자동차 판매에 미래가 있을까요?

1. 전망은 매우 좋습니다. 특히 일부 인기 브랜드의 경우 매달 많은 주문을 받을 수 있으며, 특히 지금까지 해왔던 경우 단위당 수익이 수백에서 수천에 이릅니다. 오랫동안 그렇게 하면 자신감이 더 생기고 그에 따라 능력도 향상될 것입니다. 운전면허를 가지고 있고, 자동차 지식이나 판매 기술을 어느 정도 알고 있다면 이 직업은 매우 유망합니다.

2. 중국 도시의 자동차 소유 급증으로 인해 자동차 판매 산업이 어느 정도 영향을 받을 수는 있지만 시장이 포화되거나 포화 상태에 이르렀다고 해서 어떤 산업도 사라지지는 않을 것입니다. 현재의 기술 형태 하에서는 심층적인 연구와 분석을 통해 아직 개척할 수 있는 시장 영역이 많이 있으며, 자동차 판매 산업에 대한 좋은 수출품을 찾을 것입니다.

둘째, 시장을 이해하고 업계 배경, 시장 전체 상황 및 시장 역학을 숙지하십시오.

셋째, 마케팅을 이해하고 마케팅의 본질을 숙지하고 적절하게 적용하십시오.

넷째, 영업에 대한 이해, 영업 프로세스 및 영업 마스터 말하기 및 영업 기술

서비스에 대한 다섯 번째 이해, 영업 프로세스 및 애프터 서비스 방법 마스터

고객에 대한 여섯 번째 이해, 고객 사고방식, 소비심리, 의사결정 방법 익히기

이해하려면 자동차 판매에 탁월하려면 "세 가지"도 필요합니다.

먼저, 계획을 세우세요. 영업규칙을 준수하고, 탄탄하게 업무를 진행시킬 계획을 가지고 있습니다.

둘째, 고객의 심리를 따라가며 정신공격 전술을 채택하는 능력을 가지고 있습니다.

셋은 인내심을 가지고 있습니다. 성공의 법칙을 따르고 업무와 승진을 지속적으로 개선합니다.

자동차 판매 컨설턴트 수입 분석: 자동차 판매 컨설턴트는 좋은 이미지, 높은 수입 및 큰 발전 잠재력에 대해 널리 관심을 갖고 있습니다. 어떤 사람들은 판매 컨설턴트가 한 달에 몇백 위안의 기본 급여만 받고 자동차 판매에 대한 수수료만 1~200위안만 받는다고 생각합니다. 그들은 판매 컨설턴트의 경력에 ​​"금전적 전망"이 없다고 생각합니다. 어떤 사람들은 자동차를 판매하는 데 전문적인 지식이나 기술이 전혀 필요하지 않다고 생각합니다. 외모가 좋고 말을 할 수 있으면 자동차를 판매할 수 있습니다. ---그런 개념은 자동차 판매 업무에 대한 극단적인 오해입니다!

우선 자동차 판매업 수입은 한 달에 받는 기본급에 그칠 수 없다. 판매를 하거나 창업을 하려면 스스로 탐색해야 한다. 성장은 필연적으로 많은 어려움을 겪게 마련입니다. 전문가의 지도가 있다면 분명 절감 효과는 하루 이틀이 아닐 것입니다. 영업 창업 전문가 그룹이 매일 영업 기술과 창업 경험을 공유합니다. 그룹: Sijiu4049qibajiu, 인증 코드: Q&A, 판매 및 창업 문제에 대해 함께 논의합시다. 판매 또는 광고 분야에 종사하지 않는 한 가입하지 마십시오. 자동차 판매 수수료는 수백 위안입니다. 이런 컨셉을 염두에 두고 자동차를 판매한다면 '고액' 클래스 진입은 쉽지 않을 것이다.

