사용을 갖추어야 합니다. 컴퓨터 네트워크를 통해 광범위하게 정보를 수집하고, 적시에 비교를 분석하고, 과학적 의사 결정 모델을 통해 신속하게 올바른 결정을 내리는 것은 체계적이고 복잡하며 긴박한 문제를 해결하는 가장 효과적인 도구와 수단이다. 동시에 현대화된 배송시설과 배송망을 채택하여 점차 사회화 유통구도를 형성하고 있다. 전문화된 생산과 엄밀한 조직의 대유통은 물류 수단의 현대화에 대해 더 높은 요구를 제기했다. 예를 들면 자동 분류 수송시스템, 입체창고, 수평수직, 계층화, 세그먼트 회전선반, AGV 자동안내 시스템, 상품 바코드 분류 시스템, 매달린 컨베이어 등 광범위하고 절실한 수요가 있다. 자동 분류 운송 시스템은 방향, 위치, 통로에 따라 운송되는 다양한 자재를 종류, 품종, 크기, 무게, 특수 요구 사항에 따라 지정된 마스터 창고나 회전 선반에 집중시켜 운송 속도가 빠르고 (최대 150m/s), 분류 능력이 뛰어납니다 (최대 30000 까지 가능) 자동 분류 컨베이어 시스템, 타워 창고, 회전 선반 설비는 시장 수요를 충족시키고, 더욱 완벽한 서비스를 제공하며, 서비스 다중 사용자, 다종, 소량 배치, 고주파, 정확성, 속도, 유연성 등에서 독특한 장점을 가지고 있습니다. 전자 상거래 아래의 물류 배송은 정보화, 현대화, 사회화이다. 물류 배송업체가 네트워크화된 컴퓨터 기술, 현대화된 하드웨어 장비, 소프트웨어 시스템, 고급 관리 수단을 채택하여, 사용자의 주문 요구에 따라 일련의 화물 수거 작업을 엄격하고 안정적으로 수행하고, 정기적으로 다양한 사용자에게 범위 및 수량 제한 없이 배송하여 상품에 대한 수요를 충족시키는 것을 말합니다. 물류배송이라는 샛별이 참신한 면모로 유통분지 혁신의 선봉이 되어 현대마케팅의 주공 방향을 대표하고 있음을 알 수 있다. 신형 물류 배송은 상품 유통이 전통적인 물류 배송 모델보다 정보화, 자동화, 현대화, 사회화, 지능, 합리화, 단순화를 쉽게 실현할 수 있게 해 상품을 원활히 흐르게 하고, 물건을 최대한 활용할 수 있게 해 생산기업의 재고를 줄이고, 자금 회전을 가속화하고, 물류 효율을 높이고, 물류 비용을 절감하고, 사회적 수요를 자극하고, 사회 전체의 거시적 규제에 유리하다
전통적인 물류 배송의 특징 외에도 새로운 물류 배송은 다음과 같은 기본 특징을 가지고 있습니다.
정보화. 인터넷을 통해 물류 배송은 정보로 무장했다. 정보화 관리를 실시하는 것은 신형 물류 배송의 기본 특징이다. 이것은 또한 현대화와 사회화를 실현하기 위한 전제조건이다.
현대화. 전통적인 물류 배송도 상당히 현대화되었지만 요구는 그다지 엄격하지 않다. 전자상거래의 신형 물류 배송에 비해 계층, 범위, 수준에서 큰 부족이 있다. 현대화 수준은 신형 물류 배송이 전통 물류 배송과 구별되는 중요한 특징이다.
사교. 현대화와 마찬가지로 사회화 정도도 신형 물류 배송이 전통 물류 배송과 차별화되는 중요한 특징이다. 많은 전통적인 물류 배송 센터는 종종 기업이 설립해 기업이나 시스템에 물류 배송 서비스를 제공하는 경우가 많다. 일부 배송센터도 사회를 위한 서비스이지만 전자상거래 아래 새로운 물류배송의 진정한 사회성에 비해 한계가 있다.