전통문화대전망 - 전통 미덕 - 탈황 탑 유리 비늘의 부식 방지 및 유지 보수에 미치는 영향을 처리하는 방법
탈황 탑 유리 비늘의 부식 방지 및 유지 보수에 미치는 영향을 처리하는 방법
탈황탑 체내의 유리 비늘과 일부 수출 담뱃대는 방부되어 있다. 이에 따라 흡수탑 방부 공사 방안을 특별히 편성했다.
주 코팅 구조 시공 과정
. 1 탈황제 탑 방부용 일반 코팅 구조 유리 비늘 시공공예
기층 검수 → 표면정화 → 샌드블라스팅 → 첫 번째 브러시 또는 롤러 코팅 → 건조 → 첫 번째 브러시 → 수리 검사 → 두 번째 브러시 → 수리 검사.
. 2 탈황제 탑 방부 유리 비늘 유리강 강화 코팅 시공 공예
기층 검수 → 표면 정화 처리 → 샌드 블라스팅 처리 → 첫 번째 브러시 또는 롤러 코팅 → 건조 → 첫 번째 유리 접착제 → 검사 수리 → 두 번째 유리 접착제 → 라이닝 수지 유리 섬유 천 1 층 → 건조 → 라이닝 수지 유리 섬유 천 1 층 → 표면 코팅 → 최종 검사 (스파크 등). ) → 수락.
3 탈황 탑 부식 방지 내마모성 유리 플레이크 코팅 건설 기술
기체 검수 → 표면정화 처리 → 스프레이 처리 → 페인트칠 또는 롤러 페인트 → 건조 → 석고로 첫 번째 유리 비늘 점토 → 검사 수리 → 석고로 두 번째 유리 비늘 점토 → 첫 번째 수지 안감 유리 섬유 천 → 건조 → 첫 번째 수지 안감 유리 섬유 천 → 두 번째 내마모층 → 건조 → ) → 수락.
코팅 건설 전 주요 표준 요구 사항
. 1 표면 준비 5. 1. 1 라이닝 강철 셸의 라이닝 표면은 부드러워야 하며 구조의 모서리는 부드럽게 전환되어야 합니다. 라이닝할 모든 수평 및 수직 용접은 연속적이고 완전하며 인접 표면은 부드러워야 합니다.
1.2 현장 방부 장비가 필요한 장비는 강철 용접 표준에 따라 용접해야 하며, 모든 안감의 모서리는 매끄럽게 다듬어야 합니다.
1.3 표면의 모든 용접 찌꺼기를 제거하고 절단 방식을 사용하여 마지막으로 매끄럽게 연마합니다.
1.4 라이닝 시공이 시작되기 전에 모든 내부 및 외부 보강재, 링, 브래킷 및 고정장치가 컨테이너 또는 파이프에 용접되어야 합니다. 공사 전에 반드시 임시 집게나 고리를 철거하고 매끄럽게 다듬어야 한다. 강철 껍데기가 완성되면 독일과 도면 요구 사항에 따라 검사와 검수를 진행하고 방부 작업을 제출해야 한다. 장비의 라이닝 표면은 부분적으로 평평하고 모서리는 부드럽게 전환되어야 합니다. 볼록 모깎기 반지름은 5mm 보다 크고 오목 모깎기 반지름은 10 mm 보다 커야 하며, 부분 고르지 않음 (용접 포함) 은 3mm 보다 작아야 하며, 연마 후 쉘 두께는 장비 설계의 최소 두께보다 커야 합니다. 점식, 균열, 물린 모서리, 스크래치, 산화가죽과 같은 표면 결함은 연마를 통해 제거해야 하며 필요한 경우 용접을 통해 수리해야 합니다. 용접은 반드시 평평하고 매끄러워야 하며, 부스러기와 기공이 있어서는 안 된다.
샌드 블라스팅 건설의 주요 공정
1 샌드 블라스팅 공사
1..1모래는 입도가 0.5 ~ 3.0mm 인 마름모 광사를 선택한다.
1.2 샌드 블라스팅 가스는 0.5-0.8Mpa 로 깨끗하고 건조한 압축 공기입니다.
1.3 노즐 선택: 내마모성 노즐.
