전통문화대전망 - 전통 미덕 - 외국의 주요 교통수단! 힘내요!
외국의 주요 교통수단! 힘내요!
육도가 출장이라면 말할 것도 없이 가장 빠른 교통수단은 도시간 비행기다. 그런데 이런 비행 여행이 더 재미있지 않나요? 이런 주마관화, 목적이 직접적인 여행은 다른 곳의 풍경을 완전히 감상할 수 없을 것 같고, 때로는 우리가 걸어온 풍경이 원래 예상했던 것보다 훨씬 멋질 때가 있다. 차를 몰고 명승고적을 돌아다닐 수 있다면 비행기를 타는 것보다 더 재미있을 것이다. 현재, 소수의 사막과 열대 우림을 제외하고 세계에는 매우 편리한 교통수단이 있다. 여행용 교통수단은 어떤 것이고, 또 있나요? 너 왜 그래? 뭐 하는 거야? 너는 이것이 좋은 생각이라고 생각하니?
유럽의 운송
유럽을 여행한 적이 있다면 유럽 국제열차 정기권에 대해 들어보셨을 겁니다. 유럽 13 개국이 공동으로 운영하는 철도 정기권입니다. 왕복할 수 있는 횟수는 보통 정기권과 학생 정기권 두 가지로 나눌 수 있습니다. 또 유럽 국제확장선 (유럽 2 1 국가철도연합표), 유럽 국제열차팀 (10 명 이상 단체) 등도 있다. 유럽의 기차는 보통 커플좌석의 형태를 취하기 때문에 기차를 타고 여행할 때는 짝수를 만드는 것이 좋다.
국제 특별 택배
세계 각지의 공항은 보통 국제공항과 국내공항으로 나뉘는데, 대부분의 공항에는 앞뒤로 따로 설치된 시설이 있습니다. 따라서, 첫 번째 여행을 하는 사람에게는 비행기 여행은 문제없다. 하지만 유럽에서는 기차를 탈 때 각별히 주의해야 합니다. 유럽 대도시의 기차역은 다른 목적지에 따라 설치되었다. 그래서 어디로 가고, 어느 기차역에서 차를 타는지, 분명히 생각하고, 분명히 해야 합니다. 유럽의 주요 도시 간의 국제 특급 티켓은 보통 미리 구매해야 한다. 기차에는 고급 식당차가 있고, 차에서 식사표를 예약할 수도 있습니다. 유럽의 모든 기차에는 식당차 설비가 있어서 호텔에 묵는 느낌이 들기 때문이다. 차 안에서 음식을 먹을 수 있다면 창밖의 매혹적인 풍경을 감상하는 것도 여행의 큰 즐거움이다. 이 때문에 많은 관광객들이 국제 급행열차를 타고 유럽을 여행한다.
각 역에서 멈춰라.
각지를 여행하려면 각 역에서 내려서 걷는 것이 가장 좋다. 만약 네가 서둘러 여행한다면, 너는 이등급열차를 탈 수 있다. 왜냐하면 그것은 침대칸 시설이 있어서 여관보다 훨씬 싸기 때문이다. 유럽 열차의 발차와 역에 모두 상세한 시간표가 있습니다. 시간표가 첨부된 이 소책자는 소매상에서 살 수 있다. 시간을 잘 잡으면 즐거운 여행을 할 수 있다. 이 밖에 유럽 열차는 발차와 역에 도착했을 때 모두 아나운서 방송이 있었다. 스위스에서는 기차가 막 시동을 걸 때 벨소리가 나지 않으므로 처음 여행하는 사람은 기차를 놓치거나 역을 놓치지 마세요.