자동차 소비는 공동이며 평생 소비입니다. 고객은 단순히 자동차를 구입할 수 없습니다(법적으로 허용되지 않음). 자동차를 구입할 때 고객은 금융, 보험, 장식 분야, 부티크, 자동차를 사용하는 동안 액세서리, 유지 관리 등 기타 요구 사항이 발생하며 이러한 분야의 비즈니스는 4S 매장 내에서 별도로 커미션을 받을 수 있습니다. 전제는 자동차 판매 외에도 판매 컨설턴트도 마스터해야 한다는 것입니다. 관련 분야의 영업 능력.

네이키드카 판매수수료가 대당 100위안(약 100만원)에 기타 판매수수료까지 더하면 자동차 판매수수료 총액은 500위안 이상이 돼 문제가 되지 않는다. 월 수입이 10,000위안이 넘는 많은 판매 컨설턴트는 한 달에 100대 이상의 자동차를 판매할 수 없지만 다른 작업은 잘 수행했으며 월 판매량은 약 15대에 불과합니다. 또한, 자동차 판매에 종사하려면 전문적인 지식뿐만 아니라 전반적인 품질도 높아야 합니다. 일반적으로 4S 매장에서 자동차 영업사원을 채용할 때 지원자는 비즈니스 경험이나 전문적인 배경을 요구합니다.

자동차 판매 컨설턴트는 자동차 및 자동차 관련 제품과 서비스를 판매하는 것이 매우 전문적이기 때문입니다. 전문적이지 않습니까?), 자동차 판매의 프로세스, 방법 및 기술은 전통 산업의 판매 방법과 근본적으로 다릅니다. 전문 교육 없이는 4S 매장은 감히 새로운 사람들이 일을 맡도록 허용하지 않을 것입니다. 교육이 필요한 업계에서 4S 매장의 95%는 자체적으로 체계적인 교육을 구성할 수 있는 능력이 없습니다.

전문 교육 기관을 고용해 교육을 실시하는 데 드는 비용은 하루 최대 15,000위안, 일주일 교육 비용은 최대 100,000위안입니다! 이러한 높은 교육 비용으로 인해 대부분의 자동차 회사는 교육에 투자하기를 꺼립니다.

영업을 하거나 창업을 하려면 스스로 탐색해야 하고, 성장은 필연적으로 많은 어려움을 겪게 마련이다. 전문가가 조언을 해준다면 절약되는 시간은 절대 없을 것이다. 영업 및 기업가 정신 전문가 그룹이 매일 영업 기술과 기업가적 경험을 공유합니다. 그룹: Sijiu4049qibajiu, 인증 코드: Q&A, 판매 및 창업 문제에 대해 함께 논의합시다. 판매 또는 광고 분야에 종사하지 않는 한 가입하지 마십시오.

인력이 손실되면 교육에 대한 투자는 다른 사람에게 돌아갑니다. 따라서 4S 매장에 입점하는 대다수의 사람들은 3개월 이내에 아무런 성과도 얻지 못하고 전문적인 교육을 받을 수 없고 많은 내부 직원들이 가르치기를 꺼려하기 때문에(새로운 사람들을 데려오는 것이 자신의 이익을 위협할 수 있기 때문에) 포기해야 합니다. ).

위의 이유로 인해 자동차 판매 직원의 높은 이직률이 발생했으며 '누구나 자동차를 판매할 수 있다', '자동차 판매에는 별도의 비용이 필요하지 않다' 등 자동차 판매 업계에 부정적인 영향을 미치기도 했습니다. 교육', '판매 '자동차는 돈을 벌지 않는다', '자동차 판매에는 미래가 없다' 등의 오해가 널리 퍼져 있다. 위의 진술은 질적인 측면에서는 맞지만, 정량적인 측면에서는 이해할 수 없습니다. 이것은 어떤 사람은 잘할 수 있고, 어떤 사람은 도태되고, 어떤 사람은 한 달에 1만 위안 이상을 벌고, 어떤 사람은 살아남지 못하는 근본적인 이유이기도 하다.