1.4 샌드 블라스팅 작업을 위해 샌드 블라스팅 슈트를 착용하고 시공 전에 모든 파이프라인이 잘 통하는지 확인합니다.
1.5 샌드 블라스팅 순서는 먼저 어렵고 에어브러쉬 작동 방향은 가공소재 표면과 평행하며, 작업 시 에어브러쉬는 작업면과 일정한 각도를 이룹니다.
2 샌드 블라스팅 후 청소
2. 1 샌드 블라스팅에 고출력 방폭형 축류 팬 환기 및 먼지 제거 사용.
2.2 먼저 압축 공기로 표면과 선반의 먼지와 모래를 제거한다.
2.3 스티렌으로 기름이 있는 곳을 청소하다.
3. 작업 영역 기후 조건 제어: T= 10~40C 공기 상대 습도 (RH)
다양한 코팅 구조의 건설 코드
1 일반 유리 플레이크 코팅 구조 (비 FRP 강화 구조).
1..1프라이머 구조
1.1./KLOC-0
1. 1.2 시공 시 습막 두께를 측정하여 60Um 미만의 부분 브러시를 측정합니다.
1..1.3 재료 준비:
(1) 준비 비율: 페인트: 개시제: 촉진제 = 100: 1.5:0.8 (중량비) (또는 기후 조건에 따라 조정)
(2) 준비방법: 먼저 믹서기로 프라이머를 골고루 섞은 다음 개시제와 고화제 혼합혼합 1-2 분을 넣는다.
(3) 재료의 로트 번호와 사용량은 전문 재료 전문가가 기록한다.
1..1.4 운영 포인트:
(1) 롤러 코팅은 위에서 아래로 스크롤하여 천을 고르게 하는 것입니다.
(2) 코너 또는 롤러를 청소하기 어려운 부분.
(3) 습막 두께 테스트는 10m2 당 5 점 미만이며, 습막 두께가 60um 미만인 부분은 다시 칠해야 합니다.
1..1.5 작업 공간 기후 조건 제어: (표준 요구 사항 충족)
1.2 1 층 기지 규모 라이닝 공사
1.2. 1 시공 전 확인:
(1) 습도가 크거나 결로가 있을 때는 제습기를 사용하여 제습해야 합니다.
(2) 프라이머를 칠한 후 안감 내부 표면에 파우더나 기타 이물질이 부착되어 있는지 확인합니다. 그렇다면 제거해야 합니다.
1.2.2 라이닝 재료 혼합
(1) 준비 비율: 페인트: 개시제: 촉진제 = 100: 1.0:0.5 (중량비) (또는 기후 조건에 따라 조정)
(2) 골고루 섞은 후 휴대용 믹서로 충분히 섞는다.
1.2.3 라이닝 시공 요령
(1) 석고 및 롤러를 사용하여 시공하여 두께가 균일하고 예상한 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
(2) 롤러에 소량의 스티렌을 찍어 코팅된 비늘을 살짝 굴려 표면을 조절한다.
(3) 코팅당 평균 습막 두께를 0.4-0.5cm 정도로 조절한다 .....
1.3 제 1 기저울 라이닝 중간 검사
1.3. 1 모양 검사
눈시울과 손가락 터치 검사는 물집, 흉터, 흐르는 흔적, 고르지 않음, 경화불량 등의 결함을 확인한다.
1.3.2 막 두께 검사
자석이나 전자기 두께 측정기로 2m2 로 한 곳을 측정하여 안감 두께를 확인하세요.
1.3.3 부적합 처리
(1) 두께가 부족한 곳은 반드시 두껍게 해야 합니다.
(2) 두께를 보장하면서 사륜기로 볼록한 부분, 표면 상처, 움푹 패인 흔적, 기포를 평평하게 합니다.
1.4 2 층 기층 라이닝 공사 (1 층과 동일)
이런 식으로 각 코팅의 평균 습막 두께가 0.4-0.4mm 정도로 제어되도록 합니다.
1.5 표면 구조
1.5. 1 시공 전 확인
(1) 습도가 크거나 결로가 있을 경우 제습기를 사용하여 제습해야 합니다.
(2) 앞받침에 있는 비늘의 경화 상태를 확인합니다.
문장 링크: 중국 보안 전시망 /tech _ news/detail/82794.html
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