유럽의 버스
버스를 타고, 당신이 지역 주민이 아니라면, 다른 사람들은 종종 잘 이용하지 못한다. 만약 당신이 버스를 타고 유럽으로 여행을 가고 싶다면, 당신은 시외버스를 이용하여 도시의 작은 관광에 가입할 수 있습니다. 너는 호텔에서 이 팜플렛을 무료로 받을 수 있다. 버스를 타는 것은 기차를 타는 것과 달리 쉽게 피곤하다. 유럽 내 철도와 버스는 처음 타도 점차 익숙해진다. 유럽에 가고 싶다면 비싼 비행기 비용을 절약하기 위해 기차를 타고 시베리아를 거쳐 유럽으로 갈 수 있다. 이런 여행은 비행기 비용보다 훨씬 저렴하고 보기 어려운 풍경도 볼 수 있다. 하지만 기차에서 1 주일 넘게 앉아 같은 음식을 먹고 목욕을 하지 않으면 한 관광객이 피곤하고 심리적인 준비를 해야 한다.
미국의 교통
미국의 미국 철도 정기권 미국도 유럽과 같은 미국선 정기권이 있지만, 미국의 정기권은 이등석 요금에 속한다. 만약 네가 일등 기차를 타려면, 너는 반드시 돈을 더 내야 한다. 미국에는 일반에서 슈퍼까지 캐나다로 갈 수 있는 다양한 기차가 있다. 미국 철도망은 분포가 매우 넓어서 38,000 여 개가 있다. 뉴욕에서 시카고, 로스앤젤레스, 샌프란시스코 등까지 미국을 방문할 기회가 있을 때. , 당신은 뿐만 아니라 볼 수 있습니다. 미국의 면적은 놀라울 정도로 크다. 기차에서 끝없이 펼쳐진 신대륙을 건너면 편안함을 느낄 수 있다. 미국 기차에도 2 층 설비가 있습니다.
미국 시외버스가 미국을 여행하는데 가장 없어서는 안 될 교통수단은 버스다. 이 버스들은 캐나다와 알래스카에 도착할 수 있는데, 가깝든 멀든 정규 버스이다. 음식과 장소를 제공할 수 있는 시외버스도 있습니다. 매우 편리한 교통수단이며 비용도 할인할 수 있습니다. 때때로 무리를 이룬 택시가 승객을 맞이한다.
인도
인도의 철도망은 매우 발달했고, 자동차 업체도 매우 빠르다. 인도에서 일류 기차를 타면 매우 만족할 것입니다. 기차에는 냉난방 설비뿐만 아니라 승객이 목욕할 수 있는 별도의 상자와 샤워실도 있기 때문이다. 종업원의 태도가 매우 정성스럽다. 네가 그에게 팁을 조금만 주면, 그는 "감사합니다!" 라고 말할 것이다. " "우선 당신을 위해 봉사하겠습니다.
이집트
이집트의 국유철도는 일등석 승객들에게 양질의 서비스를 제공하는데, 냉난방 설비뿐만 아니라 싱글, 더블칸도 있지만 속도가 느리기 때문에 큰 인내심이 필요하다. 만약 네가 택시를 타고 역에 간다면, 내릴 때 두세 명의 짐꾼이 있을 것이다. 그들은 와서 너의 짐을 들어줄 것이다, 그는 차에 잘 놓을 것이다. 쌍양대에는 책상, 세숫대야, 정수기, 옷장이 있습니다. 의자에는 순백색의 천이 깔려 있고, 때로는 침대로도 쓸 수 있다.
아프리카
이집트의 기차 뒤에는 동아프리카 철도 기차도 있어서 편합니다. 기차에서 옷장은 사용할 수 없지만 종업원은 미소를 지으며 서비스 태도가 열정적이어서 잊을 수 없다.
동물을 보호하기 위해 동아프리카 열차의 속도는 시속 40 킬로미터로 제한되어 있으며, 열차가 운행할 때 창밖을 돌아다니는 야생 동물 () 는 마치 사냥차를 타는 것처럼 뚜렷하게 보인다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 동물명언) 기차의 식당차와 침대칸은 모두 호화롭다. 특히 종업원의 열정적인 실행으로 승객들은 호텔에 있는 느낌을 갖게 되고, 미중 부족한 것은 속도가 좀 느리다는 것이다.
동아프리카 철도 승무원들도 기차의 속도가 다른 나라보다 느리다는 것을 알고 있지만 승객들에게 이렇게 말할 것이다. "여행의 목적은 몸과 마음을 즐겁게 하는 것이므로 너무 서두르지 마라. 우리 기차를 타면 한 가지 기분으로 야외 풍경을 감상할 수 있다. "
택시 사용
시간이 제한되어 있고 짐이 무거운 여행객에게는 버스나 기차를 타고 여행하는 것도 수지가 맞지 않는다. 이때 너는 차를 빌려서 여행의 목적을 달성할 수 있다. 현재 중국은 아직 국제운전면허증을 발급할 수 없으니, 가까운 장래에 실현될 수 있을 것이라고 믿는다. 국내에서 운전면허를 따면 해외에서도 운전면허를 쉽게 따낼 수 있어 나라마다 교통규칙이 거의 같다.
유럽이나 호주에서는 내 차 기술이 좋으면 보통 막힘없이 운전할 수 있다. 사람들이 참고할 수 있는 명백한 교통 표지가 곳곳에 있기 때문이다. 유럽의 고대 도시조차도 거리는 깔끔하다. 특히 파리, 로마, 런던에는 곳곳에 표지판이 있으니 길을 잃을까 봐 걱정하지 마세요.
렌터카 자유행은 시간 제한이 없지만 혼자 타면 임대료가 비싸요. 서너 명이 공동 임대할 수 있다면, 모두 균등하게 분담하면 훨씬 수지가 맞을 것이다. 세계에는 두 개의 대형 렌터카 회사가 있는데, 하나는 Herts 이고, 하나는 Avis 이고, 다른 많은 것들이 있다.
작은 렌터카 회사 지점이 적어 승객이 불편합니다. 예를 들어, 어느 곳의 운송회사에서 차를 렌트하려고 하는데, 마침 그곳에 지사가 없거나 차가 중도에 고장이 나서 즉시 회사로 보내 수리할 수 없습니다. 이러한 상황은 대형 렌터카 회사에게는 모두 쉽게 해결할 수 있다.
천진일보
동양의' 자전거 왕국' 이 자동차 문화의 폭력 앞에서 점점 창백해지고 무력해졌을 때, 유럽의 부국인 네덜란드에서는 자전거가 더 이상 교통수단의 장벽에 국한되지 않고 거의 전 국민이 사랑하고 적극적으로 참여하는 운동 방식이 되어 독특한 문화로 승화되었다. 수년 동안 네덜란드 정부는 도로 건설, 교통법규 및 도로 관리에서 자전거 운전에 대한 특별규정을 만들어 자전거 타는 사람의 안전을 보호하고 자전거를 중요한 교통수단으로 장려하고 추진해 왔다.
네덜란드에서는 모든 도시에 교통 간선도로와 격리된 전용 자전거 도로가 있어 자동차가 자전거 도로로 들어가는 것을 금지할 뿐만 아니라 보조차도 출입할 수 없다. 또한 자전거 문화가 전 세계적으로 보급됨에 따라 자전거 도로 양쪽에는 자전거 수리점, 자전거 대여점, 자전거 주차장 등 자전거 전용 서비스 시설이 자연스럽게 많이 있습니다.
이런 특별한 배려 아래 자전거를 타는 것은 네덜란드인의' 집착' 의 교통수단과 운동 방식이 되었다. 네덜란드인의 30% 이상이 자전거를 타고, 네덜란드의 48% 는 걷기나 자전거를 타고 여행한다. 654.38+06 만여 인구의 네덜란드에서는 자전거 수가 인구수와 거의 같다.
네덜란드 자전거 문화의 유행은 정부의 자전거에 대한 대대적인 지지와 불가분의 관계에 있다. 자전거는 환경 친화적이고 실용적이며 에너지 효율이 뛰어나 자전거 타는 사람의 운동에 유리하다.